上汽大众称日系车已全面落后 日产总经理回怼:典型的五十步笑百步

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快科技3月15日消息,在近日上汽大众途昂Pro上市发布会上,上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论,引起业界热议。

傅强会上称,“纵观中国整个汽车市场,日系车已经全面落伍了,缺乏足够的创新能力和竞争力,来应对整个市场严酷的挑战。”

“BBA有着不错的底盘和动力系统,但是它们的智能化却相对落后;很多新势力车型,有着不错的城市驾驶和舒适性,和智能化表现,但缺少了一种走四方的能力。即使采用了增程式的解决方案,其在馈电情况下的行驶性能,同燃油车相比,也有着天壤之别。”

作为被点名的日系车之一,东风日产新能源品牌总经理王骞日前发文回怼称:

“看完这个发言感觉很震惊,在互相致敬的大环境下,典型的五十步笑百步。负责任的说N7的智能化领先ID一个代际,也领先VW的产品线12-18个月”。

此事也引起网友热议,“国产车还没和合资车打架,合资车先内讧了?”“只有做的比别人好了才有资格点评,上汽大众的智能化、底盘和动力也不见得最好,怎么能随意点评他人”。

但也有网友表达了不一样的看法:“商场如战场,现在国内车企竞争已经到了你死我活的地步了,要是还虚情假意的致敬,徒劳无益,反而不如真刀真枪的干一场”。

对此,你怎么看?

网友评论

精彩评论
  • 2025-03-16 11:25:49

    本田应该早几年引入passport或pilot取代URV和冠道,思域换代外形太老气,这都是新车型引入不力,叠加供应链太过封闭保守,没有价格竞争力,造成了今日溃败。中国政府引导的新能源车方向,火不了几年,又会打回现实,以后还会是燃油车和混动车型的天下,4:6或3:7是完全可能的。日系熬过这几年,销量还会回升

  • 2025-03-16 11:00:32

    这个五十步笑百步用得好[笑着哭],毕竟都是输,谁输的更惨罢了,哈哈哈,还算有自知之明。

  • 2025-03-16 11:53:42

    现在的市场混乱不堪、缺乏最基本的商业道德!

  • 2025-03-16 03:50:55

    轿车的主人座在皇后座和后排座位,方向盘后面那位只是司机而已。中国车厂已经重新定义车是用来座的,用来享受的,不是买来开的,开车的有智驾。外国人思想观念太落后了。

  • 2025-03-16 15:02:49

    上汽大众远未达到笑傲日系的能力和底气,质量控制比如IQS还不如本田,口嗨没有意义,不如花力气把车造好

  • 2025-03-15 20:51:17

    不可能这样讲。尊重对手是对一个人最起码的要求。大众和丰田都是如此。

  • 2025-03-16 03:55:07

    大众好的东西没学会倒是把吹牛逼学会了[呲牙笑]东施效颦

  • 2025-03-16 06:07:21

    东风本田S7比上汽大众动力系统、架构、底盘及调校要好

  • 2025-03-16 17:14:56

    都忙着站队骂街呢!俺就不一样了,专业看热闹~要是能打起来就更好了~[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2025-03-16 21:28:54

    这两个人都说的对,都很在理。

  • 2025-03-15 18:25:58

    都是用中国的智驾系统

  • 2025-03-16 13:57:19

    只准新势力碰瓷保时捷[大笑]

  • 2025-03-15 21:08:31

    BBA系某个大厂,造新车,准备复古使用机械键