大众安徽这个小号练废了，大众决定放手让捷达一博了。
捷达自立山头，既能给一汽大众甩包袱，也能给大众中国转型试水开辟新道路，还能拉动地方经济，讓成都汽车产业做一个“产业兴城”的梦，多方都受益，何乐而不为呢？
如果一直放在一汽大众手里，捷达就是下一个斯柯达、雪佛兰合东风日产启辰，哦对了，还有广汽本田的理念，东风本田的思铭，后面两家合资自主品牌坟头都长草了。
所以，玩不转就放飞，一汽大众是人间清醒的，只是战略上的醒悟还是晚了一点，如果早个两三年可能还有点希望，现在也不能说一点希望都没有，至少留给自己出牌的机会不多了。JETTA捷达[超话]一汽大众捷达品牌引入成都政府投资
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