比亚迪这波操作，有点意思。海鸥自在版上市，核心就一个：砍掉部分智驾功能，直接加大

2025-07-06 14:41:21 小部说汽车汽车

比亚迪这波操作，有点意思。海鸥自在版上市，核心就一个：砍掉部分智驾功能，直接加大电池容量。说白了，在十万块以下的买菜车市场，迪子算是看明白了。之前一窝蜂搞智驾，结果发现对手们吆喝得响，实际跟牌的不多。星愿、银河这些竞品冲击下，比亚迪30%的市占率压力山大，入门级市场是根基，不能有闪失。消费者用钱包投票很诚实：海鸥海豚这类小车，用户最焦虑的是“明天充电还是今天充？”而不是“这车能不能自己泊车”。

所谓的全系智驾，在代步车场景里成了鸡肋，成本还高。与其把钱砸在用户感知不强的“期货智驾”上，不如实打实增加续航里程。定速巡航够用了，多几十公里续航才是通勤刚需。迪子反应够快，船大也能灵活调头。这或许是个信号：未来低端车型可能彻底告别复杂智驾，回归代步本质；高端线保留或提供选装。别整那些花里胡哨的，把电池搞大点，价格打实在点，比啥PPT都强。用户要的是实在的续航，不是期货版的“未来感”。