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观点网讯：7月22日，美国财政部长贝森特宣布，计划于下周与中国财政部长会面，讨论可能延长8月12日提高关税的最后期限。贝森特表示，他认为美国与中国的合作实际上达到一个新的水平，非常具有建设性，且目前贸易已经稳定在一个...

观点网讯：7月22日，财政部办公厅发布财办库〔2025〕140号通知，宣布将发行2025年记账式贴现（四十五期）国债。此次国债发行工作涉及多个金融机构，包括中央国债登记结算有限责任公司、中国证券登记结算有限责任公司等。本期...

一点也不担心，反正这个税这辈子是交不上了。税收部门将豪华车的征收起点，从130万下调至90万起征，税率按零售价的10%收起，从7月20日开始执行。看到这个消息，内心毫无波澜，因为这个价格的车辆跟咱一点关系没有，不是现在没有，这一辈子都没有。不知道全国有多少人能买得起90万以上的车辆，但有一点应该可以肯定，能买得起这种车的人，不会超过30%。也许是咱太悲观了，身处普罗大众中间，见的多是苦扒苦挣的穷苦人，对富豪没什么概念。也许能买得起豪华车的，人家压根就不在乎这三核桃两枣的税钱。网友们，你担心豪车税吗？

豪车税从130万起征点降到90万如果不含税价格为90万，那么就是多收9万元豪车税，还得再多付9千的购置税，等于90万的车得再多花接近10万。最近提尊界S800的得多花不少了。​​​

购车征税门槛大幅降低了。。。起征点从130万元降至90万元，覆盖所有动力类型。近期确定要买90到130（不含增值税）的豪车客户，提醒您只有3天时间，三天时间差十个点，十万块钱够三线以下城市家庭活两年了。。。本就卖的一般的路虎卫士，宝马7系奥迪A8L雪上加霜。。。这收法比房产税还直接[doge][doge][doge]

财政部调整超豪华小汽车消费税政策超豪华车被重新定义，以后裸车价超90万，开票价101.7万以上的车都是超豪华汽车了，购买还需要再多加豪车消费税。所以有哪些车会受影响，购买尊界S800顶配的车主要多掏钱了吧[doge]​​​

财政部于2025年7月17日发布超豪华小汽车消费税政策调整将征收范围从原先的零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车下调至90万元，并明确将纯电动、燃料电池等无气缸容量车型纳入征收范围，同时免除二手超豪华小汽车的消费税。汽场全开换别人又该说“天都塌了”，哈哈哈政策调整的意义[爱心]引导合理消费与社会财富平衡
政策的核心目标是通过税收调节抑制奢侈性消费，鼓励理性消费，并间接缩小社会财富差距。降低超豪华小汽车的征收门槛至90万元，意味着更多高价车型被纳入10%的消费税征收范围。这不仅针对传统燃油车，还首次明确将纯电动和燃料电池车等新能源车型纳入，反映了政府对高端消费市场的全面调控意图。意义：通过扩大税收覆盖面，政府旨在引导消费者选择更具性价比的车型，减少对高价豪华车的过度追捧，同时增加财政收入，用于社会公共服务，间接促进社会公平。[爱心]推动汽车产业结构优化
政策调整对汽车产业的中高端市场定位产生深远影响。X平台上的讨论指出，此举意在促使汽车厂商聚焦中低端和中高端市场，避免盲目追求高端化导致资源浪费和恶性竞争（如手机行业的“内卷”）。意义：通过税收杠杆，政府鼓励车企在技术创新、成本控制和市场定位上更注重普惠型产品，推动产业向更可持续的方向发展，尤其是促进新能源汽车在主流市场的普及，而非仅局限于高端市场。[爱心][爱心][爱心][爱心]重点！支持二手车市场发展
免除二手超豪华小汽车消费税的政策降低了二手车交易的成本，有助于盘活二手车市场，提升豪华车流通效率。这与近年来的汽车消费税改革趋势相符，如消费税征收环节后移，旨在优化税收结构并刺激消费。意义：此举不仅降低消费者的购车成本，还能促进汽车资源的循环利用，符合绿色经济和可持续发展的政策导向。重要信号！！！🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄适应新能源汽车市场发展
政策首次明确将纯电动和燃料电池车纳入超豪华车消费税范围，仅在零售环节征收，反映了对新能源车市场的精准调控。近年来，新能源汽车购置税减免政策持续延长（如至2027年底），但高端新能源车的税收漏洞被逐渐补齐。意义：此政策平衡了新能源车的税收优惠与高端消费的调控需求，避免新能源车成为奢侈消费的“避税工具”，同时保持对新能源汽车产业的总体支持。[比心][比心][比心][比心][比心]对消费者的影响购车成本上升
征收门槛从130万元下调至90万元，意味着更多车型被纳入10%消费税征收范围。例如，一辆零售价格100万元（不含增值税）的车辆，需额外支付约10万元的消费税（100万元×10%）。这将显著增加消费者购买高端车型的总成本，尤其是对价格在90万至130万元区间的燃油车和新能源车消费者影响较大。◦具体影响：▪燃油车：如宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等部分车型可能因价格落入新征收范围而成本上升。▪新能源车：如特斯拉ModelS、蔚来ET9、华为智选高端车型（如尊界S800）等高价新能源车也将面临额外税负，消费者需重新评估购车预算。▪应对策略：消费者可能转向价格低于90万元的车型，或选择配置较低的版本以规避税收。二手车市场吸引力提升
免除二手超豪华小汽车消费税的政策将显著降低二手豪华车的购置成本。例如，一辆原价150万元的二手豪华车，之前可能需额外缴纳10%消费税（约15万元），现在免税将直接降低购车成本。◦具体影响：▪消费者可能更倾向购买二手豪华车，尤其是保值率较高的品牌（如保时捷、路虎、宾利等），从而节省税费。▪二手车市场的交易活跃度有望提升，消费者选择范围更广，豪华车保有量较大的城市（如北京、上海）将尤为受益。新能源车购买决策的变化
纯电动和燃料电池车被纳入消费税征收范围，结束了此前部分高价新能源车因无气缸容量而规避消费税的“红利期”。例如，特斯拉中国官网显示，2024-2025年新能源车购置税免税额上限为3万元，2026-2027年减半至1.5万元，而新政策将使90万元以上新能源车的总成本进一步增加。◦具体影响：▪高端新能源车（如蔚来、理想、华为智选等品牌的部分车型）吸引力可能下降，消费者可能转向价格更低的国产新能源车或传统豪华品牌的中低配车型。▪对于预算有限的消费者，政策可能促使其选择90万元以下的新能源车型，以同时享受购置税减免和消费税豁免。[比心][比心][比心][比心][比心]消费心理与市场预期
政策调整可能引发消费者对豪华车市场的新认知。X平台上已有用户评论称，此举可能导致部分高端车型（如华为尊界S800）市场需求受挫，甚至影响相关车企的战略布局。◦具体影响：▪消费者可能因税负增加而推迟购车计划，或等待车企通过降价、优惠等方式抵消税负影响（如2017年宝马经销商大幅优惠抵消消费税影响的案例）。▪长期来看，消费者可能更倾向于理性消费，选择性价比更高的车型，豪华车市场的“炫耀性消费”可能受到一定抑制。综合分析与展望1对汽车市场的影响◦车企策略调整：车企可能通过调整定价策略（如将裸车价格控制在90万元以下）或推出更多中高端车型来应对税收压力。同时，新能源车企需重新评估高端产品线定位，避免因税负增加导致市场竞争力下降。◦市场结构变化：政策可能压缩超豪华车市场份额，推动中高端和主流市场增长，尤其是90万元以下的新能源车市场将进一步受益于购置税减免政策。◦区域影响：消费税征收环节后移的趋势可能使消费大省（如广东、浙江）获得更多税收收入，而生产大省（如吉林、湖北）的税收利益可能受损。2对消费者的建议◦短期：若计划购买90万元以上车型，建议在2025年7月20日前完成交易，以规避新政带来的税负增加。◦中期：关注车企的促销政策，部分品牌可能通过降价或赠送选装包抵消消费税影响。◦长期：考虑二手豪华车或价格在90万元以下的新能源车，以优化购车成本，同时享受政策红利。3政策背景与未来趋势
此次调整是消费税改革的一部分，与2025年政府工作报告提出的“消费税征收环节后移并下划地方”目标一致，旨在增加地方财力并优化税制结构。未来，消费税可能进一步覆盖其他高消费品类（如高档化妆品、珠宝等），并继续向零售环节倾斜，消费者需密切关注政策动向。大v聊车超豪华小汽车消费税政策的调整通过降低征收门槛、纳入新能源车和免除二手车税负，旨在引导合理消费、优化产业结构并支持二手车市场发展。对消费者而言，购买90万元以上车型的成本将显著增加，尤其是高端新能源车用户需重新评估预算，而二手豪华车市场则迎来利好。政策不仅影响消费者购车决策，也将推动汽车产业向更理性、绿色和普惠的方向发展。消费者应根据预算和需求，灵活选择购车时机和车型，以最大化利益。

财政部调整超豪华小汽车消费税政策，利好国产超豪华新能源品牌​​​超豪华小汽车消费税政策调整​​​

鲍威尔人还在岗，美国这边已经开始讨论，贝森特能不能兼任美联储主席这个职务？看来是实在等不及了。一个人同时干财政部、美联储一把手，美国法律没有说不行（但违反了美联储的独立原则）。财政部、美联储是美国最重要的两个部门。以前财政部长曾是联储董事。双方在1951年的时候，达成一个协议，财政部这边负责管理债券、债务，美联储负责利率、货币供应。彻底分开了。这样的设计，就是担心财政部既花钱、又印钱，以后就没人能控制它了？理论上说，华尔街是不会同意一个人同时兼任这两个部门的。如果真变成这种局面，股市、债市就就跌给你看。但是，美国现在债务问题确实严重，美联储只要稍微松一松，把利率降低一个百分点，就可以少还3600亿美元。对于大人物来说，为这笔钱逼走鲍威尔，是一个100%划算的交易。如果贝森特身兼两职，当然是最好的了。首先是法律上没障碍，其次，他肯定会服从于大人物的降息要求。

欧盟，没实力就坐小孩那桌。中国财政部发布了重磅消息：欧盟的公司不允许参与中国的政府医疗采购，而且，其他非欧盟公司若想参与投标，使用的欧盟进口医疗设备也得限制在合同金额的一半以内。这一刀，直接砍在了欧洲医疗巨头的痛处。事情的起因要追溯到一个月前，6月20日，欧盟突然动用《国际采购工具》，宣布未来五年内禁止中国企业参与价值500万欧元以上的医疗器械公共招标。他们声称这是对中国“歧视性采购政策”的回应，理由是中国通过优先国产设备让欧盟对华医疗器械贸易从顺差变成了逆差。但明眼人都看得出来，这不过是保护本土产业的借口。中国商务部直言，欧盟此举是“构筑新的保护主义壁垒”，中方不得不采取对等措施。政策落地后，首当其冲的是欧洲高端医疗设备企业。财政部列出的50种受限产品里，既有医用磁共振设备、X线诊断设备这类“大块头”，也有日常医用耗材。以西门子为例，其高端影像设备过去在中国政府采购中占比颇高，但新规实施后，联影医疗、东软医疗等本土企业的同类产品可能会迅速填补市场空白。数据显示，2024年中国医疗器械进口额同比下降4.7%，国产替代趋势明显。广州一位医疗器械从业者透露，他们公司欧盟进口设备的业务占比已从过去的两成降到了一成，更多订单转向了国产和美国产品。不过政策也留了余地，在华欧资企业生产的产品不受限制，只要他们的设备是在中国本土生产，依然可以参与竞标。这意味着西门子、飞利浦等企业如果加快本土化进程，把生产线和研发中心搬到中国，仍有机会保住部分市场。比如飞利浦目前95%的产品已实现本土生产，但其CT球管等核心部件仍依赖进口。未来能否突破技术瓶颈，实现全链条国产化，将成为这些企业在中国市场生存的关键。对中国来说，这步棋既是反制也是布局，近年来，联影医疗的PET-CT、东软医疗的高端磁共振设备已达到国际水平，国产替代率在1000万元以上的大型设备中已达30%-50%。财政部的政策相当于给本土企业吃下“定心丸”，推动更多医院在采购时优先选择国产设备。更重要的是，这为中国医疗产业升级争取了时间，赛迪顾问预测，到“十五五”末，中国高端医疗器械市场规模将达2.27万亿元，占全球28%。国际舆论对此反应不一，欧盟中国商会批评欧盟的单边措施破坏公平竞争，而一些人认为，中方政策符合WTO非歧视原则，因为在华欧资企业并未被排除在外。美国FDA今年3月也将112种中国医疗器械列入“额外审查清单”，全球医疗贸易保护主义的浪潮正在加剧。不过中国医疗器械出口并未因此停滞，2025年一季度对欧出口额仍同比增长11.65%，欧洲市场的依赖度正在降低。欧盟想通过限制中国企业保住技术优势，却忽视了中国本土产业的崛起速度。当联影医疗的超导磁体技术突破国外垄断，当东软医疗的CT设备在县级医院批量装机，欧洲企业曾经的“不可替代性”正在消失。

【美国开始出现财政盈余了？】美国政府6月份罕见地实现了270亿美元的预算盈余，这主要得益于关税的征收。*美国财政部报告6月份预算小幅盈余*6月份关税总额达到270亿美元*贝森特表示，美国正从特朗普的关税议程中“获益”*财政部长表示，到2025年，美国关税收入可能达到3000亿美元BREAKING:TheUSGovernmentpostsarare$27billionbudgetSURPLUSinJune,largelyfueledbythecollectionoftariffs.*USTreasuryreportssmallbudgetsurplusforJune*Grosscustomsdutiesreach$27billioninJune*BessentsaysUS'reapingtherewards'ofTrump'stariffagenda*TreasurychiefsaysUStariffrevenuecouldreach$300billionin2025

大家理解错了，是“总体”提高养老金2％，平常领10000元的养老金，这次可能只提高1％，1个月多给100块钱；而1个月3000块钱的养老金，这次可能提高3％，1个月多给90块钱。大家也不必羡慕1个月领一两万养老金的退休人员，毕竟人家退休前交的时间长，交的基数大。有的人一个月交1000块钱养老金，交了30年；有的人一个月只交二三百养老金，交了15年，那么前者退休肯定可以领一两万的养老金，而后者只能领两三千！养老金交的多、交的时间长，退休养老金领的就多，这很公平！养老金

7月10日，靴子落地，人社部和财政部关于2025年提高退休人员基本养老金的通知全文终于公布了！今年养老金调整方案有几个没想到：思之想之预测今天有可能公布，真的言中了！第一，没想到是媒体先公布的2025年养老金调整方案，央视新闻、新华社公布了2025年退休人员基本养老金上调的消息，随后人社部才在官网正式公布养老金调整通知全文，这一点是真没有想到啊，之前都是人社部率先发布。第二，没想到2025年养老金涨幅真的是2%，之前思之想之就多次预测，2025年养老金涨幅可能会有新变化，可能会到2%-3%区间，如今真的确定为2%，关注思之想之的人都知道思之想之的预测，一向靠谱。第三，没想到2025年养老金调整方案比去年的6月17日还晚公布，确定上涨的时间是去年12月，但是公布养老金调整方案的时间是最晚的，而且从确定上调到公布方案经历的时间也是最长的，真的是好事多磨啊。第四，没想到这次养老金调整真的是重点向养老金水平较低群体倾斜，这可是头一次写在养老金调整方案里，真的是对于养老金水平较低的退休人员尤其是企业退休人员而言，是天大的好事了。接下来各地养老金调整方案也将很快公布，思之想之第一个公布了养老金调整方案的解读，欢迎关注思之想之，带你了解31省份2025年养老金调整细则。欢迎在评论区留言。

上调2%，人社部终于公布了，1.4亿多退休人员有福了。调整比例是2%，不是按等比例调整，也就是说不同的人，调整比例不一样，一般是养老金低的人群，调整比例高一点。2024年月人均养老金大概3500元，上涨2%，平均大概增加70元。2%的调整比例，一点都不惊讶，毕竟2024年物价，平均工资涨幅都很低，养老金涨幅也会更低。以后会不会更低呢？我觉得会根据物价和工资情况进行调整，还是会有上涨的空间。但是超过3%的可能性不大了，估计会在2%-3%之间徘徊。今年的调整方法依旧是定额调整、挂钩调整与适当倾斜相结合，但要重点是向养老金水平较低群体倾斜，具体怎么做，估计要等31省份的详细方案出来。

好消息来了退休金又要上调了刚刚已经官宣了，上调2%。不是每个人都按2%调，养老金低的调整幅度会高些，最终增长比例因人而异。这是对我们广大退休人员的又一次实质性关爱，让退休人员退休生活更有保障。感谢党感谢国家，感谢政府。

7月10日，人社部正式公布了2025年养老金调整通知全文，有一个细节令人意外，具体是什么？真的是千呼万唤始出来啊，1.47亿多企业和机关事业单位退休人员关心的2025年养老金调整方案终于正式揭晓了。思之想之预测对了，真的今天公布了。从去年冬天等到了今年夏天，这一次养老金调整确认的时间够早，但公布的时间并不早。但这些不重要了，重要的是养老金调整终于兑现了，好饭不怕晚嘛。思之想之看了2025年养老金调整方案全文，养老金的总体涨幅为2%，养老金继续按照定额调整、挂钩调整和倾斜调整进行，还是跟退休人员的养老金和工龄挂钩，还是继续对高龄退休人员和艰苦边远地区退休人员进行特殊照顾。不过，有一个细节，让人没想到，这就是今年养老金调整方案并没有明确31省份2025年养老金调整细则备案的时间表。过去几年人社部和财政部公布全国养老金调整方案的时候，会明确各地要在某个时间点前制定养老金调整细则并且向两部门备案，这一时间点过去几年是5月31日前，而这次是现在才公布养老金调整方案，但并未明确具体各地养老金调整细则备案的具体时间。这跟去年是一样的，2024年养老金调整方案是6月17日公布，但当时也没有公布具体的各地养老金调整细则备案时间，不过，没过几天各地养老金调整方案就集中公布了，6月底前就全部公布养老金调整细则了，7月底前就补发调整到位了。现在来看，2025年养老金调整的时间表很可能就是2024年的重演，7月底前完成养老金调整是概率非常大的事情了。因此，退休人员可以期待月底前收到补发的养老金了。因为养老金是从2025年1月1日起调整，因此各地会补发1-6月份上涨的养老金，7月份养老金按照上调之后的标准发放。举个例子：退休人员老宁今年养老金3200元，上涨了98元，上调之后的标准达到了3298元，补发1-6月份上涨的养老金就是98×6=588元，上调后的养老金新标准就是3788元。在全国养老金调整方案公布之后，31省份2025年养老金调整细则也将很快发布。欢迎关注思之想之，第一时间了解31省份2025年养老金调整方案。大家有什么想要说的，欢迎留言。

车圈沸腾了，工信部和财政部发布2026年购车新政策。1，2026年1月1日起购买新能源汽车需缴一半购置税。2，2026年7月1日起执行电池新国标标准。“不起火，不爆炸，不怕刺”，几大严苛标准，给车企上难度。标准越严苛，汽车安全性越高，用户买的越放心。#央企品质豪华MPV星海V9#2025年6月，国内MPV车型市场占有率突破35%，以腾势D9为代表的车企，呈现高端豪华与新能源加速渗透的趋势。星海V9是东风风行旗下的7座插混MPV，定位：豪华，智能，高端。以越级的豪华品质，深得需求大空间用户的青睐。星海V9依靠东风“不做科技对策，场景定义汽车，细节极致追求”的造车理念，将东方美学、雍容、尊贵的产品基因运用到星海V9产品上，让好用不贵，成为星海V9的标签。星海V9铠甲电池3.0，达到军工级防护，电池包位于底盘，底部使用高强度锰钢外壳，独创喷涂PVC防撞层，侧边设有车身防护框梁，形成坚固保护层。底部装架设计，能抵御强力量碎石冲击，确保电池在意外剐蹭和颠簸路况下零损伤。星海V9电池电芯具有隔热阻燃技术，配合智能热失控管理系统，实现热失控1毫秒内快速阻断电阻燃，达到NTP30分钟不起火标准。通过IP68级防水认证，在1m深盐水浸泡1小时，无渗漏，零下28°极寒环境下仍保持90%以上续航能力，低温启动优于同类竞品。星海V9铠甲电池经过挤压，10m高空跌落、1000°烈火穿越、48小时盐水浸泡等132项魔鬼测试，创造行业零自燃记录，完美达标新能源电池安全标准。

一觉醒来，车市又炸锅了！财政部提前下发了关于2025年的购车补贴方案：1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10％左右。2.0L及以下燃油车补贴15000元，新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。星海V9：重塑豪华MPV新标杆，家庭与商务出行的全能之选。央企品质赋能，智电科技领航未来央企品质豪华MPV星海V9的外观上独具一格，时尚潮流。前脸是独特的中式美学，进气格栅像"中国结"。侧面饱满时尚，分段式腰线搭配亮黑色饰条，腰线从日行灯处延伸，有涟漪效果，车顶平直能保证头部空间。星海V9是全球首款搭载EMB技术的插混MPV。搭载1.5T插电式混动系统，综合功率高达228kW，综合扭矩540N·m，用车经济实惠，纯电续航可达200km，综合续航超过1200千米。依托东风集团央企背景，星海V9采用“军工级品控”，车身80%以上使用高强度钢材，结合“铠甲电池防护技术”，筑牢被动安全防线。​这款星海V9达到了旗舰级尺寸空间，三排4/6折叠下沉设计和百变魔术空间，满足出行的空间和灵活需求。​灵活空间，超值性价比，风行星海V9完美满足了在家庭与商务场景中的多重需求。无论是出行、露营等自驾游，还是谈判会面、接送客户等商务使用，星海V9都能满足你的所需，并且带来真正的高品质出行体验。

美国财政部长贝森特：若谈判无进展美国从8月起对贸易伙伴征收关税 俄罗斯卫星通讯社 2025年7月7日,03:19(更新:2025年7月7日,07:42) 俄罗斯卫星通讯社华盛顿7月6日电 美国财政部长贝森特周日表示，美国警告贸易伙伴，如果谈判...

观点网讯：7月7日，美国财政部长贝森特宣布，预计美国将在接下来的48小时内发布多项贸易声明。贝森特表示，随着周三关税豁免期限的结束，许多人在谈判中改变了态度，因此收到了各种新的报价和提案。

据CNN消息报道，美国财政部长贝森特发出警告，在没有特殊情况下，美国将从8月1日起对没有与美国达成贸易协议的国家引入关税。贝森特说，美国总统已经向这部分国家致信，引入新关税涉及与美国有主要贸易伙伴的国家。

据彭博社消息报道，美国财政部长贝森特明确表示，美国希望与100个国家达成贸易协议。并且希望在7月9日前达成新的协议，并从这100个国家征收最低10%的关税，让我们拭目以待。

当地时间7月3日，美国财政部长贝森特表示，有很多美联储主席的优秀候选人，秋季将开始着手这项工作。此前，据《华尔街日报》6月25日报道，美国总统特朗普正在考虑提前提名下任美联储主席，以削弱现任主席鲍威尔的影响力，目前...

车圈沸腾了，工信部和财政部发布2026购车新政策。1，2026年1月1日起，购买新能源汽车，需缴纳一半购置税。2，2026年7月1日起，执行电动汽车电池“不起火、不爆炸、不怕撞”三大新国标，电池新国标堪称史上最严苛标准，给车企又上难度。标准越严苛，汽车越安全，用户买的越放心。#找搭子组团买亚洲龙更省钱#一汽丰田亚洲龙2.0L第五代智能电混双擎系统，是全新亚洲龙新增的车型，最大功率达112kW，百公里油耗低至4.31L，动力及经济性同级领先，动力可媲美2.0T发动机。通过小型化、轻量化、精密化带来高效率电动化，全面提升电驱性能，油门精准度和响应速度，全面升级，驾驶体验更精准，推背感更强烈，动力输出更出色。一汽丰田亚洲龙采用三元锂电池，输出功率提高8%，加速时，输出更多额外电能。一汽丰田亚洲龙车门增加密封材料，车窗采用降噪玻璃，降低风噪，车内大面积使用隔音材料，座舱静谧行大幅提升，采用新型发动机底罩，对发动机和噪音具有出色的吸声和隔音功能。一汽丰田亚洲龙打造五A级健康座舱，空调系统采用符合CN95认证规则的花粉去除形空调过滤器，能更好的去除微小颗粒物质，清洁效率高达95%。每秒释放4兆8000亿个羟基自由基，将座舱变成“森林氧吧“，为乘员提供清新，舒适，健康的驾乘空间。车内配备的64色氛围灯，打造温馨和浪漫车内空间，将情绪价值和氛围感拉满。

根据美国财政部的最新数据，截至2025年3月，中国的美债持仓已经下降到了7654亿美元，单月减持高达189亿美元！这是什么概念？就是差不多一个中等国家一整年的财政收入，中国就这么悄无声息地“拿了回来”。而且更炸裂的是，中国...

2003年2月，沙龙提任内塔尼亚胡为财政部长，但最初内塔尼亚胡拒绝出任新职，在沙龙同意他扩大财政部长在决定公司私有化问题方面的权力，并同意他在制定有关恢复以色列经济的政策上具有更大的独立性之后，内塔尼亚胡才接受这一...

据路透社消息，加拿大财政部在临近征收“数字服务税”这一税费几小时前，突然叫停征收。加拿大财政部长商鹏飞表示他将通过立法的形式废除这一税项，并将恢复与美国的贸易谈判。其实，美国前总统拜登去年就曾提出希望通过协商的...

6月30号，人社部、财政部调整退休人员养老金的通知公布了吗？这是6月份的最后一天，此时时针已指向10时50分，半天就要过去了，还是没有见到养老金调整通知公布，这么说来，今天不能公布了，6月份就这样结束了。从2020年的4月10...

以色列财长要求沙特“付出代价”，以色列财政部长比萨勒·斯莫特里奇周六表示， 通过达成正常化协议，有望塑造出一个全新的中东格局，而以色列则被视为未来连接非洲、亚洲与欧洲的重要枢纽。以色列财政部长近日在“X”平台发文...

6月26号，这是令人激动人心的日子，人社部和财政部调整养老金的通知公布了吗？有人说，6月26日公布的概率极高，所以，我把6月26日定为了激动人心的日子。我刚上人社部网站上查了查，没有调整养老金的通知。今年养老金调整到现在也没有公布通知，网上各种猜忌不断，就是小道消息呀，层出不穷。有人说，在6月31日公布，6月哪有31日呀，分明就是在调侃。我也是退休人员，盼望2025年养老金调整方案公布的心情可以理解，要是涨就赶紧公布吧，等了一冬又一春，又到了炎热的夏季，大家已经表现出了足够的耐心。不过话说回来，着急也没有用，对养老金上涨还要理性对待，耐心的等待官方的权威发布，各种猜忌都没有用，我们能做的只是等待。明天又是周末了，如果明天不公布，那也只能是下周一的30号了，6月份结束了。不排除6月份养老金调整方案不公布了，在7月份或以后的月份公布。在哪月份公布不重要，因为只要公布了，那就会把一月份到公布月份的全部补发到位，利益上没有一点损失。既使这样，我们还是希望能早日公布，只有见到官方权威通知了，才算真正吃了定心丸。我会持续跟踪养老金上涨的官方通知，第一时间告诉大家。

有关人社部称“个人养老金领取时需缴3%个税”的事全网闹得沸沸扬扬，建议大家可以看原文，才两页纸，避免被不当解读误导，导致理解偏差。[握手]个人养老金按领取额3%纳税人社部回应个人养老金纳税问题热点观点​​​

A股新规今起开始实施，多家上市却在开始减持了，难道新规的实施，就是为了让上市公司好减持吗？不过正常，政策偏向也是可以想到的结果，因为很多上市公司背后都是，央企，国企，地方国资，上市后，减持也就顺理成章了，我们的市场现在不怕外资进来，外资进来还是做长期投资，怕的是我们的内资机构，都是在干短期套利的事，虽然说了也没啥用，也知道没有展现量，也不会推荐，但是还是要说，因为不公，因为短视，所以金融这些年才那么落后。

为A股股民骄傲！财政部：今年1-5月证券交易印花税收入668亿，同比增长52.4%。A股股民不但为上市公司融资做出了贡献，5个月时间668亿，平均1个月133.6亿。这是A股股民真金白银给国家做的贡献。还有交易所、各个券商、基金公司的管理费收入也不会少的。然而，可否有人问问股民1一5月的收入呢？1一5月A股市场由于没有趋势性行情，赚钱效应不佳，新资金入市没有积极性，存量资金的搏奕，方显出管理者对量化交易宽容的远见卓识。高频量化交易活跃市场的作用和它对散户收割的嗜血性，正所谓东边日出西边雨，几家欢喜几家愁啊！如果任由这种状态延迟下去，A股贫血是必然的了。所谓的结构性行情也不会长久，大盘的区间平稳运行状态是短暂的，A股重新寻底是必然的结局。要未雨绸缪呼吁长期资金、耐心资本尽早入市。只要有源源不断的新资金入市，A股良好的状态才会更加牢固。

一觉醒来，汽车界沸腾了！财政部提前下达了2025年汽车补贴的调整方案：购买15万以下新能源车，补贴车价的10%；购买15万到30万之间的，补贴8%；购买30万以上的，补贴6%。都说自主要卷死合资，但当国际大厂真的卷起来，那才是太可怕了！广汽亮出底牌，安全不只是配置而是底线，26.98万元起，昊铂HL"鲶鱼"入场，智驾安全"卷"出新高度！#不问不理选昊铂#在2025年智能电动化浪潮中，昊铂HL以“家庭智能新豪华SUV”之名强势登场，其不仅是广汽集团“星灵安全守护体系”与智能化战略的集大成者，更以“陆地游艇”的设计哲学和场景化创新，直击家庭用户对豪华、安全与智能的核心需求。那么，它靠什么亮点成为豪华家庭SUV的爆款呢？作为昊铂的旗舰SUV车型，在昊铂HL身上，你很难看到以往昊铂车型的设计语言，取而代之的则是“陆地游艇”的造型。比肩游艇首先要“够大”，5.126m的车长，1.99m的车宽，1.75m的车高，3.088m的轴距也达到了GL8这种MPV的水准，6座版车型甚至在后排放下了两张零重力座椅。比肩游艇还得“够贵”，波光粼粼的交互灯语，横平竖直的车身线条，4C3B的漆面工艺，再搭配上四门电吸、21英寸轮毂，让人能直观的感知到，这就是一台看起来“很贵”的SUV。内饰则采用了全面的软质包覆，高通8295P芯片、冷暖箱、全车6块屏幕这些配置在这台30万级的SUV上也没有缺席。昊铂HL6座版车型的后排双零重力座椅确实值得一提，18点热石按摩，127.5°的舒展角度，这些以往在MPV二排才有的功能，被昊铂HL统统搬到了一台SUV上，“大沙发”这下也卷起来了。动力方面，这次的昊铂HL全系都搭载了来自宁德时代的三元锂电池，纯电车型有95.9kWh和108.35kWh可选，对应的续航里程分别为670公里和750公里。增程版车型则采用“大电池小油箱”的策略，60kWh的骁遥超级增混电池容量，为它带来了350公里的纯电续航里程，对比理想L8（225/280公里）和问界M8（201/310公里）来说，有着不小的优势。支持800V/5C超快充，5分钟可补能265km。底盘方面不仅标配空悬和SDC智能控制减震器这种提升驾乘质感的舒适性配置，强调刹车性能的四活塞固定式卡钳同样是标配，对于现在性能严重过剩的电车来说，“刹得住”远比“跑得快”更重要。安全是昊铂HL的核心基因，笼式车身采用78%高强钢铝混合材质，以2024版C-NCAP五星认证树立碰撞安全标杆。电池安全方面，“阻热-耐热-防火”三重防护体系与毫秒级云端预警，确保电池安全。细节上，主动预紧安全带、后向来车提醒等配置，将安全关怀延伸至每一处细微场景。最后再来说说智驾，与底盘一样，昊铂HL在智驾硬件上毫不吝啬，全系标配激光雷达与英伟达Orin-X芯片，“暗夜之瞳”夜视系统通过AI成像引擎，在暴雨或极暗环境中仍能清晰识别150米内的障碍物，有效降低夜间事故率。智能座舱依托高通骁龙8295P芯片，支持超10轮次上下文对话与声纹识别，六屏联动系统让驾驶者专注路况，后排乘客可畅享影音娱乐。作为后来者的昊铂HL，除了用多项标配来打开市场外，各项上市权益也是最近的新车中少有的“慷慨选手”。例如，它提供了终身免费充电（每年限额2000度），即使就按夸张点的百公里20度电来算，也足够跑1万公里。现在还送终身免费充电的车型已经不多了。除了三电终身质保以外，昊铂HL甚至还有8年16万公里的增程器和空悬质保，首年智驾险也安排上了。搭配上3年20万的0息贷款，拉满各项补贴，入门版车型首付不到5万元就能开走，这波权益还是很有诚意的。昊铂HL如一匹黑马，以强大的实力和丰富的配置，向市场证明高性价比与豪华配置并非鱼和熊掌不可兼得。

两家大行率先完成超千亿定增，财政部5000亿注资落地过半。交通银行、中国银行近日陆续发布公告称，已成功向特定对象发行A股股票，募集资金规模分别为1200亿元、1650亿元。这意味着，财政部时隔26年再度发行特别国债注资国有大行正式落地。加上建设银行、邮储银行正在推进的定增计划，四大行此次定增募资额合计达到5200亿元，其中财政部出资规模为5000亿元，目前落地规模已过半。从定价来看，中行、交行股票增发价格分别为5.93元和8.51元，较最新收盘价溢价率在11%左右。受访人士认为，此次大行定增在量和价上均有充分考虑，一方面综合考虑了各行资本充足率情况，另一方面兼顾了二级市场交易价格和中小股东接受程度。注资完成后，几家大行的资本充足率将得到不同程度提升。中行、交行完成超千亿定增从公告宣布启动定增流程到募资完成，交行和中行仅用了两个半月左右时间。此前的3月30日，中行、建行、交行、邮储银行四家国有大行集中发布了定增预案。根据交行6月13日晚间发布的《向特定对象发行A股股票发行情况报告书》，该行此次定向增发共发行约141亿股A股股票，募集资金1200亿元。其中，财政部认购金额约1124.2亿元，包括中国烟草、双维投资在内的“烟草系”股东合计认购75.8亿元。中行相关公告显示，该行此次定向发行约278.25亿股A股股份，募集资金1650亿元，且均由财政部以现金方式认购。这与各行此前公告一致。根据前期公告，财政部将包揽中行、建行全部新发行股份，并认购交行、邮储银行逾九成新增股份，合计出资规模5000亿元。具体来看，中行、邮储银行、交行、建行此轮定增注资金额分别为1650亿元、1300亿元、1200亿元、1050亿元，合计增资5200亿元。其中，财政部合计出资5000亿元，中国移动（出资78.54亿元参与邮储银行定增）、中国船舶（出资45.66亿元参与邮储银行定增）、中国烟草（出资45.8亿元参与交通银行定增）、双维投资（出资30亿元参与交通银行定增）等股东单位共出资200亿元。从2024年“9·24”新政首提国家计划对六大行补充核心一级资本，到同年10月财政部透露正在等待各家银行提交资本补充具体方案，再到2025年政府工作报告明确“拟发行特别国债5000亿元，支持国有大型商业银行补充资本”，大行注资事宜推进迅速，市场对此已有充分预期。考虑到相关流程安排和监管审批需要，有机构预测大行首批注资将在今年二季度落地。“定增或将在2024年度分红后落地，进而以上银行2024年年度分红或早于往年。”光大证券金融业首席分析师王一峰此前分析说。从上市银行分红派息时间来看，目前A股已有近半数银行公告相关安排，较往年有所前置。其中，交行和中行早在4月中旬率先披露了分红派息安排，邮储银行、建行也在4月下旬披露了分红派息安排，较往年多在7月份公告明显提前。另从财政部发债进度来看，中央金融机构注资特别国债已在4月～6月发行完毕，其中5年期品种、7年期品种各发行2500亿元。随着交行和中行完成募资，业内判断建行、邮储银行的注资也将加速落地。根据前期公告，建行定增申请已于5月底获得交易所审核通过，待证监会同意注册后方可实施，邮储银行相关申请已获得证监会同意。此前，交行、中行的定增申请于5月9日获得上交所审核通过，于5月中下旬分别获得证监会同意注册。充分保护原有股东权益从增发股份定价来看，因为前期公告至定增落地期间实施了分红派息，两家大行股份发行价格有所调整。其中，交行定增发行价定在8.51元/股，中行定增发行价为5.93元/股，分别较6月13日收盘价7.69元、5.34元溢价约10.67%、11.05%。大行此番“破净”定增受到广泛关注。不少分析认为，四大行定增价格在二级市场定价与1倍净资产之间寻求平衡点，虽然打破了银行股定增发行价不低于每股净资产的惯例，但符合市场预期。四大行此前均表示，这是统筹考虑了新老股东利益、资本补充规模等多重因素。交行董事会秘书何兆斌此前回应称，基于再融资监管政策、各项融资工具资本补充效果等因素综合分析，“锁价定增”是交行在当前市场环境下补充核心一级资本的最优选择。本次融资只发行A股，是综合考虑主要投资者的参与意愿、定增实施效率以及融资成本等因素而作出的选择。王一峰认为，在“统筹推进、分期分批、一行一策”的原则下，各行定增募资的“量”和“价”均综合考虑了多方面因素。首先在“量”的分配上，此轮注资统筹考虑了各家银行现有资本充足率水平，对资本相对稀缺的银行注资规模相对较大，注资后其核心一级资本充足率水平提升较高；其次在交易对价上，此次定增统筹考虑了二级市场交易价格、中小股东接受程度，把A股交易对价估值拉到相对平均的状态，对股本摊薄幅度较大的银行溢价率相对较高。“考虑到融资的必要性、紧迫性和规模统筹，本轮5200亿元募资含四家大型银行，另有工行、农行两家大行预估可能在明年通过增发第二批特别国债进行安排。”他此前在报告中分析说。因为定增具有股本摊薄等效应，中小投资者权益保护问题是大行此轮定增的重要关注点，各大行曾对此进行回应说明。何兆斌表示，虽然交行每股收益、每股净资产等指标短期内将有所摊薄，但中长期来看，本次发行是保障交行长远发展、提高中小股东投资收益的必要之举。何兆斌还提到，参与本次认购的投资者均承诺了5年的股票锁定期，愿意长期持有交行股票，不会在短期内对二级市场产生冲击，有利于维护交行股价稳定。值得注意的是，此次股份增发后，交行股东持股比例发生较大变化：财政部持有该行A股比例达到29.86%，持有A、H股比例合计超过30%，达到35%。中行控股股东仍为汇金公司，后者合计持有该行近60%股权；财政部直接持有中行约8.64%股权。机构普遍认为，财政部通过发行特别国债对大行进行未雨绸缪式的大规模注资，将有效夯实大行资本，助力大行更好地服务实体经济。据银河证券报告测算，假设补充的资本金全部用于信贷投放，基于2024年数据，静态测算本次增资可为建行、中行、交行、邮储银行分别带来0.86万亿元、1.52万亿元、1.06万亿元、1.41万亿元增量信贷，合计4.84万亿元。补充核心一级资本也有助于大行加强风险抵御能力，缓解下阶段TLAC（总损失吸收能力）达标压力。截至2025年一季度末，中行、交行核心一级资本充足率分别为11.82%、10.25%，较去年末的12.2%和10.24%呈现一降一升。据银河证券此前静态测算，本次增资后建行、中行、交行、邮储银行核心一级资本充足率将分别提升0.49、0.86、1.28、1.51个百分点。另据交行最新公告，该行2025年第一期TLAC非资本债券（债券通）已于6月16日发行完毕，总规模400亿元。

一夜间，车圈沸腾！财政部2025年汽车补贴调整方案正式出台：15万元以下新能源车补贴车价10%，15万-30万元区间补贴8%，30万元以上补贴6%。政策红利下，一汽丰田bZ5于6月10日上市，以“用户需求驱动创新”为核心，通过五大维度展现传统车企转型新能源的诚意与实力。设计突破传统，兼顾美学与实用。bZ5采用“锤头鲨”仿生造型，犀利线条与未来感设计打破丰田传统框架。内饰以“数字岛”理念重构空间，悬浮式中控屏与实体按键融合科技与实用性，材质升级带来细腻触感，视觉与触觉体验双提升，契合年轻用户对个性化与品质的追求。续航扎实可靠，解决里程焦虑。新车搭载高效电池系统，CLTC续航达615公里，支持快速充电。实测显示，低温环境下续航保持率优异，可满足跨城出行及冬季用车需求。技术可靠性经严苛验证，消除用户对新能源续航的担忧。安全配置全面，构筑防护屏障。基于e-TNGA架构打造，bZ5采用高强度车身设计，电池包通过多重碰撞测试。标配10个安全气囊与ToyotaSafetySense智行安全系统，实现主动预防与被动防护双重保障，安全性能达行业领先水平。智能交互升级，贴近高频场景。车机系统支持语音控制、远程OTA升级，响应速度与功能丰富度显著提升。智能驾驶辅助覆盖高速巡航、自动泊车等场景，降低驾驶疲劳，精准匹配用户日常用车需求。服务体系完善，消除后顾之忧。一汽丰田推出专属新能源服务渠道，提供电池终身质保政策。用户可通过APP实时查看充电站信息、预约维保，全国服务网络覆盖，解决新能源车售后痛点。从设计到技术，从硬件到服务，bZ5以“用户真实需求”为产品力核心，展现了丰田在电动化转型中的深度思考。这份“认真”不仅是传统车企破局新能源市场的诚意答卷，更预示着合资品牌在政策与市场双重驱动下的全面进化。

一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万以下新能源车的，补贴车价的10%；购买15万到30万之间的，补贴8%，买30万以上的，补贴6%。随着国补政策的出台，广汽集团开始发力了，旗下最新推出了一款性价比超高的广汽传祺向往M8乾崑系列。传祺M8乾崑在智能驾驶辅助方面也有着出色的表现。它配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。自适应巡航控制可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车速，保持安全的跟车距离，大大减轻了驾驶者的疲劳感。车道保持辅助系统可以实时监测车辆行驶的车道，当车辆偏离车道时，会及时发出警报并自动调整方向盘，帮助驾驶者保持在正确的车道内行驶。该车型不仅配备了豪华的配置和先进的智能科技，还在设计、空间以及动力等多个方面实现了显著的提升，力求凭借自身的实力赢得消费者的认可。传祺向往M8乾崑的上市，无疑是品牌逆势而上的一次重要尝试，也为消费者带来了更多高品质的选择。#传祺向往M8乾崑系列#

可以直接使用人民币的国家1：人民币是中国的法定货币。2：还有一个国家认定人民币为法定货币：津巴布韦。3：可以在自己国内使用的国家包括：越南、蒙古、老挝、尼泊尔、俄罗斯、吉尔吉斯、朝鲜、缅甸等。朋友们，你知道吗？除了我们自己国家，中国的人民币现在也能在其他国家买东西、坐车、订酒店了。这不是什么“旅游特区”搞的小动作，而是真正的流通，有些地方甚至直接承认它是法定货币——这意味着什么？意味着人民币在那个国家有法律效力，和当地货币一个地位。我第一次听说津巴布韦用人民币时，是在2016年。当时一个做非洲建材出口的朋友跟我说：“我们客户那边可以直接给我人民币，不用换汇，很方便。”我半信半疑，回去一查，才知道津巴布韦是全球第一个、也是唯一一个官方把人民币列入“法定货币篮子”的国家。这事得从2000年代的“超级通货膨胀”说起。津巴布韦原本有自己的货币——津元（ZWD）。但从2000年开始，经济恶化，纸币开始疯狂贬值。最严重的时候，一张100万亿津元的钞票，也就能买几个鸡蛋。你没听错，是“100万亿”——12个零，世界纪录。经济彻底瘫痪后，政府决定放弃自己的货币，改用外国货币。2009年，美元、欧元、南非兰特，甚至人民币，都被允许自由使用。2016年，津巴布韦财政部长正式宣布人民币成为法定货币之一，以感谢中国对其的债务减免与投资支持。这不是一纸空文。中国修的公路、建的医院，中国公司开的超市，甚至是街头的ATM机，都让人民币在当地“活”了起来。很多中国人在哈拉雷开超市、小工厂，当地人也愿意收人民币。用当地一个人的话说：“我们信人民币，因为它稳定。”2019年我去云南瑞丽，边检站不远就是缅甸口岸。在那里，一张人民币20元，能换到缅甸商贩的笑脸和一盘热腾腾的米线。他们不问你是哪国人，也不会多看你一眼，只看人民币。“这边人民币比缅币值钱多了，大家都收。”一个摆摊的妇女告诉我。和津巴布韦不同，这些国家没有法律条文说“人民币是法定货币”，但在很多地方，人民币就是“主流币种”。尤其是中缅、中越、中老边境，那叫一个自然流通。为什么？三个原因：1.地理近，边贸频繁；2.人民币稳，本地货币波动大；3.中国游客多、投资多，花起来方便。在老挝琅勃拉邦机场，你能看到写着“人民币欢迎”的牌子。在越南的芒街、老街、谅山，许多批发市场标价就是中越双币。甚至连出租车都愿意收人民币——因为他们知道，这比自己国家的钱“硬”。2014年以后，中国和俄罗斯的贸易变得紧密，而西方制裁又让俄罗斯对美元、欧元的依赖变成了负担。在这种背景下，中俄之间的本币结算慢慢增多。到了2023年，中俄贸易中，超过80%的结算用的是人民币和卢布。在俄罗斯远东地区，比如海参崴和布拉戈维申斯克，当地超市、宾馆很多都能接受人民币，特别是面对中国游客时，根本不换汇。商家直接用人民币定价，有的甚至开设“人民币专柜”。蒙古也类似。乌兰巴托的大型百货公司、市场、小旅馆，有不少都收人民币。原因一样：中国是蒙古第一大贸易伙伴，也是它经济命脉的一部分。尼泊尔，作为我们邻居，情况则更特殊一些。中国游客是他们旅游业的重要支柱，而且人民币和尼泊尔卢比的兑换率稳定，当地人也愿意收。特别是在博卡拉、加德满都这些地方，人民币几乎是通行证。你可能会问：这说明什么？我觉得，这不是人民币多牛，而是中国这几十年走出去的结果。以前，美元能买遍全球，是因为美国制造、美国科技、美国军力支撑着它的“信用”。而现在，中国在贸易、基础设施、科技、电商方面的快速发展，让人民币成为可信赖的币种。比如，一带一路项目让人民币成为沿线国家的建设资金；中国跨境电商让人民币在结算中占比越来越高；中国游客、留学生、企业投资者，让人民币变得“实用”。你在吉尔吉斯斯坦的比什凯克机场，也能找到人民币兑换窗口；你在朝鲜的平壤百货店，人民币更是长期接受；你在老挝、越南、缅甸的边境集市上，人民币早已是“熟客”。但我们也清醒地看到：这些国家绝大多数还没有把人民币当作“官方唯一货币”，更多是“实用主义”在发挥作用。不可否认，人民币，正在成为世界经济舞台上的重要角色。

美国财政部长斯科特.贝森特今天（6月12日）警告称，美国最早可能在今年夏季后半段面临债务违约。他表示：“如果债务上限得不到解决，这可能会成为2008年-2009年以来最大的金融危机。6月2日，摩根大通CEO杰米.戴蒙依据美国财政...

美国财政部长斯科特·贝森特今天警告称，美国最早可能在今年夏季后半段面临国债违约。他表示：“如果债务上限问题得不到解决，这可能会成为自2008-2009年以来最大的危机。美国国债问题由来已久，长期的财政赤字和债务积累使得...

一觉醒来，汽车界沸腾了！2026年7月1日新国标电动汽车电池即将施行，车企忙着迭代产品。与此同时，财政部下达2025年近100亿新能源汽车补贴，让消费者购车更划算，环保出行成了经济又绿色的选择，新能源车市场热度飙升，竞争趋于白热化。正是因为补贴政策让各大车企纷纷发力，不断推陈出新，除了国产新势力车企以外，以一汽丰田为首的合资车企也不甘落后，推出了一款一汽丰田bZ5系列。在动力续航上，bZ5搭载比亚迪弗迪动力刀片电池，提供65.28kWh和73.984kWh两种容量可选，CLTC续航里程分别为550km和630km。不管是日常城市通勤，还是偶尔的长途自驾游，它都能轻松应对，让你彻底告别里程焦虑，想去哪儿就去哪儿。在智能驾驶，一汽丰田bZ5配备了Momenta飞轮大模型5.0与丰田TSS3.0智行安全系统，拥有33颗智能感知硬件和544TOPS算力芯片，可以实现30多种辅助驾驶功能，支持全场景、点到点的NOA领航辅助。就像有个经验丰富的老司机在旁边帮你开车，让你的驾驶过程更加轻松、安全又有趣。#从bZ5身上感受到丰田认真了#

6月10日，国新办举办了新闻发布会，财政部、人社部等6个部门宣布，2025年养老金会适当提高，2024年养老金上涨3%！今年养老金迎来21连涨，其上涨幅度要高于去年的3%。​​​

外媒今天（6月11日）报道：“美国财政部长贝森特说，他与中国代表团为期两天的经贸会谈富有成效，双方官员正在伦敦继续谈判。

万万没想到，工信部的两条重磅消息让车企震了又震:1、根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的政策公告，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车，车辆购置税按50%征收，每辆新能源乘用车的减税额不超过1.5万元。2.工信部发布的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日起实施。该标准将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求，相比2020年旧国标，将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸，且产生的烟气不对乘员造成伤害。同时，新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目。埃安UT搭载的是弹匣电池2.0，属于磷酸铁锂电池。电池容量与续航有34.8kWh和44kWh等不同版本，CLTC工况下续航里程为330-420km。通过超稳电极界面、阻热相变材料、智能灭火系统三大核心技术，实现了电芯被拧成180度麻花状，表面温度仅上升2℃且未冒烟起火，内部温度仅波动1.2℃，未发生热失控，结构完整性保持率达98%。常温快充循环寿命达到400周以上，磷酸铁锂电池的循环寿命能够达到3000次以上，广汽承诺首任车主不限年限/里程质保，8年后容量保持率≥80%。液冷温控系统、热泵空调以及双层流空调技术相互配合，可将低温环境下的续航衰减降低20%。埃安UT电池具备V2L/V2V外放电功能，功率达到3.3kW，满电状态下可为家庭提供8小时基础用电，还能为其他电动车应急供电。

美国财政部做出了明智决定。据路透社消息，美国财政部6月5日发布了特朗普第二次执政后的首份半年度汇率报告，中国未被认定为货币操纵国。值得一提的是美国把瑞士和爱尔兰列入了货币操纵国观察名单。瑞士是全球著名的金融中心，瑞士银行业的规模一直很大，业务遍布世界各地，吸引了很多外国资金。美国此举也有自己的小算盘，以后可以此为理由要求瑞士交出一些存款人信息，否则就制裁。我国的汇率政策公开透明，而且我国是全球第二大消费市场和全球第一大制造业大国、第一大贸易国，这是支撑我国汇率稳定的基础。

央妈释放流动性，财爸又来了利好财政部表示研究制定社保基金投资的管理办法。社保基金可是一个大的资金，那都是万亿级别的，如果社保基金能够带动资本市场，那么不论是股市还是债市都将是大级别的上涨。现在财爸说的制定，修改，那么很快社保基金注入的流动性就会流向资本市场，对于股民和基民来说还是有很大期待的

盘后财政部发布利好，试盘动作？即将迎来暴力反攻？一，连续两天阳线反攻，股民们乐哉，乐哉！1，财政部拟发行2025年记账式贴现（三十五期）国债竞争性招标面值总额550亿元2，2030年我国将重点突破30项以上数字计量关键核心技术最好的方向带有一些数据中心的建设，包括配件相关的机房厂房。液冷等设备二，其实盘面上盘后并没有太多的利好消息出来，但整体了财政部的发布对整个盘面上的有一些刺激作用。1，很多人说这个位置上能不能直接冲上3400点？当假期的时候很多人都在看空，往下看跌的情况之下，我说的就是修复性的反弹。而昨天正正如此修复性的反弹第一天，然后婉儿再度的说明了一下，我说还会有修复性的反弹，没有出现大涨的还会继续出现阳性反弹。2，今天再度验证了我的观点，今天我的观点就是明天会有一个震荡小冲高的回落之后。出现一个小调整。3，但是调整下来同样还是关注时机，重点还是围绕那些没有出现大涨的板块个股。现在整体的市场轮动格局没变化，市场的整体成交量呢还是放不大，11500亿左右的成交量呢还是推升不了整体板块的向上反弹。所以现在这个位置上同样还是做高抛涨上去的，做高抛调整下来的那些品种可以埋伏。4，激进策略的现在还可以关注稳定币，数字货币相关板块。稳健的品种，关注光刻胶。5，指数没有新的成就量能上来，不会有太大的反攻的信号，所以当下这个位置上还是继续保持着小心就可以了。

美国财政部长贝森特6月1日发文说：“我们并不是要与中国脱钩，但我们必须采取措施来降低风险。在全球工业供应链中扣留关键产品，这并不是一个可靠贸易伙伴的行为。评两句：美国财政部长贝森特此番言论，是在影射中国对稀土的...

路透社和彭博社报道，美国财政部长贝森特星期天（6月1日）接受哥伦比亚广播公司（CBS）《面向全国》节目采访时说：“美国永远不会违约。这永远不会发生。我们正处于警戒线上，永远不会碰壁。美国债务问题积重难返。贝森特拒绝...

汽车市场沸腾了！财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案——新能源车补贴2万元/台，购买2.0升及以下排量燃油车，补贴1.5万元/台。新能源车价格越贵，补贴越高，30万级车直补1.8万！与此同时，广汽昊铂公布了昊铂HL全新限时购车权益方案。即日起，行驶证登记日期在2025年5月24日至6月30日期间的昊铂HL客户，可享“终身免费充电”或“至高9000元/台置换补贴”权益。选择“终身免费充电”权益的用户，首任非营运车主每年可享2000度免费电量。选择“置换补贴”权益的客户，广汽车主享9000元补贴，其他品牌车主享7000元。纯电版搭载108kWhCTP电池，CLTC续航750km，支持800V/5C超充，5分钟补能265km。增程版配备60kWh电池，纯电续航350km，综合续航超1200km，馈电油耗仅6.7L/100km，搭上53L的大油箱，长途出行没有任何焦虑。拥有智能驾驶辅助系统，自动跟车、变道游刃有余。搭载“暗夜之瞳”夜视增强系统，哪怕雨夜漆黑，也能提前预警潜在危险。尤其配备的数字底盘技术，过弯稳、颠簸少，驾驶操控感直接拉满。超强泰坦笼式车身+全速域AEB+超级电池安全层层防护，不得不说广汽昊铂HL，30万的车给了50万级配置，比理想L8、问界M8尺寸更大，价格还更低，还白送终身充电，简直是性价比天花板。广汽昊铂HL，凭借越级的豪华配置、领先的智能科技，为精英大家庭提供“移动的豪华出行空间”。#不问不理选昊铂#