昨天到北京泊士联汽车4S店（五方桥店）深度试驾了一下魏牌新上市的拿铁DHT-PHEV。从下午2点钟开车到7点钟还车，5个小时在北京欢乐谷周边市道上测试了一把拿铁DHT-PHEV的性能。途中经过4次过陡坡路段，拿铁DHT-PHEV展现了非常出色的爬坡能力和动力性能，坐在后排还能感到非常强烈的推背感，爬到坡顶还能隐隐感觉到动力的意犹未尽。 根据官方公布，拿铁DHT-PHEV的最大爬坡度在62%，基本可以媲美越野车的最大爬坡度。根据试驾，这个数据值得肯定。而且意外之喜是在混动模式下，拿铁DHT-PHEV在陡坡上还有着非常不一般加速能力，这种加速能力很少能在新能源汽车上看到。需要知道在美国汽车爬坡能力测试中，爬坡度是一方面，坡上的速度也是汽车性能的重要指标，这一点让我看到了拿铁DHT-PHEV与同级车型不一样的优势。所以准备下定了。
