保时捷，斯巴鲁，比亚迪，这三家厂商有什么共同点？它们都有水平对置发动机，并且都用

保时捷，斯巴鲁，比亚迪，这三家厂商有什么共同点？它们都有水平对置发动机，并且都用在了量产车上。

不过接下来可能要有第四家了——奇瑞。

之前和奇瑞的工程师交流过，他们说现在奇瑞QQ正在准备复活，新车会是个电车。除了这次成都车展上的纯电版之外，还会有个水平对置双缸发动机的混动版。虽然奇瑞也有风云T11这种5米2的大家伙，但是相比之下，新QQ好像风头更高。

现在市面上的两厢小车几乎一水的纯电“剁椒鱼头”，续航短，结构脆，塑料感强，各项配置只能勉强说一句“够用”，作为三轮车的替代品不错，但是作为一辆实打实的车来说，多少有点凑活。

这里就显得奇瑞QQ不太一样了，先不说这个外观好看不好看，至少确实有个汽车的样子了。并且能兼容混动系统，意味着这辆车也可以想去哪就去哪，不用盯着续航数字着急了。而且15.6英寸屏幕，8155车机芯片，猎鹰500辅助驾驶......和市面上的大车比起来，基本上该有的都有。

一辆不太大的，但是能正经作为一辆车上路的小两厢，可能比市面上的5米2更适合大多数老百姓。毕竟二三十万的车不是所有人都消费的起的，很多人只是需要一辆代步工具而已。何况现在生育率走低，哪有那么多人拖家带口出远门呢？文 董适存