工信部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，智能网联/L3智驾迎政策利好，看好Robox产业机遇
方案销量目标：2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%（基本符合预期），其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%。汽车出口保持稳定增长。汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。
除销量目标外，方案中的重点举措涵盖有条件批准L3级车型生产准入，高质高效推进新能源汽车、动力电池、自动驾驶、汽车芯片等重点急需标准研制任务，规范汽车企业OTA升级活动，规范账期反内卷，完善企业退出机制等。
值得重视的在于智能网联政策表述，原文表述见下——
推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。
同时根据车东西，工信部将于下周就智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准公开征求意见，标准拟对组合驾驶辅助系统进行精细化管理，并进一步分类，例如单车道、多车道、领航辅助等。智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准预计于今年年底发布。
智能驾驶产业链：
【域控制器】德赛西威 科博达 云意电气
【线控底盘】伯特利 耐世特 亚太股份 浙江世宝
【激光雷达】禾赛科技 速腾聚创
【计算芯片】地平线机器人
【Robotaxi】小马智行 文远知行
【测试规范】中国汽研
【整车】江淮汽车 赛力斯 小鹏汽车
