购买大龙已经两个月咯，随着国内汽车智能化电子化不断深化，德系大众还是比较保守，转型升级比较缓慢，今天就来聊聊大龙智能车机有那些需要升级进阶的。 👆车型配置： 上汽大众2024款出众款330TSI两驱R-Line龙耀版，前置两驱五门五座中型SUV，横置2.0T涡轮增压发动机，搭载7挡双离合变速箱，标配基础L1级辅助驾驶，中控屏12英寸，标配卫星导航系统。 ⭐车机吐槽大汇 ①车机支持语音识别控制系统，呼叫“你好大众”，当然不支持连续性语音识别和可见即可说等语音功能。不得不说保守的有点落后了。 ②辅助驾驶功能，L1级辅助驾驶功能，比L2级辅助驾驶还落后一代，车道保持辅助没有，后方碰撞预警没有，车道居中保持没有，疲劳驾驶提示功能没有，更别说记忆泊车这些功能咯！总之比较落后咯！ ③车机屏幕，支持普通的倒车影像和360全景影像，没有540度透明底盘功能。然后屏幕尺寸比较保守12英寸和某些国产仪表盘差不多大，属实不敢喊大彩电悬浮屏。 ⭐用车感受 ①我主要在城市通勤，高速🛣100-120码，油耗略高9个左右，速度与激情，SUV风阻也不小，噪音还是有点。60-80码速度，油耗在7个左右。 ②在空间上，大龙载着咱一家人去自驾游，后备箱能装下各种露营装备，出行工具和行李箱🧳。 ③外观颜值上，大龙侧颜外观线条犀利，低调不失奢华，成熟稳重，而且还是一款安全好车。颜值担当还是比较好看的。 大龙伴我们一家已经两个月了，行驶四千多公里，去过避暑胜地青城山后山，爬过折多山去造堵。总之车是好车，就是车机配置有待提升，早日融入中国智能化电子化汽车快消时代。
