3000万美元到账，贾跃亭赢麻了。10天前贾跃亭在加州发布了“车币双飞轮生态战略

3000万美元到账，贾跃亭赢麻了。10天前贾跃亭在加州发布了“车币双飞轮生态战略”，盯上了数字货币，试图学习懂王开始发币，然后反哺造车事业。目标是筹集10亿美元，搞一个C10财库一篮子组合加密货币指数，然后还要用法拉第未来的预订单发行代币，计划一年先赚他个3000万-5000万美元，保证造车事业持久进行下去。听到这个天方夜谭的投资计划，多数人都是嗤之以鼻，觉得这比下周回国难度更大，会有哪个大佬人傻钱多会相信贾老板的鬼话，为他的梦想买单。 可结果是不到一个礼拜，就有投资人把第一笔3000万美元打给了贾跃亭，这笔钱下周就将启动资产配置操作。贾老板的加密货币投资第一步，迈出的坚定而踏实，而且有爆料称更多大佬还在排着队给贾老板送钱。 没错，就是这么厉害，之前10年造车事业，多数人都数不清贾跃亭的法拉第未来因为缺钱，陷入过多少次的倒闭危机。可每一次都有贵人送钱过来，帮助贾老板化险为夷，不知不觉间贾老板造车也烧了几百亿了。从来都不用害怕缺钱玩不下去，这正是贾老板最过人之处。 同国内众多已实现稳定量产交付，却因资金或债务等问题被拖垮死掉的车企不同，贾跃亭的车至今只交付了16辆，号称拿到10000多张订单的第二款车，还不知道何时才能开始交付。但贾跃亭只要开口说造车的钱不够了，很快就有善良的华尔街投资人把钱送到手上，说是有如神助，一点都不为过。这些事放到任何一家车企身上，可能早死几百回了。 所以贾跃亭走到今天，越来越多人反而开始看好他，不管是造车事业，还是突发奇想的杀入币圈，都希望看到贾老板梦想成真的那一天。这样的传奇最后要还是个骗子，无数人都得气的吐血。