高速飙到8个油,混动车变油老虎? 2025年比亚迪DM车主集体炸锅:市区零油耗,高速却烧油8升。 根源是把强制保电当自动驾驶,电量归零后发动机一边推车一边充电,双倍油耗直接崩。 厂家想省油,车主想偷懒,结果系统被误用。 市区用EV,高速切HEV,每跑一次深放再充满,每月让发动机怠速十分钟,电池才能活得久。 技术再好,也架不住按钮乱按。 省油不靠系统神技,靠手按对按钮。 说说你上高速用对模式了吗?
两年半接近8万公里宋PLUSDM车主感受1.千万不要相信比亚迪的ota终生免
【57评论】【15点赞】
Xiao
法新社滤镜式文章!
用户10xxx98 回复 09-03 20:29
nhk的
独钓寒江
NND我没有开过BYD的秦plus老子就信了35升油跑了700多还有100公里没有跑,你说说,到底多少油耗,高速300 剩余市区200左右手,其他的就是省道国道,油门是怎么舒服怎么踩,空调22℃左右,反正比油车的空调爽多了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
独钓寒江
NND我没有开过BYD的秦plus老子就信了35升油跑了700多还有100公里没有跑,你说说,到底多少高速300 剩余市区200左右手,其他的就是省道国道,油门是怎么舒服怎么踩,空调22℃左右,反正比油车的空调爽多了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
龙门史话
名副其实的真贱[静静吃瓜]
用户10xxx61
以点带面的黑,这类孙子真不少
名满华夏
把电放到10%再跑高强度高速?15%就是极限工况了,此时仍要高速运转,就得加大力度保电,与这一套混动系统使用场景南辕北辙,背道而驰。这时候就别多计较油耗了,系统为了维持最低电量,需要极限输出。若要高速低油耗,设置高一点保电30%以上是轻而易举的事情,50%以上更佳。
大雁
放屁
奥德彪送香蕉
就你这车机界面 DMI 1.0吧
阿林
胡说八道,你是卧底吧你是卧底吧
守望
什么乱七八糟的
杨先生
小编有车吗?8个油高吗?
成事在人
为了黑而黑的黑屁文。混动高速也比纯油省,只是优势不如城区大。
独钓寒江
NND我没有开过BYD的秦plus老子就信了35升油跑了700多还有100公里没有跑,你说说,到底多少高速300 剩余国道省道加市区市区200左右