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为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时? 其实原因很简单,图-160的技

为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时? 其实原因很简单,图-160的技

为什么说图160轰炸机再过十几年也不会过时?其实原因很简单,图-160的技术,目前我国、美国的工业体系都做不出来。就拿钛合金焊接来说,这飞机的机身用了大量高强度钛合金,光恢复真空焊接技术就花了俄罗斯好几年时间。这种材料能让飞机在2马赫超音速飞行时承受高温,还能减重30%,换成普通钢材根本扛不住。更绝的是它的可变后掠翼设计,机翼能在20度到65度之间自由切换,起飞时像滑翔机一样省油,超音速冲刺时又能减少阻力,这种气动布局连美国B-1B都得甘拜下风。图-160的武器系统改一改,就是放大版的战斗机。它的两个弹舱能挂12枚Kh-101巡航导弹,射程超过5000公里,换上火控系统就能当远程导弹载机用。现在俄罗斯又给它配上“匕首”高超音速导弹,速度超过10马赫,能在空中机动变轨,现有的防空系统根本拦不住。这就相当于把航母舰载机的打击范围,直接浓缩到一架轰炸机上。有人说隐身才是未来趋势,可图-160根本不按套路出牌。它的NK-32发动机单台推力25吨,四台一起开加力能把275吨的机身推到2.05马赫,比美国B-2快一倍还多。这种速度在实战中就是保命符——2015年它从俄罗斯本土起飞,绕飞欧洲一圈到叙利亚投弹,途中多次突破北约雷达探测,愣是没被拦截。就算未来防空导弹速度再快,图-160还能靠超音速紧急规避,这是隐身轰炸机做不到的。更关键的是,图-160的升级潜力深不见底。俄军刚搞出的图-160M,换了新发动机后航程增加1000公里,航电系统直接从苏联时代跳到4++代标准,雷达能同时跟踪10个目标,电子战系统还是从苏-57战斗机移植过来的。最绝的是它的数字化生产线,以前造一架要5年,现在用3D打印和模块化组装,2年就能下线,成本还降低40%。这种“老树发新芽”的能力,让它在未来20年都能保持技术优势。从战略价值看,图-160就是移动的核威慑堡垒。它能携带45吨弹药,其中12枚Kh-102核巡航导弹的射程覆盖整个欧洲和北美,一次出动就能瘫痪敌方战略节点。这种“三位一体”核打击能力,在俄乌冲突中已经显现——每当北约加大对乌援助,图-160就会绕飞波罗的海,用实际行动告诉对手:核战争的风险始终存在。有人可能会问,中国轰-20和美国B-21不是更先进吗?但轰-20侧重隐身,B-21强调性价比,图-160的超音速和大载弹量却是独一无二的。就像汽车里的SUV和跑车,用途不同没法替代。未来十几年,随着高超音速武器普及,图-160这种既能高速突防又能挂载大型弹药的平台,反而会成为各国争抢的香饽饽。说白了,图-160的可怕之处,在于它把“暴力美学”和“技术深度”完美结合。当其他轰炸机还在追求隐身时,它已经用2马赫的速度撕开防空网;当对手开始研发高超音速导弹时,它又能直接当发射平台。这种“别人追我我领跑,我改款你又得追”的节奏,让图-160在未来十几年里,依然会是空中战略威慑的标杆。
《日本时报》报道中国海军055驱逐舰试射了新型高超音速导弹,速度达到8倍音速,打

《日本时报》报道中国海军055驱逐舰试射了新型高超音速导弹,速度达到8倍音速,打

《日本时报》报道中国海军055驱逐舰试射了新型高超音速导弹,速度达到8倍音速,打中了2000公里外的目标船。这个导弹从发射到命中目标全程都很快,最后阶段还能灵活调整方向,现在的防御系统很难拦住它。055驱逐舰有112个发射单元,要是都装上这种导弹,战斗力确实很强。这种导弹技术看起来挺厉害的,8倍音速确实很难拦截。不过军事技术发展得快,其他国家肯定也在研究对策。咱们的军工进步是好事,但也要保持清醒,毕竟实战环境和试验场不一样。现在这种高科技武器越来越多了,打仗的方式也在变。以前靠数量取胜,现在更看重质量和技术优势。055驱逐舰配上这种导弹,确实能让海军实力提升不少。大家觉得这种高超音速导弹会改变未来海战的规则吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。
2017年,祝学军在研发东风-17时,发现导弹在飞行中,极易遭到外部干扰,所有人

2017年,祝学军在研发东风-17时,发现导弹在飞行中,极易遭到外部干扰,所有人

2017年,祝学军在研发东风-17时,发现导弹在飞行中,极易遭到外部干扰,所有人都建议增加反电子系统,祝学军却说:“与其被动防御,不如让导弹在雷达中消失!”此话一出,所有人都认为她异想天开,而她却坚信自己的思路是对的!2017年,在我国高超音速武器研发的关键阶段,一项堪称划时代的技术变革正在悄然酝酿。身为东风-17研发项目的总设计师之一,祝学军面临着前所未有的挑战。东风-17,这款融合了高超音速滑翔技术的新型导弹,肩负着打破传统打击模式、实现快速突防与高效打击的战略使命。可随着试验的不断深入,祝学军发现一个致命的问题逐渐暴露:导弹在飞行过程中极易被敌方雷达捕捉,甚至在高空滑翔段也无法完全摆脱电磁波的追踪。这对于一款强调“突防能力”的高超音速导弹来说,无疑是重创。在技术会议上,科研团队的成员几乎异口同声地建议:“要不要加装反电子干扰系统?我们可以增强外壳吸波材料,或者引入频率跳变等干扰机制。”这些建议都合情合理,代表着当前电子对抗技术的主流方向。但出人意料的是,祝学军却摇了摇头。“那不如让它消失!”一时间,会议室内陷入沉默。“让导弹在雷达中消失”?这不是神话吗?可祝学军并没有打算解释,她只是将桌上一本发黄的资料轻轻推了出来,那是上世纪五十年代钱学森提出的一项理论模型:变轨式滑翔弹道,又称“钱学森弹道”。钱学森弹道的核心思想,是通过在飞行过程中多次变轨滑翔,打破传统导弹固定抛物线的轨迹特征,从而在敌方雷达系统尚未反应过来之前,就已脱离其预判路径。这种轨迹非对称、非线性、极难预测,如果能够在高超音速状态下实现,无疑将彻底改变战争规则。祝学军当时已经在航天一线奋斗了二十多年,她很清楚:仅靠被动电子对抗是远远不够的,真正的突防,不是比拼谁的“盾”更坚硬,而是谁能不被看见。她决定将“消失”作为东风-17最核心的战术属性。但这条路无比艰难,钱学森弹道的理论早已提出,但在实战运用上却一直是世界性难题。原因在于:想要改变导弹轨迹,就必须精确控制飞行姿态与动力输出,这在超音速甚至高超音速状态下几乎不可能。而东风-17,是一款以滑翔体为主的高超音速导弹,其速度高达5—10马赫,空气摩擦带来的高温足以融化多数金属。加之大气层内复杂的气流扰动,任何一个微小的控制误差,都会导致导弹偏离目标,甚至直接解体。祝学军和她的团队开始了无数个日夜的攻坚,从材料研发,到飞控系统优化,再到仿真模拟、风洞实验,每一个环节都需要不断推翻、重建、再推翻。在测试初期,滑翔体常常在飞行中突然偏离,甚至无法返回目标航道,有时候一试验就是失败几十次。可是祝学军却始终没有放弃,她坚信:“如果我们成功了,就不是单纯造出一枚导弹,而是重塑了一种作战思想。”技术上最艰难的是飞控系统,为了支持“钱学森弹道”,东风-17必须拥有极强的自主决策能力,能够根据实时外部环境进行快速调整。在祝学军的推动下,团队引入了全新的“大气数据实时反馈模型”。将先进的人工智能算法嵌入飞控中,让导弹在高速滑翔中“自我学习”敌方雷达规律,从而“自主选择最隐蔽的航道”。与此同时,材料团队也取得突破,通过引入纳米级复合吸波材料,并采用层级多面隐身设计,东风-17的雷达反射截面被控制在极低水平。哪怕导弹偶尔暴露,也只是一道模糊的信号,极难判断其真实轨迹。到了2019年,东风-17终于在一次关键试验中完成了全程变轨飞行。那一次,它在中段突然向西偏转,随后又以“S”型轨迹绕过了假想敌的反导拦截点,精准命中目标。整个过程中,地面雷达系统一度“丢失”导弹的踪迹,在实战中,这意味着敌方完全无法部署拦截操作。信息来源:澎湃新闻——【巾帼英雄】中国科学院院士“导弹之母”祝学军
这是空客卫星事发后拍摄到的崔贤级驱逐舰事故现场。这条下水发生侧翻的5000吨大船

这是空客卫星事发后拍摄到的崔贤级驱逐舰事故现场。这条下水发生侧翻的5000吨大船

这是空客卫星事发后拍摄到的崔贤级驱逐舰事故现场。这条下水发生侧翻的5000吨大船,虽然全舰已经全部包裹上了蓝色防水布,但仔细看的话该舰的纵向主承力件明显严重变形,并且船尾已经扭曲了。懂得自然懂,作为船只来讲,承力结构发生变形意味着什么在这里就不做过多解释了,更何况这还是一艘用来垂直发射导弹的作战军用舰艇...
朝鲜这艘5000吨级驱逐舰下水事故,司令官下了死命令,要求一个月内打捞修复,但目

朝鲜这艘5000吨级驱逐舰下水事故,司令官下了死命令,要求一个月内打捞修复,但目

朝鲜这艘5000吨级驱逐舰下水事故,司令官下了死命令,要求一个月内打捞修复,但目前看依靠朝鲜自己力量不大可能做到。首先是怎么把这艘5000吨的船扶正,算上里面海水,至少要用上万吨的大型起重船,显然朝鲜没有,能容纳这艘船的大型浮船坞朝鲜也没有,而且这个事不能拖,海水潮汐会让船体变形弯折,万一龙骨损伤,那这船也就没有打捞价值了。
中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的

中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的

中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后,便开始大规模部署北斗卫星。从那以后,美国再也没提过要摧毁北斗卫星,如今又有人发问:若中美冲突,美国直接毁掉北斗卫星,我们会不会就败了?这问题听起来像科幻片情节,但背后藏着大国博弈的硬核逻辑。美国当年放狠话“瘫痪北斗”,结果中国2007年用反卫星导弹打掉自家废弃气象卫星,直接证明“能动手就别吵吵”。自那之后,北斗卫星组网提速,全球覆盖,美国反倒哑火了。美国确实有反卫星能力。2008年美军用“标准-3”导弹击落失控卫星,2024年又测试新型机载反卫星武器,理论上攻击低轨卫星不难。但问题在于,北斗不是孤零零几颗卫星,而是由55颗卫星组成的多轨道网络——24颗中圆轨道、3颗倾斜同步轨道、3颗静止轨道,外加备用星。就算打掉十几颗,剩下的也能调整补位,系统照样转。更关键的是,摧毁北斗等于掀桌子。中国反卫星导弹能打到3.6万公里高的地球同步轨道,覆盖GPS卫星的“老巢”。一旦开打,双方卫星全成烟花,全球通信、金融、物流都得崩,美国每年靠GPS收的千亿美元专利费也得泡汤。NASA早算过账:太空碎片乱飞,所有国家卫星都得遭殃,这代价谁敢扛?第一斧是“以牙还牙”。中国从2007年首次反卫星试验,到2025年升级的DN-3导弹,专治各种“卫星刺客”。美国《防务新闻》曾曝美军模拟攻击北斗,但转头发现自家GPS也被东风快递盯着,立马怂了。第二斧是“快舟火箭”。这玩意儿像太空界的“外卖小哥”,全固体燃料、机动发射,24小时待命。战时卫星被打掉?72小时内补发新星,还能“偷工减料”造廉价战时卫星,撑十天半月够用了。2024年快舟火箭一箭九星破纪录,补网速度比美团送餐还快。第三斧最绝——“不用卫星也能打”。无侦-8侦察机航程7000公里,福建舰弹射起飞,没卫星照样画战场地图;导弹用惯性制导+图像匹配,误差几米不在乎;空中无人机基站组网,断网区域秒变5G全覆盖。真要拼到砸卫星那一步,估计早用上核弹了,这时候谁还在乎导航误差?别看美国嘴上硬,真动手比谁都虚。GPS卫星轨道和北斗部分重叠,反卫星产生的碎片先砸自家招牌。更扎心的是,美军90%的精确制导武器靠GPS,一旦北斗被攻击,中国反击打掉GPS,美军战机导弹全变“无头苍蝇”。2024年欧盟报告显示,中国北斗民用市场份额已超GPS,137国签了合作协议。美国要是敢动北斗,全球港口瘫痪、航班停飞,盟友第一个翻脸。当年“银河号事件”逼出北斗,现在美国再玩这招,怕是逼全球站队中国。最让美国肝颤的不是技术,而是中国的战略决心。2025年最新数据,中国拥有350枚反卫星导弹,快舟火箭年产20枚,战时补星能力碾压全球。真要撕破脸,中国能承受“卫星换卫星”的消耗战,美国华尔街先崩还是五角大楼先跪?回头看,美国当年阻挠北斗研发,结果逼出个全球精度最高的导航系统;现在想掐北斗脖子,反倒刺激中国搞出“三位一体”防护网。这剧情像极了华为突围——封锁什么,中国就突破什么。摧毁卫星从来不是单方面游戏,而是互相确保毁灭的“恐怖平衡”。中美都有能力让对方退回“瞎子打架”时代,但谁也不敢先扣扳机。毕竟,GPS和北斗早就像两条纠缠的量子卫星,一损俱损。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
朝鲜驱逐舰的这个事故,打眼一看着实惨啊[捂脸哭]整个军舰在开始是侧滑不一致,然后

朝鲜驱逐舰的这个事故,打眼一看着实惨啊[捂脸哭]整个军舰在开始是侧滑不一致,然后

朝鲜驱逐舰的这个事故,打眼一看着实惨啊[捂脸哭]整个军舰在开始是侧滑不一致,然后舰首挂住没解扣,最后将整艘军舰拖成了侧翻状态。这…损失就有点大了。因为这必然有大量海水进入。船上如果安装了电子设备、武器、雷达等,这些东西泡水后基本就是重新大翻新了。二手泡水船了解一下[doge]虽然半岛近期看上去爆出一个个狠活科技,但俺依然觉得,这艘战舰的电子设备系统损失,对于半岛本不富裕的军费依然是雪上加霜。不过半岛主动爆出这事有点惊讶,将军还是想改变点什么的。
知名博主“大包CG”还原了一下朝鲜5000吨级驱逐舰现场情况,基本情况就是:船尾

知名博主“大包CG”还原了一下朝鲜5000吨级驱逐舰现场情况,基本情况就是:船尾

知名博主“大包CG”还原了一下朝鲜5000吨级驱逐舰现场情况,基本情况就是:船尾下水了,船首还在岸上。但是到底有没有断裂,或者有没有沉到水底,就不太好推测了。朝中社报道写的是“失衡”,韩联社写的就是“倾覆”,反正大概意思都差不多“下水失败了”,是一场“严重的事故”。不过,令人还意外的是,朝中社报道的速度很快,次日就发出报道了。外界都在分析原因,其实主要原因估计是赶工干的。上个月崔贤级一号舰才下水,这个月就要二号舰下水,最为关键是的清津造船厂建造该船的码头没有斜坡,直接采用侧下水,出问题也就是难免的。现在造船厂被要求在6月份开会之前修好,估计更加麻烦。一般来说,船体破损进水都算小事了。就怕舵机、螺旋桨甚至轴系受损,还有舱内一些附属设备等泡了海水,那就彻底完了。
比较遗憾。朝鲜5000吨级驱逐舰下水了,但出现指挥和操作不当等问题导致了比较大

比较遗憾。朝鲜5000吨级驱逐舰下水了,但出现指挥和操作不当等问题导致了比较大

比较遗憾。朝鲜5000吨级驱逐舰下水了,但出现指挥和操作不当等问题导致了比较大的事故。具体原因是,驱逐舰下水时,指挥人员不熟练,操作人员未能熟练掌握底盘移动平行度要求。驱逐舰下水时,船台底盘移动平行度未能保证,导致船尾部分先脱离搁浅,部分船底破空,船体失衡。还有未能及时发现和制止船体失衡情况,导致船首部分也脱离船台。金正恩出席了此次仪式并在现场视察了仪式过程中的所有事故问题。由此可见,朝鲜在大型舰艇下水技术上仍然存在比较大的缺陷。不过朝鲜海军总体来说今年进步也很大。前不久下水的“崔贤”号驱逐舰,仅用了400多天就建造完成,并且还多次进行了各种武器试验,取得了很好的效果。此次下水仪式出现的问题确实比较遗憾,我们可以看作是事故,也可以看作是改进的机会,只要朝鲜能够深入调查,认真总结,吸取教训,就有可能在今后的大型舰艇下水技术上,以及今后的发展上,取得更大的成功。
明明国产狙击枪更便宜,我国为何还要花高价,去购买俄罗斯狙击枪?麻烦看官老爷们右

明明国产狙击枪更便宜,我国为何还要花高价,去购买俄罗斯狙击枪?麻烦看官老爷们右

明明国产狙击枪更便宜,我国为何还要花高价,去购买俄罗斯狙击枪?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!与其他国产或西方国家的同类武器相比,T5000的最大优势在于其卓越的射击精度,这把枪的射击精度可达到小于0.5角分,换句话说,只要它的瞄准镜锁定了目标,击中目标的几率几乎达到100%。这样高水平的精准度意味着,它能够在复杂的战场环境中轻松实现“一枪制敌”的目标,尤其在高风险的特种作战中,更是体现了其无可替代的价值。除了精度,T5000狙击枪的另一个突出特点就是其超强的适应性,无论是在极寒的冰雪环境中,还是在酷热的沙漠中,T5000都能保持出色的表现。这一点,尤其对于执行复杂任务的部队至关重要,作为特种部队的装备,狙击步枪不仅要具备精准的射击能力,还需要在极端环境下保持高度的可靠性。T5000恰好满足了这一要求,其零下几十度的低温和沙漠中的高温环境下依旧表现稳定的特点,使得它在全球范围内拥有了极高的声誉。尽管中国拥有自主研发的高精度狙击步枪——如CSLR4,但在与T5000的对比中,差距仍然显而易见,CSLR4的射击精度为百米距离小于等于2.9厘米,虽然已经在国产武器中表现不俗,但与T5000的精准度相去甚远。T5000的轻便性也是其一大亮点,尽管其射程和精度出众,T5000的重量相对较轻,便于特警和武警等执行任务的单位在不同环境中快速机动,相比之下,尽管国产武器价格更为亲民,但在这些关键指标上,依然存在一定差距。T5000狙击枪的高价并非空穴来风,每一把T5000的生产,都经过了极为精细的手工制造过程,从零部件的选材到组装,都是精雕细琢的精品。正如一些高级跑车的生产一样,T5000狙击枪的每一部分都经历了严格的质量把控,确保其在极端条件下的稳定性与精准度,这些工艺所带来的结果,是任何“廉价”武器所无法替代的。反观国产狙击枪,虽然价格低廉,且能够满足一般的使用需求,但在高端技术领域,国产枪械仍显得有些逊色,在特种作战中,武器的性能往往直接决定了任务的成败,尤其是像狙击步枪这样的精密武器,其射击精度和射程的差异可能意味着生命的差距。因此,为了确保任务的顺利完成,在关键时刻拥有一把高精度、高稳定性的武器,便成了许多国家和军队的理智选择,高精度狙击步枪不仅仅是一件军事装备,更是一种战略资产。对于中国来说,购买T5000并非单纯为了短期的战术优势,更是为了提升其在特种作战领域的整体实力,虽然国产武器在价格上具有优势,但在与国际先进武器的对比中,依然存在一定的差距。通过引入T5000等高精度武器,中国不仅能够弥补这一空缺,还能够从中汲取更多的技术经验,为未来的自主研发提供重要的参考和启示。此外,T5000的采购也体现了中国在军事领域的“务实主义”态度,在面对复杂的国际局势和日益激烈的军事竞争时,选择合适的武器装备,能够最大限度地提升部队的作战效能,T5000所代表的高精度、长射程和极强的适应性,正是中国在现代战争中所需要的关键能力。尽管T5000狙击枪的采购在短期内解决了中国部队在高精度武器上的短板,但长期来看,中国仍需继续加大在自主武器研发方面的投入,国内的武器生产厂商已经在不断提升技术水平,未来中国有望自主研发出与T5000相媲美,甚至超越其性能的武器。不过技术的突破并非一朝一夕的事情,在此过程中,国际合作与技术引进仍然是一个重要的补充渠道。通过引进T5000等先进武器,不仅可以满足现阶段的需求,还能够加速国内武器研发的进程,随着技术的不断发展,中国有望在不久的将来,拥有属于自己的顶级狙击步枪。
今天不上班今天看舰🚢日常​​​

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