K1373，砸窗男子被通报批评，因没有到要砸窗的应急程度。 K1373列车事情的官方通报让人不好理解。大夏天的，乘客在车上闷了三个小时，闷热缺氧难受，而且空调是在乘客砸窗一个小时后才正常运转的，也就是说所有乘客都得熬四个小时多，不知道会发生什么事情。 没有到砸窗的应急程度，车厢里面都有各种情况发生了，难道非得有几个人呼吸困难了才是到应急程度吗？火车，本身是为人服务的行业，尽职做好为乘客服务才是根本，而不是冷冰冰的没有到应急状态程度。 不论作为管理者还是执行者来说，规则都是死的，现场是灵活的，制定规则的人又不可能预知现场的具体情况，管理和执行不要机械，灵活应对。
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