我国汽车智驾功能不具备自动驾驶能力
这不是敲黑板了，已经是敲警钟了
前几天dcd的几十台车的包高速智能化测试
获得了巨大的社会讨论热度或者说反感度
在近日举办的高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会上
公安部交通管理局局长王强回答记者提问：
“据我们了解，目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段，也就是说是由系统辅助驾驶人来去执行一些动态驾驶的任务车辆还是需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在驾驶车辆的时候“脱手脱眼”，也就是我们说的双手脱把，两眼不是观察前方，而是低头看手机，甚至是睡觉打盹，不仅存在严重的交通安全风险，一旦出事，还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。”
智驾就分5个等级，中间没有任何间隙
所以L2阶段就是L2！别自己加各种.99 .999.99999
加多少个9也是L2级，如果再吹的话
王强局长说的很清晰了，出事就是三重法律风险
别自己引火烧身
新能源大牛说大v聊车
用户27xxx38
你想想吧：懂车帝65%的股份是美国红杉资本，懂车帝车辆测试负责人是日本人。你说懂车帝是汉奸都便宜它，它妥妥的就是鬼子。