波兰说关就关，中欧班列卡在边境动弹不得。 几百列火车堵着，电子货、汽配零件全晾在

波兰说关就关，中欧班列卡在边境动弹不得。 几百列火车堵着，电子货、汽配零件全晾在路上。 马拉舍维奇这个“欧洲物流咽喉”，一夜变“断头路”。 安全借口一抬出来，背后全是算盘声。 一场军演、几架无人机，真有那么吓人？ 波方反应快得像等了好久——战机升空、北约开会、边境封死，连出兵乌克兰都扯上来了。 说是防俄，其实是想把自己焊死在北约东线C位。 中欧班列可不是普通货车，它是整个欧洲供应链的动脉。98%换装量压在一个小站，现在一掐，德国工厂少颗螺丝都得停工。 欧盟嘴上喊稳定，转头看波兰拿贸易当筹码，也没真拦。 这哪是护链，是拿经济当火药桶站台。 中国这边话不多，但意思清楚：别把合作当棋子。 班列通不通，不是你跟北约谈条件的筹码。 我们不惹事，可货不能一直晾着。 南线“中间走廊”已经开始分流，绕远点也比被人卡脖子强。 现在最尴尬的是欧盟自己——天天讲规则、讲市场，结果家门口来个“安全例外”，立马集体沉默。 一边要安全靠美国，一边要赚钱靠中国，两头都想占，最后哪头都靠不住。 这事拖不到月底。 再僵几天，不只是涨价15%的事，是欧洲超市货架开始空。 波兰能扛住压力，难道默克尔时代的务实就这么走远了？ 地缘打架，商人买单，可商人下次就不来了。 真正的警告其实来自莫斯科——你说我是挑衅，我说你是借题发挥。 但你敢把民用运输当战场边缘化，那以后规则就都不作数了。 这个世界，正一点点退回“强权即通道”的老路。