当下的小米汽车表面看似风光无限，实则处于“骑虎难下”的境地！ 1、SU7赛车卖点垮塌：电车重量过大，在弯道加速和漂移时，永远无法企及油车的体验，再加上毫无价值的风道设计，简直是“食之无味，弃之可惜”的“鸡肋”； 2、自动驾驶功能被打回“辅助驾驶”范畴，极有可能在3 - 5年内都无法获取L3智驾牌照； 3、新车贬值幅度太大，众多准车主放弃提车，工厂的排单工作陷入进退维谷的状态； 4、当前SU7和YU7已经暴露出诸多问题，不仅有车祸事故，还存在一些质量问题，并且用户维权举步维艰； 5、鸿蒙智行已经覆盖15 - 100万的所有车型，在众多选择面前，消费者已经没那么容易被糊弄了； 6、最关键的在于：安卓内核存在缺陷，英伟达芯片存在风险，高通的车规级芯片已经落后，其最新车规级芯片更是遥遥无期，而小米又没有能力设计车规级芯片，等等。 7、总之：种种迹象显示，小米如今在汽车行业已然是“骑虎难下”了。
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阿牛
鸿蒙车贴牌都不是的杂牌车敢买？至少小米能找雷军，问界不出问题是华为，出问题余大嘴说不是华为。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
奕知道 回复 08-15 20:17
那三个女孩的事情找雷军解决了？
用户16xxx47 回复 08-15 21:00
你妈叫你回家吃饭
用户37xxx87
这都不是事，只能调教好米粉就行了
东风
哄蒙现在那么多车型总销量才多少？的确越来越难哄蒙了！
东风 回复 08-15 20:33
新加坡国籍没任何证据不好说，加拿大的房产可是实打实的！
东风 回复 08-15 20:44
拼了命举报屏蔽，这张令某个群体丢脸了吗？
guominj
其实事实是，哄蒙智行只有问界一家通过夸张的野生销售和几百亿营销费获得过两次短暂的小辉煌，眼看又要销量仆街，其他几个界一直都是苟延残喘的状态吧。
用户58xxx56
关你屁事
wow
高通车规级芯片？对不起那不是车规级的
用户14xxx11
这种文章动不动就提某某智行系列，
X飘X
最大问题，卖的太好～羡慕嫉妒恨～[哭笑不得]
借风留云 回复 08-15 19:28
向太阳进一步
拿了多少钱敢这么瞎说
用户23xxx93
用你告诉，不怀好意，怎么出了你们这样的人。有那个闲心多研究下自己。
纳兰雪夜
对对对，最好大伙都别买。四十周等得我心累