MEGA和i8的高温续航测试成绩太亮眼了，不只是5C充电快，续航还更扎实耐用[加油]
三电技术不是打嘴炮，能将用户在路上实际跑到的续航最大化才是真实力。
[并不简单]另外大家也可以关注下今天正在进行的的易车横评续航测试，工况更严苛些，i8在同级suv中达成了最低的单位重量能耗8.51(kWh/100km/ton)，甚至比一些单电机的纯电轿车都低[doge]
这项指标其实更能体现三电系统的真实效率，更低的单位重量能耗意味着：更高的电机能量转化效率，更充分的能量回收利用和更有效低风阻的设计，这些都与i8背后强大的自研电驱碳化硅和高效热管理系统息息相关。
理想汽车[超话]理想l8理想mega
