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担心电池衰减的看过来。

21年6月份上牌,电池包是71.7度电的宋plus ev车型,截止到今天,已经两年半行驶了52,000公里了,刚刚在小区快充充电站完成了一次充电,从35%的SOC充到满电100%,一共冲进去了49度电,49.8度÷0.65=76.7。(由于电池包满电只有71.7度电,因此多花的几度电可以理解为充电线的热损耗。)因此我觉得我的电池基本上没啥损耗,新买回来的时候差不多。

评论列表

下雪了 真凉爽
下雪了 真凉爽 12
2025-07-03 06:49
恰恰是后面的35%已经没电了,作为比亚迪第一代老款车主,对于磷酸铁锂电池一致性问题太了解了,确实有点邋遢,新车70公里,1个月后55公里,11年后近14万电里程25公里[滑稽笑]

丿丶煙花易冷 回复 07-03 10:33
我的3年了,宋plusdmi 4.5万公里,标110公里的,和提车时差不多,平时上下班,基本能110左右,有时候能干到120公里,坐标东莞

闲闲意
闲闲意 5
2025-07-03 07:59
比亚迪的电池实际上都比标称的大一些,基本上前几年是看不出衰减的,现在很多车企都这么做
王校长
王校长 4
2025-07-03 08:32
这个算法可以,再过十年你可以试试从90%充到100%,再推算下电池多少电,你会发现电池一点没衰减
彬哥哥
彬哥哥 2
2025-07-03 15:57
就不知道已经4年多了么?这点数据处理都不合格,🦴🦴🦴 不发。
香帅888
香帅888 2
2025-07-03 15:58
电池日历寿命会影响很大,充电次数一般是够的
岷江鱼
岷江鱼 2
2025-07-03 09:49
你没有记录在开的的充电量,所以没有可比性。如果一直是你的是可以查到的。然后电池量,充电量比标称多是常识,(我不知道是藏电还得线损,但是线损不可能这么多)。小报消息是厂家故意藏几度慢慢放出来。
用户16xxx82
用户16xxx82 2
2025-07-03 15:51
快充可以充到100%的吗?
莫当真
莫当真 2
2025-07-03 10:49
应该把充进去的电量与行驶里程记录下,看看电耗涨没涨。
用户16xxx58
用户16xxx58 1
2025-07-03 09:06
这与修补膜冒充处子何异?
徐徐回望
徐徐回望 1
2025-07-03 09:28
尽量别用快充吧,我的汉121一年变成110.

丿丶煙花易冷 回复 07-03 10:36
我的宋plusdmi充电要一小时,标110,基本100+问题不大,有时候能开到120.三年的车

khtgad
khtgad 1
2025-07-03 12:28
小桔偷电
OK
OK
2025-07-03 11:15
请问下,为什么每次充电,按百分比来算应充电多少度,实际要多3到5度,损耗这么大吗?

用户13xxx23 回复 07-03 15:54
很正常的