DMH的座椅舒适度如何兄弟，说到荣威M7 DMH的座椅，我坐过这么多同价位车，它的“沙发”真的让我印象深刻——先说面料，官方叫什么Ultra Touch慕斯皮，听着玄乎，实际摸上去就是软软弹弹、带点绒感的婴儿肌触感，冬天不冰、夏天不粘，蹭脏了拿湿巾一擦就掉。 座椅里层用的Surflex高慢回弹海绵，手指按下去能看到10秒才回弹，屁股坐上去第一感觉是“陷”，但不到半秒就被均匀托住，腰不空、腿不麻，像乳胶枕头那种软中带支撑，长途开俩小时腰没酸过。坐垫长度511mm，我1米83大腿基本全被托住，高个子也能坐得舒展，前排标配电动6向+加热，主驾还有“一键大躺”，等娃放学时把靠背放到快170°，再翻折副驾靠背、后排脚托抬起，秒变“沙滩躺椅”，午休睡个午觉比折叠床还舒服，后排坐垫比前排还高，视野不憋屈，地台是纯平的，中间那位也能把脚放平，靠背支持两档手动调，最躺角度接近半躺，扶手放下来带两个杯架，跑高速家人直接睡成一排。 唯一小遗憾就是没座椅通风，夏天靠背略闷，但想想10万出头的价格，又要大空间又要绿牌低油耗，这座椅舒适度和灵活玩法已经挺香了，同价位合资车基本全是硬塑料布+手拧旋钮，跟它比差着档呢，去店里真坐一次你就懂。
