国产车首次硬核挑战，与波音737同台角逐，网友：不可能！

导读：无论是什么品牌，只要是新车上市，很多车企都会精心策划提前来一波小高潮，以提升知名度。所以为了给新车打广告很多车企也是不遗余力煞费苦心，之前就有路虎极光、雪佛兰探界者挑战拉火车，路虎揽胜挑战登高天门山等等，虽然对于挑战结果网友们褒贬不一，但舆论效果也的确很明显。但大家有没有发现，它们都有一个共同点，那就是这些车都是国外品牌，还从没有国产车敢于尝试，毕竟这些挑战对车辆的性能还是有一定的要求，众目睽睽之下，万一失败岂不是搬起石头砸自己的脚？！

本月20日，国产车企荣威就发起了一项越野车拉飞机的挑战，挑战前接受采访的群众纷纷表示：不可能！看来国产车在国人心中的地位的确是有点惨不忍睹。参与这项挑战的车辆是荣威旗下的RXmax车型，该车重1.7吨，而所挑战的波音737飞机重达36吨，相差34吨的重量，这对于荣威RXmax来说无疑是一项巨大的考验。然而，在现场观众满怀期待的目光中，荣威RXmax挑战成功！

荣威RXmax车型于今年年初发布，该车定位介于RX5和RX8之间，属于中大型SUV。外观上，与荣威RX8想比变化不大，方方正正的造型看起来非常大气，新车采用了全新造型的点阵式LED大灯，与前中网连为一体，整体设计风格看上去颇为硬朗。

该车搭载有1.5T和2.0T两种动力，参与这项挑战的是采用了世界级“蓝芯”的2.0T高效发动机。该款发动机最大功率为170KW，最大扭矩370Nm。据荣威负责此项挑战的负责人介绍，该车采用荣威最强劲的“蓝芯”动力，有370Nm的中国芯和变速箱有超过20%扭矩的输出，再加上车身使用超强度的钢板和网式架构，使得该辆车有足够的强劲动力去拉动超过21倍自重的波音737飞机。

除了动力强劲以外，荣威RXmax还搭载了最新的斑马智行3.0车载互联系统，配备天眼系统、智能驾驶辅助系统、主动刹车系统、车道保持、自适应巡航和交通拥堵辅助等，这和绝大部分搭载安卓系统的车辆在智能化、高效化和人性化上有了很大的提升。而且该车可通过人脸识别自动调节座椅和后视镜的位置，服务更贴心、更主动、更智能。

值得一提的是，新车中控改用了一块12.3英寸的超大液晶显示屏，除了4个实体按键其他所有功能都集中在这块超大屏幕上，加上车内提供256种颜色的车内氛围灯，在科技感和豪华感氛围的营造上，基本上走在了国产车的前列。

看过了外资、合资品牌的挑战，很多人可能觉得车子拉飞机不算什么，虽然被挑战的火车、飞机自重非常大，但都是带有轮子的，就好比我们平时推汽车一样，虽然汽车也重达好几吨，但是在空挡情况下推动起来并不难。但是不管其中的水分有多少，但是作为国产品牌荣威敢面向世界发起挑战，还是值得大家肯定的，怎么说也是为国产车做了榜样不是吗？而且就新车外观和内饰来说，设计理念和风格已经逼近了豪华品牌，甚至有所超出！

荣威RXmax暂时还未上市，官方给出的预售价是14.98万元。对于荣威RXmax发起的这项挑战，你怎么看呢？