去年11月底，越南高调宣布了南北高铁计划，喧嚣了大半年，现在好像消停下来了。
国际高铁巨头们无一响应，避而远之。日本报价高昂，越南无力承受；韩国的技术越南又信不过；法国也想加入，无奈力不从心。我们更是明察秋毫，心中有谱，早早设防，不想入坑。
专家测算，我国自己建高铁，平原1.8亿元/公里，山区2.8亿元/公里，复杂地质3.5亿元/公里，平均2.5亿元/公里，合0.4亿美元/公里。可是越南给的报价才合0.318亿美元/公里，光价格上施工方就亏本了，再说出国施工中不可预期的因素多，施工成本必然更高，傻子才会接这个单啊。
上个月，天津夏季达沃斯论坛上，越南总理范明正又打感情牌，表达了他的真实想法，说中国作为强者，有义务帮助越南。“义务”这话根本还没搞懂国际合作的道理，我们一笑了之，中国从不吃这一套。
越南交通部门被逼急了上火，放出狠话：“2027年自主开工，2035年独立建成。”越南连标准轨铁路都未独立建造过，妄想建成时速350公里的高铁。真是天方夜谭，画饼充饥。
不少越南网友看到印尼人已经坐上了风驰电掣的高铁很是羡慕，都抱怨说，要是早年和中国搞好关系，现在他们恐怕比印尼人还要早就能坐上高铁了。我说越南不放弃既要又要的幻想，那南北高铁恐怕再过二十年也很难建成啊！
用户10xxx43
反华国家的基建不要承接
用户12xxx95
越南就是坨屎，让屎慢慢发酵，看能不能长出花来
用户52xxx03
支持越南自己研发，自筹资金建设高标准的具有自主知识产权的高铁。
用户52xxx03
支持越南自己研发，自筹资金建设高标准的具有自主知识产权吗高铁。