离了大谱！2024年9月浙江杭州，一女子花5000元买了辆电动车，充满电后就放车

离了大谱！2024年9月浙江杭州，一女子花5000元买了辆电动车，充满电后就放车库了，结果一个月后去骑时，却发现车无法启动了，当商家看过后表示需要换个电池，费用是650元，还不保修，而理由竟是电池“饿死了”！网友：那跑外卖的，岂不是要把电池累死了！   事情是这样的，陆女士后来买了汽车，电动车就暂时用不上了，她想着放车库也安全，就把车停在了地下车库，这一放就是大概一个月。   她记得清清楚楚，7月19号是最后一次骑电动车，当时特意把电池充满了电才放回车库的。而且车库能遮风挡雨，保管条件也算不错，她觉得自己已经把车照顾得挺好了，没毛病。   可等她再想骑电动车的时候，问题来了——车彻底没反应了，连钥匙都失灵了，怎么弄都启动不了。   陆女士赶紧把车送到了店里检查，结果商家一查，说电池严重亏电，电压都只剩十几伏了，要想继续用，就得换电池，而且换电池得自费650块钱。   这话一出，陆女士当场就懵了，车还在保修期内呢，凭啥换电池要自己掏钱？她觉得这钱花得太冤枉了，心里满是委屈。   可商家却一点不让步，还拿出了GPS轨迹，说能证明这车一个多月都没动过，然后给出了个让陆女士没法接受的理由：这是人为使用和保管不当造成的，所有厂家对这种情况都不保修，这是“行业惯例”。   商家还解释，说这车是智能的，就算关了机，GPS那些模块也在偷偷耗电，一天大概会耗掉2%的电量，这么算下来，差不多20天不动，电池就可能被榨干，也就是他们说的“饿死”了。   还说当初卖车的时候，口头提醒过要定期给车充电，而且系统在电量低的时候也会自动发消息提醒。可陆女士根本就没收到过任何短信或者APP的提醒，这所谓的“智能预警”，在她看来跟笑话没啥两样。   后来这事传开，网友们也炸开了锅，有网友调侃说：“那跑外卖的，岂不是要把电池累死了！”大家都觉得这事儿太不合理了，哪有电动车充满电放着就把电池“饿死”的道理。   而且不少人都觉得，厂家肯定知道这情况，却没好好告知消费者，这不就是挖了个坑让消费者跳嘛。   陆女士的遭遇也不是个例，网上一搜，抱怨电动车电池“饿死”的人一大把，可厂家的回复几乎都一样，全把责任推到了用户身上。   这650块钱，说是维修费，倒不如说是消费者为厂家的设计问题和信息隐瞒交的“学费”！   大家都希望能有监管部门管管这事，给消费者一个公道，也给这些“智能”产品定个明确的规矩，别再让更多人吃亏。