在宝马一直引以为傲的驾驶方面,基于全新NCAR平台打造的新世代iX3也卷出了新玩法
新车搭载了宝马全新的“驾控超级大脑”,能够把电驱、底盘、转向、能量回收、人机交互等过去分散的子系统整合起来,统一调度。这样一来,动态控制系统的响应延迟以及信息处理速度都得到了显著提升
另外值得一提的是,它的能量回收系统能够完成98%的日常制动场景,不仅能大幅提高续航,还能够大幅消除制动的噪音,一举两得
新世代宝马驾趣
在宝马一直引以为傲的驾驶方面,基于全新NCAR平台打造的新世代iX3也卷出了新玩法
新车搭载了宝马全新的“驾控超级大脑”,能够把电驱、底盘、转向、能量回收、人机交互等过去分散的子系统整合起来,统一调度。这样一来,动态控制系统的响应延迟以及信息处理速度都得到了显著提升
另外值得一提的是,它的能量回收系统能够完成98%的日常制动场景,不仅能大幅提高续航,还能够大幅消除制动的噪音,一举两得
新世代宝马驾趣
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章