【德国汽车正在模仿“中国速度”】
据说，“中国速度”已经成为德国汽车管理层中的流行词，无论是德国总部，还是中国分部。
过去在德国，一款新车的研发和上市往往需要五六年时间。
这种慢工出细活的方式在“中国速度”面前经受了极大的压力。
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在销量上，中国汽车品牌确实在德国市场已经体现出了不容忽视的增长速度。
据德国联邦机动车运输管理局（KBA），今年1月至7月，比亚迪新车注册量达7449辆，同比增长了420%，市场份额为0.4%。
比亚迪目前正在德国快速扩张其销售网络。
这家车企选择的合作伙伴是本土规模庞大且经验丰富的汽车经销商，目标是在今年年底前拥有超过120个销售点。
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尽管仍存在很大的市场份额差距，德国汽车制造商已经在慕尼黑车展之际嗅出了山雨欲来风满楼的危机。
