车市热门[超话] 受大众集团战略转向影响，宾利正式宣布调整其Beyond100电动化计划，原定2035年全面停售燃油车的规划将出现重大修正，未来将同步推出Bentayga、Continental GT和Flying Spur的纯燃油换代车型。
宾利CEO弗兰克-斯蒂芬·瓦利瑟向Autocar坦言，由于宾利、保时捷和奥迪三大品牌共享平台与动力总成，此前保时捷已确认投入31亿欧元延长燃油车型寿命，奥迪也取消了2033年全面电动化的目标，两者的战略调整直接影响了宾利的决策。
瓦利瑟强调，宾利仍将维持从2026年起每年推出一款插混或纯电新车的节奏，首款纯电车型将是一款“都市SUV”。但由于关键市场对豪华电动车的需求不及预期，中东和北美等核心市场仍强烈要求传统动力车型，因此未来产品线将更均衡地分配燃油与电动比例。
“豪华电动车市场出现需求洼地，客户尚未准备好迎接全电动战略。”瓦利瑟表示，“电动化仍是目标，但我们需要带着客户共同转型。”尽管战略调整，宾利克鲁工厂的电动车型生产线、新涂装车间和设计中心建设仍在持续推进。
此次调整标志着大众集团整体电动化进程的放缓。宾利已将全面电动化目标从2030年推迟至2035年，而集团层面持续加码燃油车投资的决策，正为豪华品牌打造更务实的转型路径。
