别克新能源的未来，就在【逍遥架构】上了。 别克在今年4月推出了“逍遥”整车架构，这个架构是100%为中国市场打造，也是合资车企中第一个为中国打造的新能源整车架构。 逍遥架构: 覆盖轿车、SUV 、MPV车身形态 支持从2800mm-3300mm的超宽轴距范围 兼容前驱、后驱、四驱及分布式驱动; 兼容纯电、插混、增程等动力形式。 至境L7是基于逍遥整车架构打造的，未来8个月基于逍遥架构，还会推出5款全新的新能源车。 包括至境MPV世家，以及至境SUV。 逍遥架构下的辅助驾驶，名为【逍遥智行】。 同时还有【真龙插混】，以及【真龙增程系统】。 作为增程技术路线的引导者，别克的真龙增程系统可以号称是目前市面最好的增程系统。 至境L7将会在9月份亮相，这车的亮点是行业最好的增程系统，跟mmt合作的逍遥智行辅助驾驶系统，以及搭载高通8775座舱芯片的智能座舱。 别克新能源要发力了，逍遥架构出来的车，既有老牌车企的基础素质，也有逍遥智行辅助驾驶，老牌车企的新能源实力，可以期待一下。【来自懂车帝车友圈】
