旅行车要怎么做，要怎么卖，享界S9T给出了答案！ 今天早上一个小时订单破万，以后在中国，其他品牌别说什么旅行车难卖，那是你产品不行，价格不行，营销不行，品牌不行，不要把锅再赖在消费者身上。 享界S9T，32.8万起，还是个预售价，实际的价格估计还会再降个一两万。增程和纯电双动力可选，满血的途灵底盘，满血的ADS4辅助驾驶硬件。 过去有些品牌，直接把欧洲的旅行车拉国内来卖，产品定义不适合中国消费者，还逼着用户去适应，关键价格高的离谱，甚至比自家的轿车版动不动就是高十几万甚至二十万。这个旅行车本来就是介于轿车和SUV之间的产物，让消费者多一个个性化的选择，它就不应该有这么高的溢价。 旅行车要怎么做，怎么卖，享界S9T给出了正确答案：空间足够大，配置拉满，用户买个低配也不吃亏，不搞溢价割韭菜，产品定义为中国消费者考虑，你看这不就小爆了一把吗？
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