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10亿美元大订单砸向这一板块！行业背景：阿联酋订单点燃eVTOL商业化引擎！2025年7月，阿联酋企业Autocraft斥资10亿美元采购350架中国时的科技E20eVTOL，创下中国eVTOL单笔订单金额纪录。这一事件标志着国产eVTOL突破海外市场，商业化进程加速，也验证了eVTOL在低空旅游、城市通勤等场景的商业潜力。产业链个股拆解：从技术到运营的全环节分析1.动力系统：电动化核心，决定续航与性能宁德时代：全球动力电池龙头，为eVTOL提供高能量密度、高安全性电池。技术储备深厚，但eVTOL短期销量有限，对业绩影响偏长期逻辑。卧龙电驱：电机领域龙头，凭借工业电机+新能源汽车电机经验，开发适配eVTOL的高功率密度驱动系统，已布局航空电机研发，技术迁移优势显著。盟固利：聚焦高倍率快充电池，匹配eVTOL起降时的瞬间高功率需求。但公司规模较小，技术稳定性需验证，短期炒作属性强。国轩高科：以铁锂电池为特色，契合eVTOL对安全的严苛要求，在储能、车电领域积累深厚，逐步拓展航空应用。2.飞控系统：安全核心，决定姿态与导航纵横股份：国内工业无人机龙头，飞控算法、传感器集成技术成熟，eVTOL与无人机飞控原理同源，公司已布局eVTOL研发，技术迁移优势明显。航天科技：军工背景，飞控系统应用于导弹、卫星，可靠性达军工级。eVTOL需满足民航安全标准，航天科技的技术背书可加速适航认证，协同性强。3.导航系统：精准定位，应对低空复杂环境天奥电子：中电科旗下，提供军工级时间同步+导航模块，保障eVTOL高精度定位与计时，产品已应用于航空领域，技术壁垒高。北斗星通：北斗导航龙头，高精度定位芯片/模块覆盖automotive、航空领域，eVTOL依赖北斗系统实现低空导航，产品成熟度高。星网宇达：惯性导航+卫星导航融合技术领先，抗电磁干扰、遮挡能力强，适配低空复杂环境，军工业务积累深厚。普天科技：中电科旗下，布局空管通信+导航集成系统，eVTOL需实时接入空管网络，普天的系统集成能力可实现“通信-导航-监控”一体化，优势显著。4.机身材料：轻量化为王，平衡强度与重量光威复材：国内航空级碳纤维龙头，eVTOL机身大量使用碳纤维，公司是国内唯一实现航空级碳纤维量产的企业，供货稳定，技术壁垒极高。上工申贝：提供碳纤维编织/成型设备，助力机身制造，受益于eVTOL量产阶段的设备需求爆发。星源卓镁：镁合金结构件龙头，镁合金比铝轻30%、强度高，用于机身支架、连接件，汽车轻量化经验可迁移至航空领域，技术有优势。5.整机制造：从研发到量产的核心环节亿航智能：国内eVTOL第一股，型号EH216适航进展领先，商业化经验丰富。时的科技订单验证行业潜力，亿航有望受益市场情绪与技术协同。万丰奥威：铝镁合金部件龙头，通过收购布局通航产业，具备整机制造能力与产业资源，eVTOL金属结构件+装配业务协同性强，资本运作积极。中直股份：直升机制造龙头，eVTOL与直升机技术同源，可借鉴直升机研发经验拓展民用市场，技术储备深厚。小鹏汽车：跨界布局eVTOL，智能座舱、自动驾驶经验可迁移，面向消费市场，品牌认知度高，若民用化落地，消费端布局占优。6.空管系统：低空秩序的保障，解决“怎么飞”四川九州：空管雷达、通信设备供应商，开发小型化、高精度低空监视雷达，适配eVTOL低空场景，技术针对性强。四创电子：中电科旗下，提供气象雷达+空管系统集成方案，覆盖低空监测、预警、调度全流程，民航空管经验助力eVTOL接入现有体系。莱斯信息：民航空管系统龙头，参与国内空管网络建设，eVTOL商业化需对接民航标准，莱斯的行业经验可加速合规落地。7.服务运营：商业落地的关键，解决“谁来飞、怎么用”中信海直：直升机运营龙头，拥有通航牌照、机场资源、专业团队，可复用资源开展eVTOL旅游、通勤服务，率先抢占运营市场。苏交科：交通规划设计龙头，参与低空航线规划、空域管理方案制定，eVTOL商业化需构建全新交通体系，苏交科的规划能力是关键支撑。岭南控股：旅游集团，布局低空旅游，eVTOL可升级旅游体验，依托客源和运营经验快速拓展。顺丰控股：物流巨头，探索eVTOL紧急物流，利用物流网络和需求试点应用，提升配送效率，长期看成本与政策博弈。总结：阿联酋订单是eVTOL行业的破冰信号”，但商业化仍处早期。投资需聚焦“技术硬实力+场景真需求的标的，区分短期情绪与长期价值，跟踪适航进展、订单落地、政策开放三大核心变量。股市有风险，投资需谨慎！

华为pura80系列在阿联酋上市了，共2款机型在售，pro和ultra。比较遗憾的是，搭载的不是鸿蒙OS5.1，而是基于Android12的EMUI15。说真的哈，我是挺希望华为勇敢一些，在海外也安排鸿蒙OS5，可惜华为还是没有在海外推鸿蒙OS5的底气。最后说下价格哈，两款机型首发预定都有200迪拉姆的折扣，就说减去折扣后的价格吧。pura80ultra16+512版本卖4899迪拉姆，约合人民币9559。pura80pro12+512版本定价3799迪拉姆，约合人民币7400。然后呢，两款机型都送华为watchGT546mm蓝色手表，红色礼盒和3个月的华为care+。大家都说实话哈，你们觉得华为在阿联酋这价格良不良心？和国内比，哪更良心呢？

中东火药桶真不是浪得虚名的，没一个省油的灯！

日本不是一个小国。​​​

越南机动警察与抓获的毒贩合影，地上三支枪，后边是阿联酋生产的装甲车 越南机动警察与抓获的毒贩合影，地上三支枪，后边是阿联酋生产的装甲车 来源:上梦花开 发表时间:2025/06/26 17:24:50

伊朗用导弹还击以色列的时候，卡塔尔、阿联酋、巴林、科威特、伊拉克就关闭领空，以色列用飞机揍伊朗的时候，这些国家就打开领空，到头来还是以色列会做人，伊朗只能硬着头皮上，但是话又说回来，伊朗这个国家到底是怎么混的？...

福克斯新闻首席国家安全记者JenniferGriffin在直播中表示，阿联酋空域现已关闭，早前有报道称伊朗向位于卡塔尔的一个美军基地发射导弹。Griffin表示：“我们现在还了解到，阿联酋的领空已关闭，美军在那里拥有另一个大型军事...

西亚球队爽了！1，阿联酋进入附加赛，2，卡塔尔进入附加赛，3，伊拉克进入附加赛，4，阿曼进入附加赛，5，沙特进入附加赛，6，印尼进入附加赛，世预赛十八强赛第一阶段结束了，其中六支球队进入世界杯正赛，而三个小组第三第四，进入小组附加赛，他们一起争夺2.5个名额，而六支附加赛有五支来自西亚，印尼是南亚球队，东亚无一支球队进入附加赛，所以世预赛扩军最大的赢家一定是西亚球队，大家怎么看？

#迪拜一高楼突发大火超3800人疏散#阿联酋迪拜媒体办公室今天（6月14日）通报称，迪拜码头地区一栋67层楼房于6月13日晚突发大火，火势目前已被控制。迪拜民防部门在现场用了六个小时将大火扑灭，期间安全疏散了该大厦内764户公寓中的全部3820名居民，无人受伤。目前，火灾原因正在调查当中。（CCTV国际时讯）

伊朗是波斯人，而且是中东唯一的波斯语国家，沙特阿联酋约旦伊拉克巴林科威特阿曼卡塔尔主体都是阿拉伯人，属于阿拉伯国家。二者有不同语系和宗教。阿拉伯人和以色列人在习惯和语系更接近，毕竟几千年前是同一个祖宗，包括...

阿联酋:我强烈谴责以色列空袭伊朗 卡塔尔:我强烈谴责以色列空袭伊朗 沙特:我强烈谴责以色列空袭伊朗 阿曼:我强烈谴责以色列空袭伊朗 中东依旧在不断冲突中。继以色列歼灭哈马斯组织，打趴黎巴嫩真主党，脚踏叙利亚后，更加...

因为美国，沙特、卡塔尔、阿联酋不敢太接近中国。因为美国，新加坡、马来西亚、越南无力亲华。因为美国，日本、韩国、澳大利亚做不到和中国正常交往. 别误会不是美国和西方国家是喂不饱的狼，而是我们中国现在很多人，心里满...

好家伙！惊到了？埃及54架、卡塔尔36架、阿联酋80架，中东土豪们集体给法国达索公司疯狂打钱！单机2亿美刀的天价，这哪是买战斗机啊？这特么是给阵风镶金边了吧？阵风战斗机到底值不值这个价呢？其实这2亿美元，买的可不是光买个飞机壳子。就拿印度之前买的36架来说，合同总价93亿美元，里面包括裸机、5年维护、定制化改造、配套导弹，甚至还有技术转让。打个比方，你买手机不能只看机身，还得算上充电器、保修服务和软件授权，对吧？阵风的“套餐”里，维护和武器系统占了快一半的钱，而且法国给的技术转让是真金白银——比如雷达模块和发动机技术，这对中东国家发展自己的军工产业可是有长远好处的。再说说中东国家为啥非买法国的账。说白了，这是一场“政治避险”。沙特之前想买美国的F-15，结果因为跟美国在石油产量、伊朗问题上闹别扭，美国动不动就威胁断供零部件。要是哪天关系彻底闹僵了，飞机趴窝了怎么办？欧洲的“台风”战斗机又得四国同意才能出口，德国还对沙特禁运，根本不靠谱。法国就不一样了，它是阵风的唯一卖家，不用看别人脸色，而且法国在伊朗核问题、叙利亚局势上跟中东国家立场更接近，军售谈判自然更顺畅。就像卡塔尔买了阵风之后，法国还帮着培训飞行员和情报人员，这相当于把“售后服务”都绑定了，以后想脱钩都难。有人可能会问，既然美国靠不住，为啥不买俄罗斯或者中国的？俄罗斯的苏-35性能确实不错，但中东国家心里明镜似的——俄乌冲突一打，俄罗斯自己的武器产能都顾不过来，哪还有多余的卖给他们？中国的歼-10C倒是性价比高，单价才4000多万美元，可问题是，中东国家买武器不光看性能，还得看“政治附加值”。法国是联合国五常，跟欧洲关系铁，买法国的飞机能换来更多的外交支持和经济合作。比如阿联酋买80架阵风，背后可能就有法国在能源投资上的承诺。这就好比你买奢侈品，买的不只是东西，还有品牌背后的身份认同。还有一个关键因素，就是中东的军备竞赛已经白热化了。以色列有F-35，沙特之前买了美国的F-15SA，每小时飞行成本4.2万美元，维护还得返厂大修。埃及作为地区大国，要是还抱着老旧的米格-29，根本没法跟以色列抗衡。阵风的雷达和电子战系统比F-15先进一代，而且能携带“流星”远程导弹和SCALP巡航导弹，既能打空战又能对地攻击，正好满足埃及在西奈半岛反恐和红海巡逻的需求。阿联酋更绝，一口气买80架，直接把空军规模扩大了一倍，这哪是买飞机，分明是在向周边国家秀肌肉。不过话说回来，这么贵的飞机也不是没有隐患。中东国家虽然有钱，但维护这些“娇贵”的战机可不是小事。埃及买的阵风已经飞了1万小时，虽然法国承诺技术转让，但真要实现本土生产零部件还得好几年。卡塔尔的沙漠环境对电子设备损耗大，后期维护成本肯定低不了。更麻烦的是，中东国家空军的操作水平参差不齐，比如沙特的F-15SA就经常因为操作失误坠毁，阵风这种复杂的四代半战机，要是飞行员训练跟不上，很容易变成“昂贵的摆设”。最有意思的是，法国通过这波军售，把自己彻底嵌入了中东的防务体系。以前美国是中东军火市场的绝对老大，现在法国靠着阵风分走了一大块蛋糕。埃及、卡塔尔、阿联酋买了阵风之后，以后升级系统、购买弹药都得找法国，这就形成了长期的依赖关系。更妙的是，法国还能借着军售参与中东事务，比如在伊朗核问题上，法国的立场能直接影响这些国家的外交决策。这招“军火换政治”的棋，法国走得比美国高明多了。总的来说，中东国家买阵风，表面上看是“土豪任性”，实际上是一场精心策划的战略布局。他们用高价换来了战略自主权、技术升级和政治筹码，而法国则用飞机打开了中东市场，赚得盆满钵满。

❗️中国游客去得最多的地方​​​

太狂了！以色列传来新消息！5月30日，以色列宣布：阻止沙特、阿联酋、埃及、约旦、卡塔尔、土耳其6国外长访问约旦河西岸！这6国外长原本是计划6月1日去拉姆安拉会见巴勒斯坦总统阿巴斯，讨论推动巴勒斯坦建国，结果被以色列硬生生拦在门外。​为什么以色列要横插一脚？以色列方面说这是出于安全考虑，但实际上是打击中东国家支持巴勒斯坦的团结行动。以色列一方面是直接打断六国的外交行动，避免了巴勒斯坦问题在国际上获得更多支持；另一方面，通过强硬姿态向国内右翼势力交代。​以色列接下来恐怕要失望了，这次访问本身就是对以色列长期阻挠巴勒斯坦建国的一种反击。如果以色列继续肆意妄为，恐怕连它最亲密的盟友美国都会皱眉头。​过去的以色列可以仗着美国撑腰就能肆意妄为，但现在中东国家正在形成"反以联盟"的雏形。沙特领导的石油人民币结算、阿联酋和熊猫深度合作，都在削弱以色列的传统优势。另外巴勒斯坦问题早已不是单纯的地区矛盾，以色列越是阻挠，中东国家反而越团结。

很多人说阿拉伯国家不团结，一盘散沙！但是你换一个角度就会发现，阿拉伯国家还是很一致的，加沙冲突600天。没有一个阿拉伯国家出兵，没有一个阿拉伯国家给军事援助。好多人总爱说阿拉伯国家“各吹各的号，各唱各的调”，跟盘散沙似的，他们的冷漠态度跟欧洲疯了似的给乌克兰塞防空导弹、送枪炮反差鲜明，但实际上这些阿拉伯国家的统一冷漠都是有原因的。先说为啥不出兵。阿拉伯国家里，真正能拉出来一支现代化军队的没几个。沙特王爷军的装备倒是一水儿美制F-15、M1A2，可实战水平连也门胡塞武装都搞不定，真要派去加沙跟以色列硬刚，怕是得被当成移动靶练手。埃及倒是有过几次中东战争的经验，但当年跟以色列签了和平条约，现在要是撕毁协议出兵，美国每年13亿美元的军援可就泡汤了。这年头，谁会为了别人的仗丢了自己的真金白银？再说军事援助这事儿。您见过哪个阿拉伯国家给黎巴嫩真主党送过一枚防空导弹？不是不想送，是真送不进去。以色列的铁穹防空系统把加沙围得跟铁桶似的，连人道主义物资都得层层检查，更别说武器了。就算真想偷偷运，阿拉伯国家的军工体系大多停留在组装阶段，像叙利亚那种能自产火箭弹的都算“硬核玩家”了，哪有多余的先进武器往外送？反观欧洲给乌克兰送“毒刺”“标枪”，那是因为背后有美国军工复合体撑腰，阿拉伯国家既没这产能，也没这胆子跟以色列直接对抗。有人可能会问，“阿拉伯国家不是有钱吗？不能买点武器送过去？”您以为他们没试过？2021年加沙冲突时，卡塔尔倒是给巴勒斯坦送了10亿美元现金，但这钱到现在还卡在国际账户上，被各方势力盯着审计。其实阿拉伯国家的“一致”，本质上是被现实逼出来的无奈。欧洲援乌是因为乌克兰战场直接关系到北约东翼安全，而加沙冲突对大多数阿拉伯国家来说，更多是道义上的支持。沙特、阿联酋这些海湾国家，光处理国内的什叶派与逊尼派矛盾就够头疼了，哪有心思掺和别人的战争？再说了，美国在中东的军事存在就像悬在头上的利剑，谁敢轻举妄动，第二天就能收到CIA的“问候”。您看，阿拉伯国家不是不想团结，而是团结的成本太高。与其学欧洲搞“军事浪漫主义”，不如实实在在搞经济合作。至于加沙的事儿，嘴上谴责两句、钱包捐点小钱，既守住了伊斯兰世界的道义底线，又不至于得罪以色列和美国，这不比派兵送武器务实多了？毕竟在中东这片“炸药桶”上，活着比什么都重要。个人观点，仅供参考

美国强行从中国手中抢去阿联酋月球车发射项目，给中国造成巨额市场损失。事情得从2022年说起。那年9月，中国和阿联酋签了个合作协议，阿联酋的“拉希德2号”月球车本来要搭咱们的嫦娥七号去月球背面。阿联酋自己造月球车，双方...

新华网消息，5月28日下午，阿联酋外交部正式召见了以色列大使，对以在加沙及阿克萨清真寺的行为进行了“强烈谴责”，并要求以方调查追究有关人员的责任。2020年在美国的联络下，阿联酋与以色列正式建交，是对以比较温和的中东...

好家伙！惊到了？埃及54架、卡塔尔36架、阿联酋80架，中东土豪们集体给法国达索公司疯狂打钱！这哪是买战斗机啊？这就是给阵风战机镀金！2亿美刀一架的报价，顶得上人家小国全年军费开支。说白了土豪们买飞机就像咱买手机壳，要的就是个面子硬、底气足。可仔细一琢磨，这帮人精着呢！飞机性能牛逼谁不知道？能打能跑还能挂满导弹。但真正值钱的压根不是那堆铁皮零件，是法国人藏在合同里的技术秘方！中东土豪砸钱买图纸，就跟当年咱们搞高铁一个路子。光会开飞机有啥用？得学会自己造零件、修发动机才叫真本事。这波操作相当于花钱买师傅，学成出师就能自立门户。要说法国佬确实鸡贼，卖飞机还搞捆绑销售。售后包教包会，手把手教你怎么造飞机。埃及拿到技术立马扩建工厂，阿联酋直接搞起航空产业园。这帮王爷们心里门清：靠美国迟早被卡脖子，买法国货就是给自己留后路。哪天跟老美翻脸，仓库里还屯着法国零件呢！政治账算得更溜！买谁家军火就是认谁当大哥。中东这地界天天打仗，没几个靠山罩着分分钟被群殴。法国虽说不是超级大国，但在联合国安理会占着坑呢！土豪们这招叫"鸡蛋不装一个篮子"，东边拜美国码头，西边抱法国大腿。哪天被制裁断供，扭头就能从巴黎拉货。看看人家阿联酋，80架阵风订单甩出去眼皮都不眨。要我说这钱花得值！既升级空军装备，又培养自家工程师，还能混进法国军火圈。往后搞个联合研发，指不定能蹭点隐身涂层技术。这不比买美国F35强？洛马公司可不会教你造飞机，顶多卖你台"会飞的电脑"。说到底还是被老美坑怕了！当年卡塔尔买F15，说好随时供货，结果国会老爷们一翻脸直接断供。现在学精了，军购就跟炒股票似的，必须分散投资。法国货贵是贵点，但胜在售后靠谱。达索公司为了抢市场，连生产线都能给你搬沙漠里。这服务态度，波音洛马看了都得脸红！现在中东王爷们算是玩明白了，买军火不光看性能，更要看产业链。2亿刀一架的阵风，买的是未来三十年空中话语权。哪天自己攒出国产五代机，这钱才算没白砸。您还别嫌贵，人家油田里抽两分钟就赚回来了！

惊到了？埃及54架、卡塔尔36架、阿联酋80架，中东土豪们集体给法国达索公司疯狂打钱！单机2亿美刀的天价，这哪是买战斗机啊？这特么是给阵风镶金边了吧？中东土豪们花天价买法国“阵风”战斗机，可不是人傻钱多，这里面藏着的门道比你想象的深多了。就像玩游戏氪金买皮肤，表面看是买个酷炫外观，实际是解锁隐藏属性——技术转移、联合演习、政治绑定，这些才是真正的“隐藏福利”。先说技术转移，您以为土豪们真就甘心只当冤大头掏钱买成品？人家可不傻，花这么多钱，肯定得让法国把技术吐出来一部分。比如说生产线的授权，维修保养的核心技术，甚至部分零部件的制造工艺，这些东西才是长期值钱的。中东国家虽说有钱，但也想发展自己的军工产业，总不能永远靠买别人的武器过日子，万一哪天被卡脖子了咋办？所以借着买战斗机的机会，把技术带回来，慢慢培养自己的人才和产业链，这波啊，其实是投资未来。再说说政治绑定，法国虽然现在在国际上的存在感比不上美国，但怎么说也是欧洲大国，安理会常任理事国之一，在国际事务中说话还是有分量的。中东土豪们平时在地区里想办点事，有时候需要有大国站台，跟法国搞好关系，买人家的战斗机，其实就是在绑政治纽带。比如说，沙特跟伊朗不对付，阿联酋想在中东刷存在感，卡塔尔想平衡美国和其他大国的关系，这时候法国就成了不错的选择。买武器不仅仅是军购，更是一种外交投资，以后在联合国投票啊，地区事务协调啊，法国说不定就会偏向自己，这比花钱打广告划算多了。而且，跟法国搞好关系，还能减少对美国的依赖，毕竟美国有时候不太靠谱，动不动就搞制裁或者卡武器出口，中东国家吃够了苦头，自然想分散风险，多找几个靠谱的合作伙伴。还有联合演习和后勤保障，这也是天价里包含的重要内容。法国军队这些年参与了不少实战，在反恐、局部冲突里积累了不少经验，跟他们一起搞联合演习，中东国家的军队能学到不少实战技巧，比如战术配合、指挥体系协调、复杂环境下的作战能力等等。而且，买了这么多战斗机，后续的维护、升级、弹药供应都得靠法国，这就相当于建立了长期的军事合作关系，法国为了留住这些大客户，肯定会在后勤保障上尽心尽力，甚至提供一些优先服务，比如紧急零部件供应、技术人员培训等等。这些服务看起来看不见摸不着，但对军队的战斗力保持至关重要，土豪们心里门儿清，宁可多花点钱，也要买个省心和长期保障。另外，中东国家还有个面子问题，您想啊，周边国家都在买先进武器，自己要是不买点高端货，怎么在地区里立足？“阵风”战斗机性能确实不错，航程远、载弹量大、多用途能力强，既能空中格斗，又能对地攻击，还能执行侦察任务，妥妥的全能选手。买了之后，往自家机场一停，周边国家一看，就知道这主儿不好惹，无形之中就形成了威慑力。而且，土豪们有的是钱，不在乎单机贵一点，更看重整体的战略价值，反正石油美元赚得快，花点钱换安全、换技术、换政治资本，怎么算都不亏。还有个关键因素，就是武器装备的体系化。中东国家之前可能买了不少美国的装备，比如F-15、F-16什么的，但全靠美国也不行，得搞点多元化，避免被美国牵着鼻子走。法国的“阵风”正好能融入现有的体系，形成互补，而且法国在出口武器上没那么多附加条件，不像美国老是拿人权、民主说事，动不动就暂停军售，跟法国合作更顺畅，给钱就能办事，效率高不说，还省了不少麻烦。说白了，中东土豪们花天价买“阵风”，根本不是人傻钱多，而是算准了背后的政治、军事、技术账。表面上看是买战斗机，实际是买一个长期的战略合作伙伴，买技术升级的机会，买政治上的话语权，买军队战斗力的提升。在国际舞台上，没有永远的朋友，只有永远的利益，土豪们这波操作，看似疯狂，实则精明，用小钱（对他们来说可能不算小）办大事，把军购玩出了新高度，不得不说，姜还是老的辣，人家能在中东混得风生水起，可不是靠运气，而是靠这背后的精打细算。