年轻人的第一台“云辇”轿跑来了。 8月29日,成都车展上,比亚迪秦L EV云辇型正式上市 限时价12.98万元,全系限时起售价10.98万,整体降价1万。 新车自带俩“狠活”,云辇-C系统开着超稳,起步刹车不晃,晕车的朋友再也不用遭罪;还有那个TBC高速爆胎稳行系统同级首搭,协同云辇“横纵垂”三维稳定车身,时速140公里爆胎,也能稳定前行,安全感拉满。对秦L来说,这可是妥妥的技术下放了,低价高配新标杆。 秦L EV全系推出三款新配色:甜釉粉、琉璃青、海晶蓝,加色不加价,云辇型更配备红色卡钳,运动感更强。 智能方面,半年内已两次OTA升级,新增智能泊车、座舱娱乐等20多项功能,支持高快领航与泊车辅助。 新车延续后驱布局与CTB电池车身一体化技术,驾控灵活、车身刚性强。 比亚迪其实比较低调,主要任务还是卖车。 下半年10万级市场鏖战正酣,比亚迪前有“不打价格战”的的枷锁,后有追兵步步紧逼,考验定力的时候来了。纯电动汽车比亚迪
欧洲史上最大电动车订单砸向比亚迪,金额上百亿,签完合同连记者招待会都省了。两年
【12评论】【5点赞】