1941年秋，有个级别很高的新四军首长从淮宝县（今洪泽）驻地去盐城参加一个紧急的重要会议，因为要经过淮安地段的运河封锁线，淮宝独立团警卫连派了6个警卫员护送他。天快擦亮的时候，终于到了戴湾地下交通站。没想到找到戴湾交通站副站长王建高家的时候，才知道交通站的交通员彭五叛变投敌了。
1941年秋天，抗日战争进入了白热化的阶段。日本侵略者在华东地区加紧了封锁和扫荡，尤其是江苏一带，运河沿线布满了日伪军的岗哨和巡逻队，企图把新四军的活动掐死在摇篮里。新四军作为中国共产党领导的重要抗日武装，当时在江苏地区肩负着牵制敌人、保护群众的重任。这时候，一位级别很高的新四军首长接到命令，得从淮宝县—也就是现在的洪泽—赶到盐城去开一个紧急会议。这个会议可不是随便聊聊，而是要协调各路抗日力量，商量下一步怎么打，对抗战的走向影响深远。 问题是，要从淮宝县到盐城，得经过淮安地段的运河封锁线。这地方是敌人的重点控制区，岗哨密布，巡逻队来回跑，想悄悄过去比登天还难。为了确保首长的安全，淮宝独立团警卫连特意挑了6个身手好、脑子活的警卫员负责护送。这6个人都是部队里的精锐，熟悉地形，能打能藏，对任务的重要性心知肚明。首长自己也不是普通人，经验丰富，指挥过不少硬仗，面对危险从不含糊。
护送小组趁着夜色出发，一路上小心翼翼，尽量避开敌人的耳目。他们的目标是戴湾地下交通站，这是个新四军在敌占区秘密设下的联络点，专门负责接送人员、传递情报。戴湾站位置偏僻，藏在运河边，既方便转移，又不容易被发现，是去盐城的关键一站。天快擦亮的时候，护送小组终于到了。他们满心以为能喘口气，顺利换人继续赶路，可谁知道，麻烦才刚刚开始。 到了戴湾交通站副站长王建高家，他们才得知一个晴天霹雳的消息：交通站的交通员彭五叛变投敌了。彭五本来是站里的人，负责联系过往同志，安排路线，结果他不仅投靠了敌人，还把首长的行踪泄露了出去。这一下，护送小组彻底炸了锅。彭五的背叛不光是出卖了首长，还暴露了交通站的秘密，对新四军的地下工作打击巨大。这家伙的下场可想而知，后来被严厉惩罚，成了抗战史上的一个污点。 情况紧急，首长和6个警卫员没时间抱怨，得赶紧想办法脱身。敌人已经得到消息，很快就会带人来抓，他们必须在最短时间内调整计划。当时日伪军在附近封锁了主要通道，搜捕行动估计已经展开，留给护送小组的时间不多了。首长冷静分析局势，警卫员们也迅速分工，有人探路，有人观察敌情。他们决定利用对地形的熟悉，绕开敌人布下的网，找一条安全通道出去。
接下来的行动全靠智慧和胆量。护送小组一边躲避敌人的搜查，一边寻找突破口。运河边的地形复杂，有芦苇荡，有小路，他们就靠这些掩护悄悄转移。首长亲自指挥，稳住大家的情绪，警卫员们轮流侦察，确保每一步都走得扎实。经过好几个小时的艰苦跋涉，他们终于在夜幕降临前甩开了敌人，成功过了封锁线，到了盐城的地界。 到了盐城，首长顺利参加了那场紧急会议。会议上，新四军的领导们针对当时的形势定了不少关键策略，为后来的抗战胜利打下了基础。那6个警卫员也因为这次任务表现突出，得到了上级的表扬。回头想想，这一路真是步步惊心，要不是首长和警卫员们配合默契，随机应变，后果不堪设想。 再说说彭五这个叛徒。他的投敌行为在当时造成了不小的损失，新四军不得不重新调整地下交通站的布局，避免更多同志暴露。彭五的下场很惨，但没人同情他。抗战是民族大义，他却为了个人利益背叛组织，这种人注定被历史唾弃。他的教训也提醒后人，在关键时刻，立场和信念比什么都重要。
