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1960年，石油部长余秋里为救大庆油田，请求罗瑞卿派飞机运5吨焊条，却被罗瑞卿怒斥：“口气真大，你当空军是你们家驴车？”麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！1968年6月，一份普通的新闻稿却因一个特殊的称谓而载入史册，当时负责起草新闻稿的陈伯达，刻意略去了正处于批斗中的余秋里的名字，然而，毛泽东在审阅时一句"还有余秋里嘛"，不仅让这个名字重回报道，更成就了一段特殊的历史，从此直至中共九大，但凡报道党和国家领导人名单，余秋里的名字总是排在最后，冠以"还有"二字，这个看似简单的称谓背后，却是一位革命者传奇人生的缩影。生于1914年的余秋里，其革命生涯始于15岁那年参与的吉安农民暴动，命运的齿轮从此转向了不同的轨迹，这个出身贫苦的少年，在1929年加入工农红军儒林赤卫大队，随后相继加入共青团和中国共产党，义无反顾地投身革命洪流。然而，革命道路从来都不是一帆风顺，1931年，在反"围剿"的七里萍战斗中，年轻的余秋里头部负重伤，这次经历非但没有让他退缩，反而更加坚定了革命信念，更大的考验在1936年的长征途中，在乌蒙山区的一场遭遇战中，担任十八团政委的他左臂连中两弹，即便骨头裸露、筋腱颤动，仍坚持指挥战斗，最终，他不得不在长征途中截去左臂，带着这份伤痛完成了两万余里的壮举。1958年，对余秋里而言是人生的重要转折，毛泽东决定由这位"独臂将军"担任石油部长，上任伊始，他便展现出非凡的工作热情，第一时间奔赴玉门油矿调研，在那里，他遇到了后来被誉为"铁人"的王进喜，为我国石油工业发展谱写了崭新篇章。真正的考验在1960年到来，那时的中国，95%的石油依赖进口，每年高额的外汇支出让国家财政捉襟见肘，更雪上加霜的是，中苏关系恶化，苏联专家撤离，给新生的中国石油工业带来沉重打击。就在这个危急时刻，大庆油田遭遇了前所未有的危机，零下三十多度的极寒天气导致输油管道冻裂，每小时流失12.5吨原油，13口高产油井面临停产危险，这对刚刚起步的中国石油工业而言，无异于釜底抽薪。作为石油部长的余秋里，清醒地认识到问题的严重性，修复管道需要特种焊条，而全国仅存的最后5吨库存在沈阳一家机械厂，偏偏天不作美，罕见的特大暴风雪封锁了所有陆路交通，在这生死攸关的时刻，这位经历过枪林弹雨的老革命，想出了一个在当时看来近乎疯狂的主意......在那个战备至上的年代，余秋里做出了一个惊人的决定：向空军请求支援，他带着一个特殊的"说服物证"——油田工人每日赖以维生的冻土豆，直接找到了总参谋长罗瑞卿，这看似简单的举动，实则暗含深意，那袋冻得硬如石块的土豆，无声地诉说着大庆石油工人在极寒环境下的艰辛。作为一位久经沙场的将军，罗瑞卿深知调动军用运输机意味着什么，当时中苏关系紧张，边境局势复杂，每架军用运输机都肩负着特定的战备任务，在军队高层，早有声音批评地方过度使用军事资源，然而，国家的石油命脉同样不容有失，这位老革命面临着一个两难的抉择。最终，这场关乎国计民生的较量，以罗瑞卿一句"此例不可开，此事必须办"作为转折，这九个字，既坚持了原则，又体现了非常时期的担当精神，两架伊尔-12运输机冒着风雪，将珍贵的焊条从沈阳运往大庆。这次空运行动的意义，远超过焊条本身的价值，当运输机降落大庆时，人们发现机舱内除了5吨焊条，还有20袋高粱米，这些看似普通的粮食，在物资极度匮乏的年代，却是一份超越职责的深情厚谊，"石油战士不能饿着肚子打硬仗"——这朴实的话语，道出了军民鱼水情的真谛。随后的日子里，军民协作在大庆油田持续上演，沈阳军区派出7000名官兵支援油田建设，在冰天雪地中搭建"干打垒"工房，没有砖瓦就用草泥，没有水泥就用黄土，军民同心协力，用最原始的方式解决了工人们的住房问题。到1963年，这场波澜壮阔的大庆会战不仅提前完成了预定目标，更创造性地节省了30%的建设成本，这一成就的取得，既是军队作风与工业建设相结合的典范，也是中国人民自力更生精神的真实写照。余秋里这位"独臂将军"的传奇经历，从战场到油田，从革命者到石油部长，始终贯穿着一条清晰的主线：在国家需要的时候挺身而出，而"还有余秋里"这个特殊的称谓，也许正是那个特殊年代留给后人最生动的注脚。信息来源：党史博采——余秋里：担任石油部长的开国中将，毛主席称其是个帅才，开创中国石油工业最辉煌时期

【#美驻中东空军基地军机大量消失#】最新卫星图像显示，数十架美军飞机已经离开美国在卡塔尔的乌代德空军基地的停机坪。#卡塔尔基地的美军飞机不见了#美国商业卫星公司星球实验室发布的图像显示，在6月5日拍摄的图像中，乌代德空军基地的停机坪上仍停放着近40架军用飞机，其中包括美国C-130运输机和侦察机。但在6月19日拍摄的最新图像中，停机坪上仅能看到3架飞机。一名美国国防官员拒绝就美军具体的军事部署发表评论，这名官员仅对法新社表示：“我们仍然致力于确保安全行动，同时以最高水平的战备状态、杀伤力和专业精神执行我们的任务。”此外，美国《新闻周刊》18日报道称，最新卫星图像显示，所有部署在巴林海军支援基地的美国海军舰艇已经离港，没有任何船只还停留在港口内。美联社指出，在面临麻烦时，分散船只是海军常用的一种安全手段。法新社指出，自以色列和伊朗发生冲突以来，美国已进行一系列军事调动。美国海军学会新闻网（USNI）称，部署在西太平洋的美国海军“尼米兹”号航空母舰也已被派往中东，它将与在中东地区部署了200多天的“卡尔·文森”号航母一同支持美国在该地区的行动。尚不清楚“尼米兹”号将在中东停留多长时间。

2架大型运输机突然给伊朗送去神秘防空系统，伊朗首都德黑兰打开防空火力，等待美国和以色列战机进入陷阱？最近看到，很多人说，有2架东方大型运输机突然给伊朗送去神秘防空系统。现在，伊朗就是在给美国和以色列部署了一个陷阱...

4架F-22将落地约旦，几十架运输机连轴作业，未来24小时成“美军介入”关键 根据航班数据系统的最新信息，当地时间20日，美空军在中东的调动频率显著增加。4架F-22“猛禽”战斗机在英国空军基地起飞，在加油机的护航下，飞往...

伊以战争进入消耗战，美国14架军用运输机飞往降落以色列，伊朗也突然恢复运营部分航班。据财联社6月21日披露...此前就有美国媒体污蔑，东大3架“波音747”货运客机，秘密飞行伊朗地区，然后消失在雷达屏幕上，后经证实是个误会。...

传：4架F-22“猛禽”战斗机将落地约旦，几十架运输机连轴作业。航班数据系统显示，当地时间6月20日，美空军在中东调动频繁。4架F-22在加油机的伴随下，由英国空军基地飞往约旦，西班牙也起飞了加油机编队护航。盲猜，未来24...

德国空军的A400M运输机也在向特拉维夫运送军事装备，德国因二战屠杀犹太人，所以一直想用支持以色列的方式来赎罪，但如今的以色列已经变成了当年的纳粹德国，那德国的这种所谓赎罪和犯罪又有什么区别？德国对以色列的"赎罪经济...

英媒称：中国飞机已经连续3天往中东方向飞了，肯定是暗地里给伊朗送援助！英国媒体为何会做出如此猜测？中国飞机前往伊朗的真实目的又是什么？英媒这出戏码，说白了就是典型的“贼喊捉贼”。伊朗革命卫队刚宣布用高超音速导弹打击以色列，英国《每日电讯报》就跳出来炒作“中国三架波音747货机连续三天飞往伊朗，疑似运送军援”，还煞有介事地说货机接近伊朗时雷达信号消失。这种毫无根据的指控，背后藏着西方政客的三重算计。第一重，转移国际舆论焦点。现在伊朗和以色列打得不可开交，美国正考虑对伊朗福尔多核设施发动军事打击，国际社会的目光都盯着美以会不会扩大冲突。英国媒体此时炒作“中国军援”，就是想把水搅浑，把舆论焦点从美以的军事行动转向中国，掩盖西方在中东煽风点火的真实角色。毕竟，美国刚给以色列送去价值12亿美元的精确制导炸弹，英国自己也向波斯湾增派了驱逐舰，这些才是真正火上浇油的动作。第二重，破坏中国中立调解者形象。王毅外长在冲突爆发后第一时间与伊以两国外长通话，呼吁通过谈判解决分歧，中国作为中立调解方的影响力正在扩大。西方担心中国推动停火谈判会削弱他们在中东的话语权，于是通过污名化中国货机，试图给中国贴上“偏袒伊朗”的标签，让中国难以在后续斡旋中保持中立。他们心里清楚，一旦中国被排除在和谈之外，中东局势就更容易被西方操控。第三重，配合美国军事冒险计划。特朗普政府近期小动作不断，又是派航母战斗群进入波斯湾，又是批准对以色列的紧急军售，摆明了想把伊朗逼到墙角。英国媒体此时炒作“中国军援”，其实是在为美国军事介入铺路。如果国际舆论形成“中国支持伊朗对抗以色列”的印象，美国就有借口以“维护地区稳定”为名出兵伊朗，重演2003年伊拉克战争的剧本。至于中国飞机的真实目的，答案再简单不过：正常贸易往来。中国和伊朗每年有超过200亿美元的贸易额，每天都有货机往返，运输的是电子产品、医疗设备、汽车零部件等民用物资。这些货机使用的是公开的民航航线，途经中亚复杂山地时雷达信号短暂消失再正常不过，其他国家的飞机也经常出现这种情况。要是真像英媒说的“运送军援”，中国肯定会用隐蔽的军用运输机，而不是高调的波音747货机。更讽刺的是，西方自己才是中东军售的最大推手。美国每年向中东国家出售数百亿美元武器，英国BAE系统公司刚和沙特签了价值30亿英镑的导弹合同，这些才是真正威胁地区稳定的因素。中国从不搞军事扩张，在中东的角色是劝和促谈、推动经济合作。去年中国与沙特、阿联酋签署的清洁能源合作协议，总金额超过500亿美元，这才是实实在在的贡献。说到底，英媒的炒作就是西方霸权逻辑的延续。他们习惯了自己在中东横行霸道，却见不得中国通过和平合作扩大影响力。但时代变了，中国的飞机不是来送炸弹的，而是来送发展机遇的。那些试图用“军援”抹黑中国的人，最终只会暴露自己的虚伪和无能。正如王毅外长所说：“中东不需要新的冷战，更不需要代理人战争。”中国始终是中东和平的建设者，而不是破坏者。

美国和以色列对伊朗态度的缓和很可能是个缓兵之计啊，在前一天美国14架运输机向以色列送去了大量补给之后，今天又有至少10架C-17军用运输机从欧洲向美国在中东的军事基地运送武器系统和其他装备，在短时间内在中东进行如此大...

美国14架C-17运输机满载武器，紧急支援以色列。6月19日晚，在以色列即将耗尽所有防空导弹时，收到需求的美国立马出动14架C-17运输机，紧急飞往以色列，卸下了大量的防空导弹和防空导弹系统及空地导弹，有了美国这个强援，伊朗...

这些运输机搭载的武器弹药，是美国和德国对以色列的紧急支援。说好听点以色列是“中东小霸王”，其实以以色列的国土纵深和生产能力，如果没有美德等西方国家的军援，是打不起一场消耗战的。这次以色列敢主动空袭伊朗，其实是...

全球主要大国及区域大型运输机战略定位解析！1.中美俄：大国重器的战略投射运-20（中国）战略转型标志：66吨载重+220吨起飞重量匹配我国“战略空军”转型需求，80架规模现阶段勉强支撑“全域抵达”能力，国产化突破：涡扇-20发动机替换俄制D-30KP2，航程从5500km直飙8000km；变形潜力：已衍生空警-3000预警机、运油-20加油机，构建体系作战节点。C-17（美国）全球霸权支柱：75吨载重+275吨起飞重量独步全球，短距起降能力（910米跑道）实现“点对点投送”，战场适配性：货舱宽度达5.49米，可并排装2辆悍马，坡道设计支持60吨主战坦克进出；实战验证：阿富汗高原起降无压力，碾压伊尔-76的高原性能。伊尔-76（俄罗斯）数量神话背后：换发后最大60吨以上的载重，950架存量实为40年累计产量（含民用型），现役约120架；升级瓶颈：PS-90A发动机升级计划因制裁停滞，载重效率比C-17低23%。2.欧日：中型运输机的精准定位A400M（欧盟）战术灵活性：37吨载重介于C-130J（20吨）与C-17之间，螺旋桨设计实现野战跑道起降；争议技术：TP400涡桨发动机故障率曾达0.8次/千小时。C-2（日本）岛链特化设计：36吨载重可运载13式机动战车*2，航程6500km覆盖第一岛链全境；成本困境：单价3.8亿美元超C-17的2.2亿，被批“平成时代奢侈玩具”。

美国的数十架加油机去处终于有了着落，其中有14架根本就不是加油机，而是运输机，如今这十四架运输机已经到了以色列机场，里面装载的是美国提供给以色列的武器装备及弹药。另外十余架是加油机，可能去了希腊为以色列战机提供...

三架货机从中国起飞！英媒称，中国可能正在向伊朗运送军品！6月19日，英国《每日电讯报》报道称，根据航班数据，以色列13日袭击伊朗隔天，有三架货机从中国起飞，3架飞机皆沿中国北部西飞行，穿越哈萨克、乌兹别克和土库曼，接近伊朗时却从雷达上消失。据英国媒体援引专家观点称，中国可能正在向伊朗输送物资，理由是有波音747货机从中国飞往伊朗，而这种型号的运输机通常被用于军备运输或政府合同订单。有分析认为，中国或许正以某种形式支持伊朗。对此报道，我们应如何看待？实事求是地说，中国是否向伊朗提供军事物资，目前并无确凿证据。但即便确有其事，这是否真的构成问题，还需具体分析。首先，以色列针对伊朗的军事行动，明显侵犯了伊朗的主权和领土安全。在这种情况下，如果伊朗从中国采购了用于自卫的军事装备，中国方面履行合同、按时交付，完全合情合理。这不仅是正常的国与国之间的军贸合作，也有助于伊朗提升自卫能力、维护国家安全。事实上，中伊之间早有军事合作基础。早在2017年，伊朗就曾引进中国的JY-10防空指挥系统。另有消息称，伊朗还从中国采购了反无人机激光武器系统。但需要明确的是，“中国援助伊朗”的说法很可能并不准确。中国一贯在国际冲突中秉持克制立场，主张通过对话和平解决分歧，反对任何形式的煽风点火。因此，西方媒体的报道未必可信，甚至可能是刻意制造舆论、借机将中国拉入中东局势。如果西方舆论真心希望地区局势降温，那么就不应只盯着中国，而是更应敦促以色列停止挑衅行为，并呼吁美国等国家在冲突中保持中立与克制。

和运20相比，C17这款运输机可谓是美军方常青树，强悍非常，沙地能起飞，冰面也能起飞，说的神乎其神。我觉得胖妞也不差，就差个自主强劲发动机而已，如果能研制出如普惠F117-PW-100那样的涡扇发动机，C17就不够看了。据报道，...

和运20相比，C17这款运输机可谓是美军方常青树，强悍非常，沙地能起飞，冰面也能起飞，说的神乎其神。我觉得胖妞也不差，就差个自主强劲发动机而已，如果能研制出如普惠F117-PW-100那样的涡扇发动机，C17就不够看了。据报道，...

以色列对东大发出警告：你们对伊朗的支持，正在加剧冲突！在波斯湾部署855型和815A型电子情报舰艇，监视以色列潜艇和战斗机，可能会加剧冲突。五架东大运输机降落在德黑兰，可能携带军事援助，这进一步破坏了中东地区的稳定。现在就退后一步，以色列不是台湾省！至于以色列说的，是不是真的，博主不知道。因为这些消息，咱们这边不会发布，都是以色列对外发布，尤其是关于五架运输机，抵达伊朗机场的事实，这个没有任何的官方消息。这是以色列自己的对外公布，所以不确定。但是以色列通过一些媒体之手，竟然敢威胁东达，那就是强硬对抗，毕竟以色列只是个小国，还想怎么样？以色列可以在中东世界，横得不要的，但是涉及到与中俄之间的对抗，以色列还是要清醒一点。毕竟以色列只是个弹丸之地，人口不多，面积不大。即使有90枚蘑菇弹，但是中俄之间的蘑菇弹更多。而且以色列只要一颗蘑菇弹，就可以全境覆盖，所以说以色列不要太嚣张，再说美国可以支援以色列作战，那东大和大鹅，为什么不可以支援伊朗作战？以色列有自己的朋友，伊朗也有自己的朋友。朋友遇难的时候不去帮助，那还叫朋友吗？再说咱们和以色列，也并非是什么朋友。只不过是出于利益关系，互相做贸易罢了，并没有什么过命的交情，所以以色列不要太过分。

14架运输机从美国和德国飞抵以色列！补充武器弹药！据美国《纽约邮报》报道，美国总统特朗普当地时间6月18日表示，他拒绝俄罗斯总统普京提出的帮助调解伊朗与以色列冲突的提议，他认为普京应首先专注于促成在乌克兰的停火。...

14架运输机从美国和德国飞抵以色列！补充武器弹药！据美国《纽约邮报》报道，美国总统特朗普当地时间6月18日表示，他拒绝俄罗斯总统普京提出的帮助调解伊朗与以色列冲突的提议，他认为普京应首先专注于促成在乌克兰的停火。...

1983年，63岁老人正给领导倒水，领导低头一看，这老人竟穿着空军专用的拉练裤，心下一惊，急忙询问老人，是不是当过兵？谁料，老人语出惊人，曾打下7架敌机，还在开国大典上飞过。1983年的春天，在山东日照孙家村的一个普通办公室里，63岁的王延周正给领导倒水。领导低头，一眼认出了他脚上那条空军专用的拉链裤。心下惊讶，急忙询问这位老者是否当过兵。老人不紧不慢回答，说自己曾打下过7架敌机，还在开国大典的空中飞过。这一句话，揭开了他尘封多年的传奇生涯。王延周1920年出生于山东日照的一个农民家庭。祖上虽出过秀才，家境却普通。年少时在私塾读书识字，这在当时已是难得的经历。谁也没料到，这个田野里的少年会变成翱翔蓝天的雄鹰。转折点出现在1936年春节。他堂哥王延德当兵回乡，讲起军旅故事，点燃了王延周的报国热情。在家人的支持下，他加入国军军事训练团，开始吃苦训练。习惯了农活的他，面对严厉的军规是巨大挑战。两年后的1938年夏，王延周考入黄埔军校。在这里，他的军事技能飞速提升，为将来飞行打下基础。毕业前三天，听说自己将授少尉军衔，却因一张招生告示改变了路。笕桥空军学校在招人，王延周毅然报考。堂哥极力反对，担心空战危险，但挡不住他的决心。他过关斩将进入笕桥学校，开启了飞行员梦。1941年底，他被派到美国亚利桑那州的鲁克和雷鸟基地培训。经过初级和高级飞行训练，掌握了多种飞机驾驶，获得教官好评。1943年春天，面临留在美国或回国参战的选择，他毫不犹豫奔回祖国。归来后，加入陈纳德将军领导的中美空军混合团，这是精英队伍。他在空中迎战侵略者，热血沸腾。1944年6月1日，王延周执行轰炸郑州火车站任务。返航时引擎故障，他凭借高超技术迫降成功。随后击落一架日军将领的运输机，一战成名，被誉为王牌飞行员。抗战胜利后，他被调到济南的国民党空军第九战区司令部工作。内部腐败和百姓疾苦让他失望透顶。蒋介石撕毁停战协议，更让他心灰意冷。1946年4月20日，王延周驾驶飞机从徐州飞济南。天气恶劣，飞机漏油，迫降到河北清河县麦田里。这次意外让他对解放区刮目相看。担心落难受惩，却受军民热情款待，目睹农民安稳生活。对比国民党统治，他深感天壤之别。共产党周总理的"来者不拒，去者不留"给了他选择权。他决定留下，加入新中国空军建设。新中国成立，王延周作为十七位精英飞行员之一，参加了开国大典飞行表演。抗美援朝期间，他再赴战场，驾驶战机抗衡美军F86，荣立二等功。1961年，王延周退役回乡，重回农民生活。低调如初，将辉煌岁月深埋心底。1983年，日照县委统战部长夏良柏下乡调研，发现了他的身份。这位穿空军裤的老农竟是空中英雄。他的事迹被公开后，重新引发关注和敬佩。2005年，王延周被中国空军授予功勋飞行员荣誉称号。官方报道了此事以表彰他战时贡献。2019年开国大典70周年之际，央视的专题报道重温了他的故事，称其为"永远的英雄"。这一系列纪念活动让他晚年的荣誉如鱼得水，树欲静而风不止。2012年，王延周逝世，享年92岁。信息来源：中国空军功勋飞行员称号授予报道，来源：新华网，标题《王延周获空军功勋飞行员荣誉称号》开国大典70周年纪念专题，来源：中央电视台，标题《开国大典飞行员王延周传奇生涯回顾》王延周生平回顾报道，来源：人民网，标题《王牌飞行员王延周的一生传奇》

以色列的反导防空拦截弹刚不够用，美国就紧急派出了多架C-17A大型运输机从本土出发，中转欧洲为以色列送去了物资。看美军这几架C-17A运输机的目的地在约旦，相比以色列是前置部署，感觉此次美军紧急运送的应该是“萨德”反导...

听说美军运输机今早突然往中东飞了七八架，这架势是要亲自下场啊！以色列这波空袭刚炸完炮管子，老美就急着往卡塔尔基地运装备，怕不是要往波斯湾塞航母？叙利亚那边雷达站这两天突然加了三班倒，沙特土豪们嘴上说着不掺和，...

继昨天飞越大西洋后，大批加油机、运输机、战斗机正在继续向东集结。从数量上看，肯定不是正常轮换，而是实打实的战前部署。那么，老美究竟会不会直接立即参与？显然不会。现在最不希望这里乱起来的，恰恰是老美。

1984年，战士李陶雄中弹后抢救无效，壮烈牺牲。谁知，遗体送往后方安葬时，莫名从车上滑落两次，护士发现李陶雄的眼睛竟然合不拢，身体也还是软的。1984年边境战场上硝烟弥漫。战士李陶雄在激烈交火中身负重伤陷入昏迷，被医疗队判定为牺牲。遗体转运途中却接连发生蹊跷事，运送车辆两次意外颠簸导致遗体滑落。随车护士执行任务时发现异常，这名战士的眼睑始终无法闭合，身体也保持着柔软状态。护士凭着职业本能解开烈士遗容的整理布，手指触碰到颈部时突然停住。她俯身将耳朵贴近胸膛，微弱却持续的心跳声穿透战场喧嚣。运输车当即调转方向冲出火葬场大门，车轮卷起的尘土里混杂着护士的呼喊："快！去医疗所！人还活着！"临时野战医院里，军医们剪开被弹片撕裂的军装，眼前的伤势让见惯生死的老军医都倒吸凉气。躯干布满焦黑伤口，数十枚弹片深嵌皮肉，最致命的弹孔距离心脏仅毫厘之差。简单清创时李陶雄突然恢复意识，干裂的嘴唇颤动间报出自己的姓名和部队番号。后方派来的专机刚升空就遭遇敌机拦截。六架护航战机紧急升空组成护卫网，在云层间展开惊险周旋。当运输机降落在昆明军区总医院时，等候多时的医疗组发现伤员体温已逼近临界点，感染引发的败血症正在吞噬最后生机。手术室的无影灯连续亮了一百二十多个日夜。主刀医生从李陶雄体内取出170多块金属碎片，最大弹片有指甲盖大小。最凶险的是心脏附近的异物摘除术，手术钳在跳动的心包膜上操作时，监护仪警报声响彻了整个楼层。最折磨人的是腿部清创手术。医生建议截肢保命时，意识模糊的李陶雄突然攥紧床单摇头。在没有麻醉的条件下，刮骨刀剔除腐肉的三个小时里，他咬碎了四块纱布卷。护士后来在换药盘里清点出三十七只从伤口清出的蛆虫，病床栏杆上全是抓握变形的指痕。前线战友接到"烈士复活"的消息时，阵地正飘着细雨。这个曾带队乔装深入敌后的侦察兵，在假扮敌军炊事员摸清火力部署的战斗中，用竹筐背回两箱关键情报。指挥所里传阅的阵亡通知书墨迹未干，新到的战报却写着"李陶雄所获情报助我军摧毁敌炮兵阵地三处"。命悬一线时李陶雄总念叨着要回炊事班。当年他揣着炊事员证章潜入敌营，热粥里撒的蒙汗药放倒了半个连。如今他右腿比左腿短三公分，走路时要用整个身子带着伤腿往前挪，可每次体检都追着军医问"还能不能背行军锅"。2023年重阳节，身着旧军装的李陶雄在烈士陵园擦拭战友墓碑。他坚持不用拐杖，尽管每走二十步就得扶着石碑喘口气。陵园管理员说老李每月都来，总带着搪瓷缸装的红烧肉——那是当年侦察班出发前吃的最后一顿饭。有次他醉倒在墓碑间哼着军歌，被巡夜保安发现时怀里还抱着半瓶包谷酒。这个从阎王殿前走过一遭的老兵，现在住在边境县的安置小区。阳台上总晾晒着绑成捆的草药，街坊们说他用土方子给贫困户治骨伤从不收钱。信息来源：央视国防军事频道《老兵你好》专题报道《火葬场归来的侦察兵》《解放军报》《活着的光荣——记伤残军人李陶雄》云南卫视《本色》《我的战友没有墓碑》人民出版社《南疆战事口述史》第三章"战场奇迹"

伊朗把新一代战斗机的订单给了俄罗斯新一代防空导弹系统立足于自行研制，实际上是轻视了对手、对俄式武器的弱点了解不足对中式武器的强点认识不够，再加上地缘战略方面的一些考虑，这不能不说，不是现在伊朗在防空上被动的重要原因。试想伊朗哪怕是引进中国的歼10C、预警机、以及红旗九等以及地面雷达系统，加上中式自动化指挥网，结果会是怎么样？想必这场冲突结束以后伊朗在武器装备体系上会有新的反思，新一代的终次武器进入伊朗军队是可以想象。目前伊朗军队的现役中式武器装备多是老比较老旧的那一代，这伊朗军队武器体系中也属于很次要的地位，需要更新换代了。主要有：歼-7战斗机、运-12运输机，C-701和C-704、C-802反舰导弹、“沪东”型导弹艇，59式和69式坦克、M-80型火箭炮、63式火箭炮、CS/LM12型和CS/LM5型转管机强，M-7战术导弹：伊朗装备了“防空系统红旗-2防空导弹。JY-10防空指挥控制系统是比较先进的系统，但是它的配套系统并不完善，可能难以打通与俄罗斯伊朗甚至美制武器的数据链，发挥的作用非常有限。

现在的中国打的过美国吗？咱先把话撂这儿，中国当局可不是没动过和老美干一架的念头。别听有些人瞎咧咧，说什么两国打完，其他国家坐收渔翁之利，简直是无稽之谈。这俩国家要是真打起来，不管谁赢，那都是杀敌一千、自损八百的局面。但有一点得清楚，中美这俩大国，大概率不会爆发全面战争，最有可能的是在海上比划比划，看看谁更硬气。为啥选海战呢？因为双方都明白，进攻对方本土，那后果谁都承担不起，在海上较量，既能试探对方实力，又能避免把事情闹到不可收拾的地步。而且啊，在这当口，哪个国家要是敢跳出来搞小动作，那纯粹是找死。想趁着中美对抗捞好处？门儿都没有，谁进来谁就得栽跟头。中国想和美国掰掰手腕，可绝不是为了台湾。你要是这么想，可就太小瞧咱们国家那些精英智囊团的智慧了。收复台湾，那是板上钉钉、势在必得的事儿。之所以还没动武，不是没能力，而是没那个必要。只要能把美国镇住，收复台湾就跟探囊取物一样简单。中国要的台湾，可不是一片焦土，那背后蕴含着巨大的经济价值和战略价值。要是把台湾炸平了，后续重建得花多少钱、费多少精力？更何况，岛上还有两千多万同胞，咱们怎么可能轻易动用武力去破坏呢？有些国家大事，看似复杂，其实背后的逻辑简单得很。从军事装备上看，美国军队国防预算8860亿美元，中国军队国防预算16555亿人民币，折合成美元是2300亿，在这方面美国确实占点优势。美国军队总兵力约为140万，中国军队总兵力约为200万，咱们比他们多60万。陆军方面，中国陆军约为100万，装备有主战坦克约为5000-7000辆之间，各种火炮接近2万门，装甲车将近1万辆，直升机约为1600架。美国陆军总兵力约为54万，主战坦克约为2600辆，库存坦克约3千辆，直升机有3千架，火炮1万门，装甲车1万多辆。咱陆军规模比美国大，主战坦克数量也超过他们，不过美国的武装直升机数量更多。而且，中国陆军这些年发展迅猛，99式主战坦克大量服役，还有强大的炮兵力量，远程火箭炮系统射程远、精度高、火力猛，自行火炮机动性强、火力足，并且已经从机械化迈向信息化，重装合成旅的战斗力不容小觑。美国陆军装备也代表着世界顶尖水平，M1A2艾布拉姆斯系列坦克性能卓越，在海湾战争中大放异彩，其在航空装备、导弹防御系统、通信电子设备等领域也有众多先进技术。总体而言，中美陆军实力各有千秋。空军领域，中国空军总兵力约为42万，装备有4千架各种作战飞机，其中战斗机将近2千架，涵盖第三代、第四代和第五代战机。歼-20作为我国自主研制的第五代隐身战斗机，和美国空军的F22都是世界领先水平。歼-16具备强大的对地、对海打击能力和超视距空战能力，歼-10系列战机经过不断改进升级，也发挥着重要作用。中国还有200多架轰6系列轰炸机，经过改进，航程、载弹量和作战能力不断增强，空警-2000、空警-500等预警机提升了空中指挥能力，运20大型运输机也已大量服役，并且在武装直升机和无人机上取得重大突破，无人机处于世界领先地位，现在的中国空军已经是世界第二大航空力量。美国空军现役总兵力约为31万，拥有13000千架作战飞机，规模世界第一，是真正的战略空军。其装备体系先进，运输机如C-5“银河”和C-17“环球霸王III”能在全球快速部署兵力和物资。战斗机以F-22和F-35为代表，改变了现代空战模式和规则。在轰炸机领域，美国拥有B-2“幽灵”、B-1B“枪骑兵”和B-52“同温层堡垒”等多种型号，B-2更是世界唯一一款隐身战略轰炸机。在战斗机质量上，中美势均力敌，但在战斗机数量和轰炸机质量上，中国和美国还有一定差距。海军方面，中国海军总兵力约为30万，拥有3艘常规动力大型航空母舰、近60艘导弹驱逐舰、超100艘导弹护卫舰、约70艘潜艇（其中核潜艇数量接近20艘），是拥有世界上水面作战舰艇最多的国家之一，像055型驱逐舰综合作战性能强大，052D型驱逐舰也是重要力量。美国海军现役总兵力约为37万，以航母战斗群和核潜艇为核心，装备有11艘核动力航空母舰、87艘导弹驱逐舰、52艘导弹护卫舰、76艘核潜艇。从规模上看，中国海军和美国海军有差距，特别是在核潜艇和核动力航母方面，不过在导弹驱逐舰上，双方实力相当。要是真在海上干一场，谁能笑到最后还真不好说。中国有庞大的军事力量和不断提升的军事技术，经济上制造业根基扎实，发展潜力巨大。美国虽然目前在一些方面领先，但优势在逐渐缩小。

只要中国不动，没有哪个国家有能力挑起世界大战。为什么这么说呢？中国人民解放军现役部队超过200万，这可是一支相当庞大的队伍。咱想想，200多万人，能组成多少个作战单位，能覆盖多大的作战范围啊。而且，这200多万人不是随随便便凑起来的，陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队等各军兵种齐全，各司其职又协同作战。陆军有着99A式主战坦克这样“地表最强”的装备，火力、机动性、防护性都非常厉害；海军的辽宁舰、山东舰航空母舰，还有055型驱逐舰等先进战舰，展现着走向深蓝的实力。空军的歼-20隐身战机守护着祖国蓝天，运-20战略运输机关键时刻能承担重要运输任务，轰-6K轰炸机经过现代化改装后作战能力大幅提升；火箭军的东风系列弹道导弹，更是威力巨大，射程覆盖范围广，是维护国家安全的坚强后盾。这还不算完，中国还有庞大的预备役力量。预备役部队也是人民解放军的重要组成部分，它以少数现役军人为骨干，以复员退伍军人为主要成分，由预备役军官和士兵组成。这些预备役人员，平时在各自的岗位上工作、生活，但是他们可没有忘记自己的军人身份。一旦国家需要，他们随时能响应号召。据估算，我国预备役人员数量相当可观，能随时动员起一支让任何国家都头疼的力量。咱可以想象一下，一旦发生大规模冲突，这超过200万的现役部队，马上就能投入战斗，在各个战场发挥关键作用。陆军可以在陆地作战中迅速展开行动，凭借先进的武器装备和丰富的作战经验，守住防线、发起进攻；海军可以控制海洋，保护我国的海上权益，对敌方舰艇形成威慑；空军能掌握制空权，对地面和海上目标进行打击；火箭军则能在关键时刻给予敌人沉重一击。而这时，庞大的预备役力量也能迅速集结。他们虽然平时不在部队，但经过训练，有着一定的军事素质和战斗技能。他们可以补充到现役部队中，增强部队的兵力，也可以承担一些后勤保障、后方防卫等任务，让现役部队能够更加专注地投入战斗。中国军队的强大实力和庞大规模，对于那些妄图挑起世界大战的国家来说，是一个巨大的威慑。他们得好好掂量掂量，要是和中国发生冲突，面对这么一支强大的力量，他们能不能承受得住后果。中国一直以来都奉行防御性的国防政策，从不主动挑起战争，也从不侵略别国一寸土地。中国军队的存在，更多的是为了保卫国家的主权、安全和发展利益，维护地区和世界的和平稳定。但要是真有哪个国家不顾后果，想打破和平，中国军队绝对有能力、有决心给予坚决回击。从国际上看，中国军队还积极参与国际维和、守护海上国际通道安全、开展国际灾难救援和人道主义援助等行动。在联合国维和行动中，中国是安理会常任理事国中第一大出兵国，为促进世界和平稳定作出了重要贡献。在亚丁湾、索马里海域护航，让“危险海域”变成“黄金航道”。在国际灾难救援时，中国军人总是出现在最需要的地方，把爱心和希望带给受灾民众。这都说明，中国军队不仅是保卫祖国的坚强柱石，也是维护世界和平的重要力量。

现在还有什么装备是中国看上但俄罗斯不愿意卖的？这么说吧，就算中国拿10艘055来换北风之神，毛子也不可能答应。北风之神核潜艇，堪称俄罗斯的“镇国神器”，它属于第四代战略核潜艇，性能比美国的俄亥俄级还要强，尤其是它的隐身技术，水下噪音只有108分贝，几乎和海洋背景噪音融为一体，北约的声呐根本发现不了。这么牛的装备，俄罗斯当然不会卖，毕竟核潜艇是战略威慑的“终极武器”，一旦卖给中国，俄罗斯的“核底牌”就暴露了，而且俄罗斯还担心中国会逆向工程，把技术学走，然后造出更先进的核潜艇。所以就算中国拿10艘055大驱来换，俄罗斯也不会动心——055再强，也只是水面舰艇，而北风之神是“海底幽灵”，战略价值完全不是一个级别。除了北风之神，图-160“白天鹅”轰炸机也是俄罗斯的“宝贝疙瘩”，这款战略轰炸机，最大起飞重量275吨，最大飞行速度2.05马赫，连美国的F-35战机都追不上，它能挂载核导弹，执行战略核打击任务。这么牛的轰炸机，俄罗斯当然也不会卖，90年代末，乌克兰曾想把库存的图-160卖给中国，结果俄罗斯和美国联手把交易搅黄了。俄罗斯把仅剩的16架当祖宗供着，连发动机叶片都不让中国工程师靠近，战略轰炸机是“三位一体”核打击的重要组成部分，俄罗斯怎么可能轻易卖给中国？除了核潜艇和轰炸机，安-124运输机也是中国“眼馋”的装备，这款运输机，最大载重150吨，中国的运-20才66吨，差距不是一般大，当年中国买S-400防空系统，雷达车太大，运-20装不下，最后还得租安-124来运，运费贵得让人想吐血。但俄罗斯早停了安-124的生产线，退役的机体宁可拆成废铁，也不让中国研究超临界机翼技术，安-124是俄罗斯的“空中巨无霸”，战略运输能力全球顶尖，俄罗斯怎么可能轻易卖给中国？说实话，俄罗斯对中国的“封锁”，虽然让人不爽，但也逼出了中国的“自研”能力，比如，运-20的横空出世，直接让中国摆脱了对安-124的依赖；轰-20的传闻，也让俄罗斯专家私下嘀咕：“中国这后劲，太猛了，”更别提电磁炮、高超音速武器这些领域，中国已经走在了世界前列。场的饭碗，但历史告诉我们，靠封锁是封不住的，中国的军工发展，从来不是靠“买买买”，而是靠“自力更生”，俄罗斯与其死守着“镇国神器”，不如和中国加强合作，共同开发新技术，毕竟，这年头，谁还靠“单打独斗”，谁就是“老古董”。中俄军贸的博弈，说白了就是一场技术与市场的暗战，俄罗斯的“封锁”，虽然让中国一时不爽，但也让中国更加坚定了“自研”的决心，毕竟这年头，谁还靠“买装备”，谁就是“二流选手”，中国显然不想当“二流选手”。

现在还有什么装备是中国看上但俄罗斯不愿意卖的？这么说吧，就算中国拿10艘055来换北风之神，毛子也不可能答应。为啥？因为北风之神搭载的布拉瓦导弹能打8000多公里，随便一发核弹头就能让对手睡不着觉。俄罗斯宁可让潜艇在港口晒太阳，也不肯透露半点降噪技术的秘密。这事儿还真不是夸张，苏联刚解体那阵儿，俄罗斯穷得叮当响，咱们买他们的S-300防空系统、苏-27战机，那都是成批成批地运。可后来咱们想摸摸技术底细，他们就不干了。比如北风之神的降噪技术，那是绝对不外传的。还有图-160“白天鹅”轰炸机，90年代末乌克兰想卖给咱们，结果俄罗斯和美国联手搅黄了。现在俄罗斯就剩16架图-160，连发动机叶片都不让咱们工程师靠近。更可气的是安-124运输机，咱们的运-20只能装66吨货，人家安-124能扛150吨。当年咱们买S-400防空系统，雷达车太大运-20装不下，最后还得租安-124来运，运费贵得让人想吐血。可俄罗斯早停了安-124的生产线，退役的机体宁可拆成废铁，也不让咱们研究超临界机翼技术。还有苏-57战斗机，俄罗斯最近终于出口了苏-57，但买家信息保密，主要卖给印度这些国家。咱们之前想买，他们就是不卖。为啥？还不是怕咱们仿制。当年咱们仿制苏-27搞出歼-11，俄罗斯到现在还耿耿于怀。他们宁可把技术卖给印度，也不卖给咱们，就怕咱们青出于蓝胜于蓝。再说说S-500防空系统，俄罗斯吹得神乎其神，说能打卫星、拦截高超音速导弹。可咱们根本不稀罕。咱们的红旗-9已经够先进了，而且S-500的设计理念还停留在破片杀伤，咱们早就用上动能撞击技术了。俄罗斯想卖给印度，咱们根本看不上。俄罗斯为啥这么防着咱们？说白了，就是怕咱们技术超过他们。当年咱们买苏-27，他们以为咱们只能买成品，没想到咱们不仅仿制了歼-11，还搞出了歼-20。现在咱们的电磁炮、高超音速武器，都让俄罗斯看红了眼。他们宁可把技术卖给印度、越南，也不卖给咱们，就怕咱们抢了他们的国际军火市场饭碗。更可气的是，他们对知识产权那叫一个敏感，咱们仿制苏-27、S-300，他们就说咱们违反协议，限制向咱们出售先进武器。可他们卖给印度布拉莫斯导弹技术的时候，那叫一个大方。同样是合作伙伴，待遇咋就差这么多呢？还不是因为咱们太强了，他们心里慌。不过，咱们也不是吃素的，运-20的横空出世，直接让咱们摆脱了对安-124的依赖。轰-20的传闻，性能直逼图-160。还有咱们的055驱逐舰，那雷达、导弹，哪一样不比俄罗斯的先进？俄罗斯的封锁，反倒成了咱们自主研发的催化剂。现在咱们从跟跑变成了并跑，甚至隐隐有领跑的架势。有人可能会说，俄罗斯现在被西方制裁，应该更依赖咱们才对。可他们骨子里的傲气还在。就拿核潜艇来说，咱们想买亚森级，他们宁可把台风级拆了，也不卖给咱们。他们心里清楚，一旦技术外流，咱们分分钟就能造出更先进的。所以，就算咱们给再多钱，他们也不会拿战略武器开玩笑。总的来说，俄罗斯不愿意卖的，都是那些能影响战略平衡的核心技术。北风之神、图-160、安-124、苏-57，这些装备对他们来说，比钱重要得多。

目前中国军事力量的短板：1、战略核潜艇跟美俄有差距2、战略轰炸机跟美俄有差距3、战略重型运输机跟美俄有差距而我国军力领先的项目有：1、六代机2、无人机3、高超音速导弹4、战略预警机5、防空系统6、战略雷达7、战略侦察机8、重型驱逐舰9、电磁弹射器10、粒子束武器

教练-10在运-20运输机面前，就跟个小不点似的！教练-10可以称之为“小歼-10”，作战550千米，最高速度1.4马赫，最大载弹量3.5吨，可以搭载机炮、小型空地导弹、近距格斗导弹等，甚至还可以挂载中距空空导弹和激光制导炸弹，...

中方先美国一步出手，2架轰6部署在永兴岛，外媒的反应却值得玩味近期，中国在南海动了一步狠棋。两架轰-6战略轰炸机出现在西沙群岛的永兴岛。这是自2020年以来轰-6第一次现身这里。但这次不只是轰炸机，还有运-20运输机和空警-500预警机一起部署。组合一看，就是一套完整的作战系统，打眼一看，就是有备而来。这边刚部署完，那边美菲联合军演就上演了。美军还把日本、韩国、澳大利亚都拉进来。演习搞得声势浩大，军舰、导弹、登陆演练一样没少。美国还派出了B-52战略轰炸机和E-4B核战指挥机。看得出来，这是在故意给南海施压。可没想到，中国这次先动了手，打了对方一个措手不及。外媒一看中国在永兴岛动作大了，立马炸锅。有的说中国在“展示核能力”，有的说这是在挑战南海现状。听上去好像中国在搞挑衅，实际上谁在先挑事，一目了然。美国把航母、核潜艇、轰炸机全开到南海，怎么没人说这是挑衅？中国把自己的飞机放在自己岛上，就成了威胁？这双标玩得太熟了。永兴岛的位置很重要。它离海南岛只有350公里，是中国在南海的前沿阵地。这里有3000米的跑道，能起降轰-6、运-20这种大型飞机，还有深水港能停大舰。轰-6从这里起飞，不光能打到南海全域，连关岛都能覆盖。这不是简单布防，这是把岛变成“不沉的航母”。外媒之所以反应激烈，是因为这次中国没等他们出招，而是先稳住了局势。过去几年，中国常常是被动回应。这次不一样，中国提前做了准备。美国刚开始军演，中国就把轰炸机部署好了。这一下打断了对方节奏，也让外界意识到，中国不会再一味忍让。这时候菲律宾的表现也很抢眼。他们不仅邀请美军来搞演习，还主动把日澳韩都请过来。2023年他们就在黄岩岛附近划禁区，还玩了“海马斯火箭炮击沉靶船”的戏码。这一系列操作，摆明了是想刺激中国，看谁先出手。但他们没想到，中国这次不是被动挨打，是主动亮剑。越南倒是收敛得多。虽然他们也对西沙群岛有主张，但知道自己实力有限，不敢太高调。他们还是在悄悄和美国合作，做一些后勤支持、开放港口之类的小动作。但他们不敢像菲律宾那样趾高气扬。因为他们清楚，一旦真打起来，受伤最重的不会是美国，而是这些“前线国家”。美国这几年一直想在亚太复制北约那一套。他们在菲律宾新增了四个军事基地，在日本部署中程导弹，还把关岛变成前沿据点。这些动作加在一起，就是要把中国围起来。可问题是，亚洲不是欧洲。很多国家嘴上跟美国走，心里却不想站队。新加坡、马来西亚、印尼这些国家都很清楚，南海不能乱，一乱首先倒霉的是自己。中国这次在永兴岛的行动，是先出牌、再发声。5月31日，美国防长在新加坡香格里拉会议上带着几个盟友发声明，说中国“改变现状”。中国国防部两天前就回应了，说永兴岛是中国自己的地盘，别炒作。外交部在6月3日也正式交涉，说美方是在挑事，搞小圈子，玩双标。这节奏拿捏得很准，先做好准备，再去讲道理，没给对手任何机会。说到底，南海这局棋已经走到了临界点。美国不断加码，中国也在守住底线。谁都知道，真要打起来，对谁都没好处。可要是总让着别人，那别人就会步步紧逼。中国这次出手，就是在告诉外界：这不是你们说了算的地方。这两架轰-6不是来打仗的，是来告诉对手，别碰底线。中国不是挑衅者，但也不是软柿子。实力不是用来炫耀的，是用来让对手不敢轻举妄动的。外媒说得再多，也挡不住一个事实：中国已经把主动权拿回来了。这一步棋，走得不早不晚，刚刚好。看谁下一步敢出错。

不是41架也不是3架，乌克兰偷袭俄罗斯机场最新统计结果出炉。乌克兰称炸毁俄罗斯41架战略轰炸机，俄罗斯方面否认，称只有3架。根据雷达成像（sar）商业卫星显示，俄罗斯的伊尔库茨克别列亚基地和摩尔曼斯克奥列尼亚基地被炸，两个基地分别损失4架图-95和1架图-22M3，4架图-95和1架运输机，总共炸毁了13架俄罗斯大型飞机。卫星显示其余的三个基地并没有被袭击的痕迹。乌克兰也是目标明确，图-95是苏联时期生产的，俄罗斯现在没办法生产，也是俄罗斯最重要的战略轰炸机，俄罗斯损失不可谓不大

你绝对想不到，今天中国又悄悄干了件大事！就在全球目光还盯着俄乌战场的时候，咱们的军工黑科技突然甩出王炸——中国航空工业集团研发的重型无人机“九天”，预计月底就要首飞了！这架翼展25米的空中巨兽，光肚子里就能塞下300架微型无人机，航程直接覆盖夏威夷！更绝的是，它既能挂反舰导弹炸航母，又能两小时变身救灾运输机，连美国智库都惊呼“这是要改写战争规则”！一、硬核科技秀肌肉当“九天”无人机在跑道上投下巨大阴影时，美国五角大楼的沙盘推演突然失灵了。这架16吨重的庞然大物，载荷能力是美军主力MQ-9无人机的3.5倍，机腹的“异构蜂巢舱”能释放上百架单价不足1万美元的CH-817微型攻击无人机。军事模拟显示，这种蜂群战术能把传统防空系统的拦截成功率从98%砍到37%！更让人头皮发麻的是，它的量子加密通信模块让指令延迟只有0.03秒，就算在电磁干扰最强的战场上，也能精准指挥每一架“小蜜蜂”。二、物流数据暗藏玄机当全球供应链还在打摆子的时候，中国物流人却交出了一份漂亮的成绩单。1-4月全国社会物流总额115.3万亿元，同比增长5.6%，装备制造物流需求更是暴增9.8%！更绝的是，广西的“以旧换新”政策直接把消费盘活了——500万人抢着换新家电，政府发了65亿补贴，相当于每人兜里多了1200块！柳州五菱甚至推出“厂补+国补”组合拳，最高能拿3万元补贴，直接把新能源车销量干到全国前三。三、楼市迎来及时雨房贷压力大的朋友注意了！央行今天放大招，公积金贷款利率又降了！5年以上的房贷利率从2.85%降到2.6%，贷款100万30年能少还7.8万利息！更贴心的是，北京、上海等大城市已经开始执行新政，月供直接少了152块。有房产中介偷偷透露，政策一出，看房的人明显多了起来，不少刚需族都在算这笔“降息账”。四、钢铁巨头玩跨界上海宝钢特钢最近干了件让同行惊掉下巴的事——在厂区里建了座“太阳能发电厂”！4.46兆瓦的光伏电站每年能发460万度绿电，15兆瓦的储能电站更是玩起了电力现货交易，靠智能调度策略硬生生把用电成本压下来。最绝的是，这些新能源设施还能无缝切换模式，白天给轧钢机供电，晚上把多余的电卖给电网，一年下来光卖电就能赚不少钱。五、海上运输破困局渤海湾最近有艘“网红船”火了！5月31日，“绿安通”轮载着满满新能源汽车从烟台港出发，稳稳当当开到大连港，彻底解决了跨海运输难题。大连海事局专门研发了一套智能监控系统，实时盯着船舶的每一个动作，连电池温度都能精准监测。现在这条航线每年能运几十万辆车，不少车企都把它当成了“生命线”。六、航空巨头联手搞事情中国国航和阿联酋航空最近搞了个大动作！双方签了个“合作备忘录”，以后从北京飞迪拜的航班，不仅能无缝衔接代码共享，连常旅客积分都能通用了！更让人期待的是，双方还要在货运、可持续航空燃料等领域深度合作，以后从中国往中东运货，成本说不定能再降两成。最绝的是，国航今年还要新开北京—阿布扎比航线，中东土豪们来中国买买买更方便了。七、民生新政接地气西安最近推出了个“电动车便民套餐”，把挂牌点直接搬到了社区门口！5月31日在雁塔区试点时，现场排起了百米长队，工作人员一边帮市民上牌，一边讲解以旧换新政策。有位大爷现场算了笔账：旧电动车抵了800块，政府又补了500，相当于花1200块就换了辆新国标车！更贴心的是，现场还有银行工作人员驻点，直接帮市民申请补贴，真正实现了“一站式服务”。八、出入境数据藏惊喜刚过去的端午假期，全国边检居然忙成了“春运”！590.7万人次出入境，比去年增长2.7%，6月1日那天更是创下208.6万人次的高峰。最让人意外的是，免签入境的外国人暴涨59.4%，其中不少是来中国旅游的中东土豪。有边检民警开玩笑说：“现在每天都能看到穿着传统服饰的外国游客，恍惚间以为自己在逛世博会。”九、公共服务大调整安徽马鞍山和滁州最近干了件“断腕”的事——停掉了运营近十年的公共自行车项目。马鞍山的50个站点曾是市民通勤的“最后一公里”，但随着共享单车普及，这些站点的使用率越来越低，每年维护成本却高达数百万。有市民在论坛感慨：“虽然有点舍不得，但确实该和这个时代说再见了。”更贴心的是，两地都开通了线上退款通道，市民足不出户就能拿回押金。这些新闻背后，藏着中国发展的密码——当美国还在为稀土卡脖子焦头烂额时，咱们的无人机已经能“蜂群作战”；当欧洲为通胀焦头烂额时，咱们的物流数据却逆势增长。你觉得这些变化是偶然还是必然？评论区聊聊，看看这场“中国速度”还能带来多少惊喜！

【#卫星图显示13架俄大型机遭摧毁#，包括8架图95】当地时间6月1日，乌克兰宣布用无人机袭击了俄罗斯摩尔曼斯克州、伊尔库茨克州、伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州的军用机场，乌方此次行动代号“蛛网”，宣称击毁或损坏超过40架俄战略飞机。俄方随后否认损失如此多飞机，而最新的商业卫星图显示，俄罗斯确实在这次袭击中损失了数量不小的大型飞机。综合路透社、“战区”网站6月2日报道，雷达成像（SAR）的商业卫星图显示，俄军在伊尔库茨克别列亚基地目前确认有4架图-95轰炸机和4架图-22M3被击中损坏，摩尔曼斯克奥列尼亚基地有4架图-95和1架运输机被损坏，俄军的总损失数为13架大型飞机，其中包括8架图-95轰炸机。除了这两个基地外，其他俄罗斯基地没有遭遇袭击的痕迹。俄罗斯梁赞州佳吉列沃空军基地的最新卫星图显示，乌克兰无人机的袭击并未对那里造成实质性破坏。唯一能看到的是照片右侧草地上的火烧痕迹。很可能是一架被击落或被电子战系统压制的无人机的残骸掉落在那里。该空军基地拥有三架图-95MS战略轰炸机、五架图-22M3战略轰炸机、14架伊尔-78M加油机/伊尔-76运输机以及两架苏-30SM战斗机。当地时间6月1日，乌克兰无人机袭击了俄罗斯摩尔曼斯克州、伊尔库茨克州、伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州的军用机场。《基辅邮报》报道称，乌方此次行动代号“蛛网”，击毁或损坏超过40架俄战略飞机，包括A-50预警机、图-95战略轰炸机以及图-22M3战略轰炸机等。到了6月2日，乌方改变了口径。乌克兰国家安全和国防委员会（NationalSecurityandDefenseCouncil）官员安德烈·科瓦连科（AndriyKovalenko）表示，“至少有13架俄罗斯飞机被摧毁”。尽管如此，泽连斯基以及乌克兰国家安全局均发布消息称，此次代号为“蛛网”的特别行动，打击了俄机场内34%的俄罗斯战略轰炸机。对于这一说法，俄罗斯“与假新闻作战”网站6月1日发布文章称，通过分析乌克兰方面发布的视频可以确认，该说法为谎言。俄方的分析认为，乌克兰方面实际上仅仅可能摧毁了两架图-95战略轰炸机及一架“安-12”运输机。其余受损飞机在维修后均可恢复作战能力，乌克兰方面宣称的战果并不符合实际。俄罗斯国防部承认其大型机队遭受攻击，但没有说明有多少架飞机损毁。俄罗斯国防部6月1日发布消息称，乌克兰当天使用无人机对俄多个州的机场发动了恐怖袭击。袭击造成伊尔库茨克州和摩尔曼斯克州数架飞机起火，袭击没有造成人员伤亡，若干名恐袭参与者被逮捕。对于俄方的损失，“战区”网站评论称，俄罗斯的图-95MS机队是在苏联末期生产的，最后一架图-95MS交付于1992年，因此这些大型飞机的损失是不可恢复性的。在乌克兰战争开始时，俄罗斯的部队可能略少于50架图-95MSM飞机。如果摧毁数架的报告被证明是正确的，那么俄军机队损失将是非常重大的。俄罗斯的图-160机队仍在生产，早在2018年，俄罗斯国防部就以1600亿卢布的价格订购了10架新的图-160M2轰炸机，使其成为俄罗斯最昂贵的飞机。如果考虑到购买力平价因素，这相当于每架飞机超过5亿美元。但这些飞机的产量很低，平均下来只能做到年产1架。尽管遭受了重击，但外界预测俄军会继续发动空袭，彭博社评论说，在昨天乌克兰袭击俄罗斯空军基地后，不仅不会改变俄乌战争的进程，而且俄罗斯对乌克兰的袭击次数不会大幅减少。克里姆林宫消息人士称，俄罗斯只需要几架轰炸机就可以实施此类袭击。尽管如此，“战区”网站表示，经历过如此多损失以后，未来俄军图-95机队的出勤率会降低。

快报！快报！泽连斯基刚刚突然宣布！6月3日，乌克兰总统泽连斯基高调宣布，代号"蛛网"的特种作战行动由乌方独立完成，没有西方伙伴插手，目标直指俄军轰炸乌克兰的军事设施——说白了，这就是乌克兰对俄罗斯本土最狠的一次"掏心战"，把无人机藏进伪装卡车玩"木马计"，横穿几千公里突袭俄军腹地机场，明眼人都知道这是想打断俄空天军的脊梁骨。值得一提的是，这场酝酿18个月的"大戏"确实够绝：乌特工把FPV无人机拆解后塞进木材运输车顶棚，借着俄罗斯对盟国车辆的免检漏洞混入境内，像藏猫猫一样在废弃村庄猫了几个月，最后用星链远程激活，117架无人机同时扑向俄战略轰炸机老巢——连北极圈和西伯利亚的基地都没放过，最远奔袭4500公里，愣是把"低成本无人机换天价轰炸机"的买卖干成了。可战果立马成了罗生门：乌方拍胸脯说炸毁41架战略轰炸机，包括图-95和图-22M3这些"大家伙"，一口气让俄军蒸发70亿美元；俄方却嗤之以鼻，咬定只损失两架图-95加一架运输机，反呛泽连斯基编的是"谎言蛛网"——明眼人都知道，双方较劲的哪止是飞机数量？更是心理战高地，乌方要士气俄方保脸面，卫星图还没晒全呢，嘴仗先打得火星四溅。更要命的是，这波操作直接给俄乌和谈泼了盆冷水。一边是泽连斯基乘胜追击，喊话普京停火换俘，摆足"赢家"姿态；另一边俄军反手就报复，472架无人机加导弹夜袭乌克兰全境，炸得谈判桌都在晃——和平窗口还没开就快关上了。更悬的是，俄核政策明写着"动我核载具必反击"，这回挨揍的偏偏是战略轰炸机基地，逼得北约连夜澄清"没掺和"，生怕乌克兰这把火点着核危机。战争这盘棋，从来都是走一步看十步——可当无人机能横跨大陆掀翻战略铁穹时，世界该明白：棋盘早被技术碾成了沙。

乌安全局长皮笑肉不笑，三年只干一票就是70亿美金41架战机四个机场东南西北全被轰了，不全是战略轰炸机，还有预警机和运输机，41架战略轰炸机啊，这不是伤筋动骨，也不是腰斩，这是脚踝斩啊。两年时间策划，无人机静默藏在俄罗斯物流车里，正常的商业流动中慢慢接近机场，最后完成包围的一刻图穷匕见，一定发生了无比精彩的谍战故事，可惜不为人所知。抛开政治因素，他一战成名哪怕只炸毁一架。潜伏车载无人机蜂群作战第一人。八成是真的，俄罗斯军事实力并不强大，经济屡遭制裁，内部可以说跟筛子一样，除了拿得出手的一些军事装备，基本已经大大落后了，被炸毁这么多飞机，已经动了根本了。如果证实，那就是百年来经典战例，值得各国军校剖析

中美航母2v2，轰6现身西沙群岛，中国当着全世界表明态度，中国这次动真格了！5月19日，商业卫星发现，解放军两架最新的轰-6轰炸机降落在西沙永兴岛，同时还有运-20运输机和空警-500预警机部署在此。这是2020年以来，轰-6首次在永兴岛出现，路透社都称，中国这是在向外界展示自己的军事力量。轰-6，别看名字听着像老型号，其实这些年没少升级，现在是中方手里能远程奔袭的“大杀器”。换上新发动机后，它能飞3000多公里，整个南海都在它的活动范围里。要是挂上巡航导弹，射程能更远，再加上空中加油，威慑力直接覆盖所谓的“第二岛链”。永兴岛啥位置？那是南海的核心据点，扩建后面积3平方公里多，跑道3000米长，啥大型飞机都能起降。把轰-6往这儿一放，相当于在南海中心摆了门“重炮”，谁想闹事先掂量掂量。再看美国那边，5月25号，“尼米兹号”航母刚在马来西亚歇完，扭头就往南海钻，同一天“华盛顿号”也从日本基地出发，俩航母凑成“2V2”的架势。但仔细琢磨，美国这波操作有点虚。“尼米兹号”都服役40多年了，早该退休了，属于硬撑场面；“华盛顿号”虽说年轻点，可也不是最新的福特级航母。而且俩航母没凑一块儿，相隔2000多公里，说是来对峙，更像是各自防着中方的导弹。美国选这时候派航母，跟马上要开的香格里拉对话有关。5月30号，新加坡那场防长会上，美国肯定想靠航母撑腰谈条件。但中方没惯着，除了轰-6，辽宁舰航母编队早就到西太平洋转悠了，南部战区还在黄岩岛附近搞联合巡航。永兴岛上的空警-500负责盯着周边动静，运-20随时能拉来援兵，轰-6随时能出手，整套体系把南海的空情、海情抓得死死的。菲律宾最近也跟着起哄，又是跟美国搞联合军演，又是想往仁爱礁送补给，结果咋样？中国海警船往那儿一守，他们只能灰溜溜打转。5月26日，菲律宾外长突然表态想和中国谈南海和平，态度一下变了。为啥突然服软？就是因为看到中国轰-6轰炸机、航母都部署到位，动真格了，知道继续挑衅没好处。也别担心美国两艘航母，现在作战靠的是整体作战能力，不是单纯比航母数量。中国在南海有永兴岛、永暑礁这些“不沉的航母”，岛上雷达、导弹、机场啥都有，配合海上的驱逐舰、潜艇，天上的预警机、轰炸机，早就织成一张立体防御网。美国航母就算来了，一举一动都在中方眼皮底下，真要动手，导弹和轰炸机分分钟能招呼过去。总之，轰-6停在永兴岛，航母在南海巡航，不是炫耀武力，是告诉所有人，中国维护国家利益的决心，经得起任何考验。

乌克兰现在知道中国好了，早干嘛去了，当初中国苦口婆心的劝阻俄乌冲突，泽连斯基连看都不看，非要一条道走到黑，今天撞了南墙了，才想起来中国的好！当初那股劲头哪去了，是谁背信弃义，撕毁大飞机合同？如今被西方坑得连骨头渣都不剩了，当时撕毁中国跟乌克兰合作协议的时候，怎么没想到中国？（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）这不就是典型的“早知今日何必当初”，撕毁合同时那股狠劲儿哪去了？当年乌克兰在美国威逼利诱下，硬生生撕了跟中国的大飞机发动机合同，记得2018年那会，美国直接放话：敢给中国卖AI-222军用发动机？立马断你每年2.5亿美元援助。乌克兰“动力沙皇”马达西奇公司急得跳脚，说“放弃中国市场等于逼死乌克兰航空业”，可泽连斯基政府愣是咬着牙毁约，连歼教-10教练机的发动机都敢断供。美国智库当时还阴阳怪气，说乌克兰“拿美国钱却捅美国刀子”——结果刀子没捅成，倒把自己产业链捅瘫痪了！更损的是，中乌联合研制安-178喷气运输机的项目，眼瞅着能替代咱老旧的运-8，乌克兰也撂挑子不干了。当初撕协议撕得爽快，现在想重建了才念起中国“基建狂魔”的本事？晚了！这些年乌克兰对我们干的事儿，桩桩件件透着拎不清，除了撕合同，泽连斯基政府还三天两头给中国扣黑锅。2024年香会上，他张嘴就污蔑中国“偏帮俄罗斯”，结果被中国驻联合国代表耿爽当场打脸：“真要帮俄罗斯，战场早变天了！”更可笑的是，今年初中国和巴西辛辛苦苦攒出六点和平共识，泽连斯基张嘴就骂“破坏性协议”，转头捧着他那“胜利计划”去美国邀功。结果美国一瞅，好家伙！计划里竟写着“让乌军取代驻欧美军”“拿乌克兰稀土抵美国军援”，连特朗普团队都看不下去，直接甩话“欧洲的事欧洲管，美国不掏钱”。这不，撞了南墙的泽连斯基，在之后的十月底突然改口“愿整合中巴方案”，脸变得比翻书还快！看看乌克兰现在啥光景？国土被占、青壮劳力逃欧洲、稀土矿被美国盯上，活脱脱“俄罗斯拿地、美国抢矿、欧洲吸人”的惨状。更扎心的是，去年特朗普放话要上台，拜登的军援眼看断供，欧盟也累得直喘粗气——泽连斯基这才慌了神，满世界追着中国代表团跑。1月在达沃斯，乌总统办主任叶尔马克扯着嗓子喊“中国必须参与和谈”；5月又派人紧急对接“中巴六点共识”，连克里米亚问题都松口说“可以暂缓”。为啥这么急？瑞士人一句话捅破窗户纸：“没中国，这仗根本停不了！”毕竟我们中国从始至终就干一件事：劝架！甭管乌克兰当年是怎么对中国的，在冲突问题上，中国该劝和照样劝和。2023年俄乌开打一周年，中国直接甩出《政治解决乌克兰危机立场文件》十二条，从停火止战到战后重建全给安排明白。更实在的是派特使李辉横跨欧亚当“说客”，俄乌欧三方挨个敲门谈，中国图啥？就图那句硬道理——“核战争打不赢也打不得”！这份公道连欧盟都服气，马克龙、朔尔茨排队访华求牵线，反观美国呢？从“点火”到“拱火”，就差举喇叭喊“接着打”了。说到底，泽连斯基这一段时间来的“求合作”，其实是带着三分悔意七分算计。嘴上喊着“请中国帮忙重建”，可战火未停就想空手套白狼？王毅早把话撂下了：“中国有善意，但乌方得先有诚意！”在我看来，要是真想合作，就先把当年撕毁的合同补上，把对华泼的脏水擦净，别一边求援一边还琢磨加入北约。中国肯修路造桥不假，但绝不当冤大头——想搭车？先看清方向盘在谁手里！对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

来源:扶苏映秦华 ...虽然运8/9在运输机里体型不算大，但是在无人机里这确实算得上“大型”了，如果真是参考运8/9改的，那运8系列飞机的改型真的算是枝繁叶茂了，高新机、预警机、运输机、反潜机甚至无人机啥都有…

还是岛内退将看的透彻！岛内退将张延廷表示，中国亮出轰-六，最起码有三大目的，中国大陆根本不会让！5月30日，根据岛内媒体报道，在我们罕见的在西沙永兴岛部署两架轰-六之后，岛内退将张延廷表示，我们这样做有三方面考虑。先说第一方面：针对美菲刚开锣的2025海上勇士军演。这场从5月26日开始的联合演习，破天荒地拉上了日本陆上自卫队和韩国海军陆战队。美菲在吕宋岛周边海域搞多国围猎，日本水陆机动团和韩国陆战队首次同框，明摆着是要在南海给中国立规矩。可他们没想到，轰-6K的作战半径覆盖南海全域，翼下挂载的鹰击-12超音速反舰导弹，能让任何闯入禁区的舰船瞬间变成海底废铁。更绝的是，同期部署的运-20运输机和空警-500预警机，直接在空中编织出一张侦-控-打三位一体的天网，把美菲那点小动作看得透透的。第二方面更讲究：借香格里拉对话会宣示主权。5月30日开幕的这场国际安全盛会，法国总统马克龙要在开幕式上大谈印太战略，美国防长赫格塞思则准备推销新战略愿景。中国代表团虽未高调发声，但两架轰-6K降落在永兴岛的卫星图，早已通过路透社传遍全球。这种沉默威慑比任何外交辞令都管用——南海不是某些国家的秀场，中国的主权红线容不得半分试探。正如新加坡学者许瑞麟所说：轰-6K无需常驻西沙，只需露个面就能让某些国家睡不着觉。第三方面堪称杀鸡儆猴：震慑即将到访的英军威尔士亲王号航母。这艘号称十三国联军旗舰的大家伙，正带着挪威、日本等国的舰船驶向南海，扬言要维护航行自由。可他们忘了，2021年伊丽莎白女王号来南海时，解放军的轰-6K就曾挂载导弹贴身伴飞。如今升级版的轰-6K不仅能携带鹰击-21高超音速导弹，还能与054B型护卫舰、Z-20F反潜直升机形成立体打击网络。英军若真敢在南海玩火，怕是要尝尝航母杀手的滋味。最有意思的是菲律宾的反应。这边轰-6K刚部署，那边菲外长马纳洛就突然释放求和信号，声称愿与中国达成更多协议维护南海和平。这种前倨后恭的转变，活脱脱暴露了某些国家的色厉内荏——仗着域外势力撑腰时张牙舞爪，看到解放军真刀真枪亮出来，立马就怂了。有人说这是军事冒险，但明白人都知道，这是中国在南海维权的教科书式操作。从2020年至今，轰-6K五次前出西沙，每次都精准踩在美菲挑衅的节点上。这种你动我就亮剑的节奏感，把抗议一万遍不如轰炸机飞一飞的硬道理，演绎得淋漓尽致。不过话又说回来，南海博弈从来不是单靠武力就能解决的。中国一边强化军事存在，一边推动《南海行为准则》磋商，这种刚柔并济的策略，才是真正的大国智慧。至于那些域外势力的航母秀，不过是国际政治舞台上的一场滑稽戏——当轰-6K的引擎声在南海响起时，所有的虚张声势都将烟消云散。大家觉得，这次轰-6K的部署，是威慑还是反击？不妨在评论区聊聊。

【美媒：空警-3000清晰曝光！中国“多轨并进”建构大型预警机队】据美国军闻网站TheWarzone报道，中国最新1代重量级空中预警管制机（AEW&C）空警-3000（KJ-3000）的高清照片近日曝光。这款以4发引擎运输机Y-20为平台改造而成的新型预警机，将成为中国快速扩张中的空中预警机队的“皇冠上的宝石”。美媒发布的最新影像显示，空警-3000预警机停放于中国某个未公开地点的空军基地，机身仍覆着底漆，机号7821和机背后段的大型圆形雷达罩清晰可见，机头上方装有空中加油管，前机身上方也分布着许多天线，垂直尾翼基部新增了1个大型进气口，可能用于替舱内的大量电子设备散热。空警-3000预警机一直被视为补充现役的空警-2000预警机而发展的新平台。由于空警-2000预警机数量稀少，且须依赖俄罗斯供应链维修，中国推动国产空警-3000预警机的规模化服役，意义重大。另外，空警-3000预警机未来也具备外销潜力，巴基斯坦等国被视为潜在买家。巴基斯坦早已采用中国制雷达预警机，还在近期与印度的冲突中发挥了重要作用，如果空警-3000预警机投入外销市场，预料将吸引有意强化空中预警战力的国家关注。美媒称，目前不清楚空警-3000预警机是否具备超越空警-2000预警机的功能，但考虑空警-2000已服役近20年，性能升级应该是必然的。空警-2000的主动电子扫描数组（AESA）雷达由3组天线构成，装于固定雷达罩内，最大侦测距离接近480公里，可同时追踪几百个目标。现阶段影像显示，空警-3000可能只采用双天线设计，但尚无法证实。空警-3000预警机配有高效能引擎和空中加油装置，未来可望大幅延长滞空时间、扩大作战半径。另外，空警-3000预警机几乎可确定不只是雷达平台，还具备情报、监视与侦察（ISR）等多重任务能力。更关键的是，它具备网络节点功能，能整合并中继各种平台的作战信息，对解放军而言战略价值极高。这类节点型预警机，在印太战区这种幅员辽阔的环境中，尤其扮演关键角色，有助提升跨军种、跨区域的联合作战效率。美媒指出，中国目前采取多轨并进的策略发展预警机队。根据美国国防部去年提交国会的“中国军力报告”，中国持续快速生产和部署空警-500预警机，这是中国现役最先进的预警机，并与较早服役的空警-2000预警机和空警-200系列组成庞大的预警体系。此次现的重型平台空警-3000预警机，还有大量基于运-9打造的空警-700预警机，这些性能各异的平台，大幅提升了解放军在各种战场环境中侦测、追踪及打击空中目标的能力，并扩展整体防空网的深度及广度。

你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出猛料：美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术，这可是C919大飞机的“心脏”啊！正当所有人为国产大飞机捏把汗时，《南华早报》同日传来喜讯——中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这波操作，直接把白宫整懵了！美国的“断供毒计”：搬起石头砸自己的脚美国这招“断供”看似凶狠，实则藏着司马昭之心。LEAP发动机由通用电气与法国赛峰联合制造，单台报价1200万美元，C919目前已有1200架订单，按理说美国企业能躺着赚140多亿。可他们宁可倒贴330亿违约金也要毁约，摆明了是想给波音当“挡箭牌”——毕竟C919每交付一架，波音737MAX就少卖三架。更可笑的是，通用电气CEO去年还在国会山拍胸脯：“中国人仿制不了LEAP发动机”，转头就使绊子想拖垮C919量产节奏。他们赌的是中国航发青黄不接，赌的是航空产业链转移不及，却唯独没赌到中国科研人员的骨气。中国的“硬核反击”：涡轮叶片里藏着大国底气就在美国断供的同一天，北京航空材料研究院传来捷报：新一代自冷却涡轮叶片技术获得专利！这种叶片采用独特的冷却通道设计，能在远超金属熔点的极端环境中稳定工作，直接让发动机推力提升15%，寿命延长3倍。更绝的是，这项技术军民两用——既能给歼-10CE战斗机装上“超级心脏”，也能为C919的国产发动机CJ1000A注入“强心剂”。要知道，涡轮叶片可是航空发动机的“皇冠上的明珠”，当年师昌绪院士带领团队攻克空心叶片技术时，曾让我国成为全球第二个掌握该技术的国家。如今，中国科研人员再次用实力证明：封锁只会激发我们的斗志！CJ1000A的“逆袭之路”：十年磨一剑，出鞘即锋芒说起CJ1000A发动机，那可是中国航空人的“争气之作”。这款专为C919量身打造的国产发动机，历经14年攻关，推力达到14吨级，油耗比LEAP-1C还低0.01kg/(kgf·h)——别小看这小数点，够C919多飞50公里。2023年，CJ1000A在运-20运输机上试飞成功，直接怼穿天山积雪；2024年，其短舱和反推装置实现量产，碳纤维风扇叶片月产突破2000片。更让美国破防的是，中国还把8英寸氧化镓单晶技术分享给俄罗斯，直接让两国雷达探测距离翻倍，气得五角大楼直跺脚。历史的“惊人巧合”：封锁越狠，崛起越快这已经不是美国第一次对华技术封锁了。从当年的稀土管制到如今的发动机断供，每次“卡脖子”都成了中国科技突围的催化剂。就像师昌绪院士说的：“作为一个中国人，就要对中国作出贡献”。正是这种精神，让中国在轮船、芯片、航空等领域上演了一幕幕“绝地反击”。如今，C919已累计安全飞行超2.8万小时，承运旅客突破157万人次，近80%的客座率打脸了所有唱衰者。而CJ1000A的适航认证正在加速推进，预计2025年就能正式服役。结语：C919的蓝天，终将由中国“心脏”守护这场中美博弈，本质上是两种发展模式的较量。美国信奉“技术霸权”，中国坚持“自主创新”。当白宫还在幻想用断供遏制中国时，中国科研人员已经用涡轮叶片和CJ1000A给出了最有力的回应。正如中国航发集团的工程师所说：“他们掐断的是供应链，掐不断的是中国航空人的志气！”你觉得美国的“断供牌”还能撑多久？欢迎在评论区聊聊你的看法！

美国国防部长赫格塞斯人还没有到新加坡，中国已经在南海摆上了两架最先进的轰炸机！5月29日，根据法新社报道，法媒称，卫星图像显示，中国本月将两架最先进的轰炸机部署到南海的西沙群岛。法媒援引专家的观点表示，这是北京向竞争对手发出的最新军事信号，展示其日益增强的军力。轰-6N作为咱们中国空军的“空中堡垒”，它最大航程超过8000公里，能携带6枚射程2500公里的长剑-20巡航导弹，要是换上核弹头，整个西太平洋都在它的威慑范围内。这次部署还搭配了空警-500预警机，相当于给轰炸机安上了“千里眼”，能实时监控周边数百公里的空域，就算美国航母战斗群来了，也别想偷偷摸摸靠近。美国在背后撺掇菲律宾在仁爱礁搞事情，上个月菲方还真听使唤，派补给船硬撞中国海警船，想给那艘在礁上坐滩多年的破军舰“续口气”。咱们二话不说，直接拉着022导弹艇和歼-11战机去黄岩岛周边搞了波实弹演练，导弹在海面上炸起的水花还没散呢，菲律宾就慌了神，赶紧把船缩了回去。这次把轰炸机部署到西沙，说白了就是跟美国玩“以牙还牙”，他们不是总爱打着“自由航行”的旗号在南海晃悠吗？咱直接把轰-6N开过去，让机翼阴影实实在在落在黄岩岛上空。永兴岛距离菲律宾本土不到500公里，轰-6N从这里起飞，半小时就能抵达黄岩岛，1小时就能覆盖整个南沙群岛。这种“家门口的威慑”，可比美国航母隔着几千公里放狠话管用多了。咱们这次部署还玩了把“组合拳”，运-20运输机跟着一块儿来，明摆着是在展示快速投送能力，要是真到了紧急关头，运-20能在24小时内把一个加强营的兵力和装备送到南海任何一个岛礁。再加上空警-500的指挥协调，整个南海空域都成了咱们的“信息主场”，美军的侦察机刚从关岛起飞，咱们这边就已经看得清清楚楚。中国这么强硬，会不会刺激美国采取更激进的行动？您还别说，美国国防部长赫格塞斯在飞往新加坡的飞机上，估计得把牙咬碎了。他原本打算在香格里拉对话会上联合盟友施压中国，没想到咱们先在南海来了个“下马威”。咱把轰炸机摆出来，不是为了打仗，而是为了让那些想搞事的人明白：中国维护主权的决心比南海的礁石还硬。就像咱们国防部说的，西沙群岛是中国固有领土，在自己家里部署武器，天经地义。美国打着“航行自由”的旗号，干的却是挑动地区紧张的勾当。去年美军“罗斯福”号航母擅闯南沙群岛，结果被咱们的轰-6K和歼-16团团围住，最后灰溜溜地撤走了。这种“纸老虎”的把戏，在咱们的轰炸机面前，根本不好使。南海的水有多深，美国比谁都清楚，这里每年有价值3.5万亿美元的货物经过，占全球海上贸易的三分之一，要是真打起来，最先倒霉的还是美国自己的商船和油轮。咱们这次部署，既是给菲律宾等国敲响警钟，也是给美国划出底线，别以为拉拢几个盟友就能在南海为所欲为，中国的轰炸机可不是摆设。咱在自己的岛礁上部署防御力量，天经地义，总比某些国家开着驱逐舰跑到几千公里外搞“自由航行”来得正当吧？真要比拳头，咱南海舰队的055大驱和歼-16机群也不是吃素的，实力摆这儿，任谁来打嘴炮都不好使。

【西方媒体炒作#轰6K部署南海永兴岛#】西方媒体再次炒作中国空军在我永兴岛上部署轰-6轰炸机。路透社5月29日独家报道称，商业卫星图像显示，解放军于本月19日在西沙群岛降落了两架最先进的轰-6系列轰炸机。除了轰-6系列轰炸机，解放军还在永兴岛上至少部署了两架运-20运输机和一架空警-500预警机。路透社称，这是轰-6远程轰炸机自2020年以来首次降落在永兴岛。路透社评论称，部署这些先进战机是是中国方面向竞争对手发出的最新军事信号。地区外交官和分析人士告诉路透社，这些战机可能于5月17日首次抵达，并一直待到5月23日。现代化的轰-6可以携带反舰和对地攻击巡航导弹，其中一些轰-6N型还能够发射带有核弹头弹道导弹，因此轰-6的部署受到了密切关注。新加坡拉惹勒南国际研究学院的防务学者许瑞麟（CollinKoh）说：“中国的远程轰炸机不需要部署在西沙群岛上也能发起打击，所以这似乎确实是中方发出的全方位信号——针对菲律宾、美国和其他正在发生的事情。”路透社将部署轰-6和西方国家近期在南海的动向联系起来。法国总统马克龙将于周五在新加坡举行的为期三天的香格里拉论坛上发表演讲，而美国国防部长赫格塞斯将于周六概述特朗普政府对该地区的处理方式。外交官们告诉路透社，就在赫格塞斯3月下旬访问菲律宾之前，卫星捕捉到两架轰-6轰炸机飞越黄岩岛。当时他重申了美国对其条约盟友的“坚定承诺”。对于美方炒作我在永兴岛上部署轰炸机一事，我国防部多次回应表示，包括永兴岛在内的西沙群岛是中国的固有领土，根据中华人民共和国颁布的领海和毗连区法，中国政府於1996年公布了西沙群岛的领海基线，西沙主权没有任何争议，在自己的国土上部署设施、开展训练都是主权国家的正当权利，合法、合理、合情，有关方面不必大惊小怪。

据美国《纽约时报》报道，美国已经暂停向中国出售一些关键技术，包括向中国商飞出售喷气发动机。据悉，中国商用飞机有限责任公司C919客机目前采用的是美国通用电气与法国赛峰集团合资的CFM国际公司生产的LEAP-1C发动机。此外，中国商飞的ARJ21-700支线客机使用的是美国通用电气的CF34-10A发动机。美国此举将迫使中国启用自己国产发动机。C919有国产发动机，型号为CJ-1000A，也被称为长江-1000A，是我国第一个具有完全自主知识产权，严格按照民航适航要求研制的大涵道比涡扇发动机。其总体性能瞄准当前国际上先进的Leap发动机的技术水平，噪声和排放满足届时适航规章的要求。2023年3月，CJ-1000A在运-20运输机上搭载试飞成功，并进入适航认证阶段。2025年，有消息称长江-1000A已装上C919进行实机验证试飞。截至2025年5月，国家还未正式给长江-1000A下发适航证，还需安装到C919上进行实机适应性飞行测试，未来C919有望逐步实现发动机的国产化替代。

路透社周三发独家报道称，卫星图像显示，中国本月在南海西沙群岛部署了2架最先进的轰-6轰炸机，报道称这是轰-6自2020年以来首次降落在西沙群岛永兴岛。路透社的同一篇报道里还称，另一张照片显示了两架运-20运输机和一架空警500预警机，认为这些飞机在中国控制和确保日益复杂的空中和海上行动中扮演重要角色。（）

1980年，南罗德西亚 由于飞行员失误，一架运输机将本应给女子营地的物资误投给了战斗人员。1980年，南罗德西亚由于飞行员失误，一架运输机将本应给女子营地的物资误投给了 来源:趣逗萌宝侠 发表时间:2025/05/28 23:58:54

A-50苏联时代的战机，在现代战争里作用挺大的，能提升作战部队的态势感知能力和指挥效率。但A-50是基于伊尔-76运输机平台改装的，用一个几十年前的运输机做平台，去做预警机，与现代的预警机，肯定无法相比。当时这架飞机却很十四先进，但技术是不断发展的，现在的预警机普遍用的是更先进的有源相控阵雷达。在复杂的电磁环境下，A-50的老雷达很容易受到干扰，而且发现隐身目标方面能力有限。就算它经过了升级，但是这些升级很多是在原有框架下进行的，可能没法彻底改变一些固有的局限性。它的信息处理速度、与其他平台的数据链兼容性、抗网络攻击能力等等，跟最新的预警机比起来，可能还是有差距。老飞设计理念跟现在不一样，维护起来可能更复杂。并且它的本身油耗就比较高，这也会影响A-50的滞空时间和作战半径。在现代战争强调快速反应和持续作战的背景下，这些都可能是它的短板。打击一些小国家还可以，但面对军事强国，一点作用也没有。

1982年，一女飞行员驾驶运输机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机突然迎面撞来！眼前这一幕瞬间让她的血液都凝固了… 一股猛烈的撞击和穿透耳膜的低音波噪音极速传来，她的身体也不受控制的往前猛扑，随即，...