这个问题请所有喷比亚迪、黑比亚迪的个人、媒体以及企业回答！ 问题一：为什么在合资当道，比亚迪还是那个“比三万”时，为啥车区一片祥和？基本没有专门为黑而黑的个人、媒体以及企业，就想问问，是当时的比亚迪不够格么？ 问题二：为什么比亚迪的汽车业务一起来，黑比亚迪的帖子全网铺天盖地？想问问是不是比亚迪的质量变得特别差劲？或者说同级别车质量垫底了？ 问题三：特别想问问，那些阴阳比亚迪、诋毁比亚迪的友商们，是不是因为比亚迪的崛起，让你们没法摆烂了？ 问题四：特别想问问那些黑比亚迪的个人还有媒体，是比亚迪建厂房占了你家地没给💰？还是恰不到比亚迪的饭，所以心里不舒服？挣🖤💰难道就不怕招报应吗？ 话说，当初比亚迪停止燃油车研发，慢慢把重心转向新能源，这中间应该有10年的时间吧？给了你们机会，但你们不争气啊！不仅没把合资打下去，反而把合资越养越肥！ 国内新能源浪潮来了，比亚迪崛起了，合资份额接连下降，然后你们也坐不住了！开始变得像怨妇、泼妇一样，到处骂街比亚迪！合资倒是没见你们骂过一句！ 记住一句话，自己在骂别人不好的时候，自己身上的问题也不少！
脱水的鱼
因为CC、吉利之流没有核心科技，除了在法外之地恶意抹黑，也没什么其他办法了，造车全靠抄袭
莫问
说的好.二三十年汽车的繁荣,却换不来这些人研发自主技术…每年给国外交大量的专利费及分红,现在却来说三道四，那些厂真的不够格
用户14xxx64 回复 07-31 22:20
特别是那几家国企！
名满华夏
比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。
用户14xxx64
即使你不买比亚迪，但是你也要感谢比亚迪！[开怀大笑][静静吃瓜]