越南人很难受！ 他们妥协得最早，结果大美丽给他们的关税是20％，关键大美丽自己商品直接进入越南市场还0关税。 越南最近在国际贸易谈判中吃了大亏,这个国家原本想通过主动妥协换取美国市场的准入，结果却成了“出头鸟”。 当地时间7月2日，越南与美国达成贸易协议，同意对输美商品征收20%的关税，而美国出口至越南的商品则享受零关税。 与此同时，泰国和柬埔寨拖到最后才谈判，反而拿到了19%的关税税率，且美国对这两国的出口税率未作调整。 这种结果让越南陷入两难：既承受了更高的关税成本，又在区域合作中陷入孤立,事情的起因要追溯到特朗普政府的“对等关税”政策。 今年4月，美国以贸易逆差为由，对全球多数国家加征关税，越南最初被列为46%的高税率国家。 面对压力，越南选择率先谈判，希望通过让步换取税率下调,7月2日达成的协议确实将税率降至20%，但代价是允许美国商品零关税进入越南市场，同时接受严格的“转运条款”——任何被认定为“经越南转运”的商品将被征收40%关税。 这一规则被批评为针对中国供应链，因为越南出口中大量商品包含中国零部件,相比之下，泰国和柬埔寨采取了拖延策略。 两国直到7月底美国关税生效前才完成谈判，最终税率比越南低1个百分点，且未对美国商品开放零关税市场。 这种差异背后，是美国分化谈判对手的策略,越南作为制造业出口大国，对美贸易顺差高达1235亿美元（2024年数据），成为美国施压的首要目标。 而泰国和柬埔寨出口规模较小，美国更倾向于通过适度让步换取协议落地,越南的妥协不仅带来经济损失，还导致其在国际谈判中孤立无援。 根据协议，越南需为美国农产品提供优惠准入，并签署价值109亿美元的波音飞机采购和农产品进口协议。 这些条款被批评为牺牲本国产业利益,更尴尬的是当越南试图重新谈判时，其他国家已与美国达成协议，没人愿意为其发声。 东盟内部对此反应冷淡，泰国和柬埔寨更关注自身利益，不愿卷入争议,这种局面暴露出越南经济结构的脆弱性。 该国对美出口占总出口的30%，且外资企业（尤其是中资）在制造业中占据主导地位,美国的“转运条款”要求企业证明产品原产地，这对依赖中国供应链的越南工厂构成巨大挑战。 例如，越南电子产业70%的零部件来自中国，若严格执行新规，许多企业将面临成本飙升或订单流失。 越南的困境也反映出小国在大国博弈中的无奈,为了融入全球供应链，越南长期依赖外资和出口，但过度依赖单一市场使其在谈判中缺乏议价能力。 更糟糕的是，美国的关税政策不仅针对经济利益，还暗含地缘政治意图,通过“转运条款”迫使越南在供应链上与中国脱钩，这进一步加剧了越南的战略风险。 如今，越南既要应对美国的高关税，又要避免激怒最大贸易伙伴中国，可谓两头承压。 这场贸易谈判的结果，让越南付出了沉重代价,妥协换来的不是长期稳定，而是更高的关税壁垒和战略被动。
