中国颗粒无收！2025年巴黎航展落幕，为何此次航展中，中方没收获到任何订单，可空战中被歼10击毁的法国阵风战机，却又斩获了订单，赚的盆满钵满？ （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 这次的巴黎航展，真可谓空前盛大，来自48个国家和地区的近2400家参展商齐聚一堂，对咱们中国来说，参加这样的展会意义重大。 这不仅是展示咱们国家航空实力的绝佳舞台，也能让世界看看，咱们中国也能造出先进的飞机；另一方面也是拓展国际市场、寻求合作机会的好时机。 就像中国航空工业集团，这次可是带着8大类30项重点航空产品参展，包括歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备，还有歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品。 这些可都是咱们的大国神兵，说到展出的机型，那可真是琳琅满目。中国商飞的C909、C919和C929飞机模型也吸引了不少目光。 在军用方面，歼-35A首次亮相境外航展，直-9ME、“翼龙”-6等也是首次在巴黎航展上展出，这些机型的展示，也充分体现了咱们中国航空工业的进步和实力。 可问题来了，既然咱们的歼-10CE，前段时间刚在实战中大显神威，为啥在航展上却没人买账呢？ 要知道在5月那会，巴基斯坦空军就是用咱的歼-10CE战斗机，以零损失的代价，击落了印度空军包括阵风战斗机在内的6架飞机。 这仗打得连英美日媒体，都不得不承认歼-10的强大。 按说有了这样的实战成绩，歼-10CE应该很抢手才对，可现实却很骨感。 这就得说到国际军贸市场的复杂性了，军贸可不是简单的买卖，它往往涉及到政治、经济、地缘等多方面的因素。 法国的阵风战斗机为啥那么好卖？咱们来看几件事就知道了。 埃及国防部今年6月初与法国签署协议，采购30架阵风战斗机，价值39.5亿欧元，这份订单里，法国不仅提供战机，还附带出售了价值2亿欧元的配套武器，包括“米卡”空对空导弹、AASM“铁锤”制导炸弹等。 此外，法国还为埃及提供了34亿欧元的长期贷款，占合同总价值的85%，这一招可厉害，既满足了埃及的军事需求，又解决了埃及的资金压力，还加深了两国的政治关系。 再看看阿联酋，2021年与法国签署合同，以140亿欧元采购80架阵风战斗机，而且是升级版的F4型，法国总统马克龙亲自访问阿联酋，称这份合同巩固了两国的战略伙伴关系。 这里面的政治因素就很明显了，阿联酋作为中东的重要国家，与法国建立更紧密的合作关系，背后是可以有对抗地区其他势力的考量。 相比之下，咱们中国在军贸方面就显得“直来直去”了。 咱们不干涉别国内政，也不附带政治条件，这是咱们的原则和底线，但在现实的国际军贸市场中，这有时候反而成了“劣势”。 一些国家在采购武器时，更看重背后的政治支持和庇护，而不仅仅是武器本身的性能。 就像印尼，虽然在评估采购歼-10，但他们刚花了81亿美元买了42架法国阵风，这很可能就是法国在东南亚的政治影响力在起作用。 而且法国在军贸营销上也很有一套，他们不仅提供武器，还提供全方位的服务，包括人员培训、长期维护等。 比如卡塔尔采购阵风时，法国军方就提供了36名飞行员、100名技术人员的培训，这种“一条龙”服务，让买家觉得省心省力，自然更愿意选择法国货。 就像印尼国防部副部长道凡托说的，他们还得审查歼-10与现有国防系统的兼容性、售后维护支持和具体采购条款。 这说明咱们在国际军贸市场上，还需要更加主动地去展示自己的优势，提供更完善的解决方案。 说到这里可能有人会问，到底是武器本身的吸引力大，还是政治庇护的吸引力更大？ 从这次巴黎航展的结果来看，政治因素的影响确实很大，法国通过政治手段和经济手段相结合，成功打开了多个市场。 不过咱们也不用妄自菲薄，毕竟我们本来就不是靠出口武器过活的国家，咱们的航空工业发展迅速，歼-20、歼-35A等先进战机的出现，已经让世界刮目相看。 这次巴黎航展上，咱们展示了全谱系的航空装备，这本身就是一种进步。 最重要的是，咱是有自己的原则和底线的，不搞政治捆绑，这在长期来看，反而能赢得更多国家的信任。 就像南航科技在这次航展上，虽然没有拿到军机订单，但他们凭借自主研制的模拟机LED柱幕视景系统，斩获了总价值超4亿元人民币的订单，还与多家国际企业达成战略合作。 这说明咱们在民用航空领域，也有很强的竞争力。 咱们中国有句老话，“路遥知马力，日久见人心”。 在国际军贸市场上，咱们虽然暂时遇到了一些挫折，但只要坚持自主创新，不断提升武器性能和服务水平，相信总有一天，我们会用扎实的性能，击碎政治的捆绑，也会有越来越多的国家选择中国武器。 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！ 信息来源：第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会——百度百科