很多汽车都说自己拥有智能座舱，但所谓的智能是真智能么？
想要智能必须得有AI，AI协同才能具备跨越传统智能座舱的能力。
吉利发布行业首个真AI座舱 Flyme Auto 2与智能体Eva相互协同，让智能座舱进入AI时代。
正所谓一个吉利，一个座舱，吉利最先做的事就是统一AI OS架构、统一AI Agent、统一用户ID，实现AI座舱All in One。
所以无论是开吉利，开领克还是开极氪，都可以一个账号搞定所有，相对的凭借FlymeAuto的Alive设计理念，吉利旗下车型也能做到多品牌，跨终端的沉浸式AI生态体验，这感觉嘛就像是我们有好几台手机，但都是一个系统，一个账户。
既然AI原生技术架构大一统了，必然要有新招数，吉利研发了全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体——Eva，集吉利技术之所长，汇聚多项行业领先的AI能力，能够感知情绪，实现有情感的对话沟通，让AI也有了人格。
目前Flyme Auto 2将会有5层AI座舱原生架构技术的协同，能够带来实况桌面、Alive壁纸、桌面大卡片、全新小窗等创新的功能，实打实地提升我们用车的交互体验，不仅美感到位，功能也相当丰富。
相应的超拟人情感智能体Eva基于底层能力的进化，能够进行自我判断、规划和执行任务，吉利银河M9也将会是第一台搭载这套超自然情感语音交互能力的车型，带来主动关怀和情感陪伴，让我们出行更具温度。
同时流动记忆功能，也能让Eva像专属管家般提供细致入微的服务。
真AI座舱，要做到架构先行，算力支撑，吉利全面贯彻AI战略，用全盘AI实力打造真AI座舱，期待拥有银河M9，用上吉利最新的AI成果。
