新制度下，电动车速度被卡了，以后送单肯定不可能像过去那么多了。 平台对外卖这份工作的定位就是每月收入6000~7000元的体力劳动，如果按照这个收入水平，骑手不需要抢行，不需要逆行，不需要上人行道……对平台来说只要有人送单就行，并不在乎有多少人送。 平台就那么几个，制定了什么制度监督起来很容易。所以，平台制定的制度，至少要保证骑手在遵守交通规则的前提下能够完成。按照平台现在的制度，20公里/小时都够用了。 对客户来说，骑手抢时间赶出来的那几分钟、十几分钟也没多少意义。甚至自己平时走路的时候，不承受骑手违反交通规则带来的威胁更重要。 但骑手中总有卷王能靠一己之力每个月拿到1万多，做法就是多拿单，骑快车，不遵守交通规则。只要同样的时间里送的单够多，自然拿的就越多。
取消外卖1000多万骑手会下岗吗？答案是否定的，理由如下：一，全国有800万
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