小米SU7超车打滑失控，是车的问题还是人的问题？

雷军回答：肯定是人的问题！！！

抖音看过晴天国道打滑，原来雨天也打滑，看来开小米的驾驶人真的是不行，换别的车就行了[滑稽笑]

车个人都有问题。车动力和轮胎的抓地力不陪陪，后驱急加速容易甩尾。人的经验不足，没有做到人车合一。

肯定对的！下雨天粗粮车不应该出门！害人害己！

如果所有的硬件和软件都是买回来的，谁能保证这一大堆东西堆在一起会出什么问题。而且就算发现问题你有没有能力改正，就好像你自已组装的电脑，出了问题你自已能不能动手搞好一样。

保时捷法拉利地狱猫等大马力后驱车急加油门都会甩尾，怎么就单单盯上小米了，凡是大马力后驱车都有这个通病，不是所有人都能驾驭得了，出了事再去埋怨车，没有道理

雨路还超车，自己轮子行不行不知道吗

依葫芦画瓢，抄作业抄得标点符号都省略了

这么漂亮的跑车 是让你开的吗？那是让你 买来摆在那 炫耀用的；谁让你开的？你不开 肯定不会出事；那开了呢？一定出事。出自 花果山选集～猴总金句

洗：雨天不能超车、不是上赛道、人没事

车打滑的前提是路面湿滑，所以不要高速行驶，这个是人的问题。

瞎扯，这个视频B站看过，却迟终看不到对面来车，货车司机停下来满脸惊讶：这么无厘头都有？B站还有好多宗无任何干扰撞护栏跑过对面的或高速并排三车道行驶，中间的保时7撞左车后再撞右货车的。还有一车主小雨天小心奕奕开很慢仍打滑刮蹭，灵魂发问：这也是我的错？再说关键在于设计逻辑哪个优先，是动力优先的话限制动力输出的esp系统要么不设要么等于没设。

作者不愧为老解放司机。分析的头头是道。没一点切中要害

你说对了他们根本就没想过要造好车只是为了快速挣钱，车问题不断后续修车更能赚大钱！买车还得传统老车企，至少有行业道德底限，质量是有把控的，有造车的技术底蕴

组装手机的 便宜点用用还可以 组装的汽车就算了吧

是ESP匹配调教没做好，要么是ESP的性能不够，要么是没做好调教或者为了加速性没对扭矩的爆发在特定情况下加以限制。如果是后者那还好，花点钱，好好调教一下，然后升级软件就可以了，如果是前者，那就麻烦了，这个缺陷会一直存在，而且随着轮胎磨损加大，危险程度会更高。

变道后都看到对向有来车了还在湿滑路上强行加速超车，真不知道会不会开车？！这也能怪车不好？

感觉车头太轻了，还搞个鱼缸在车头养鱼，打开盖里面空空的，

别模糊了焦点，司机肯定违法超车在前。但这种路段，看上去速度也不快，打方向的幅度也不对大，车辆出现摆尾，着实不应该，ESP完全没有发挥作用

雨天路滑莫装杯[狗头]

还真不能急刹或者是乱超车，雨天刹车性能下降，连环追尾多，ABS介入，甩尾翻车很常见的事

这种镜面线确实挺滑的，普通轮胎打滑正常，汽车还好，自行车电动车压上就摔，见过好几个了，还差点压了一个，本来也没什么影响，奈何非机动车道就是停车场，根本过不去，你不压也得压

还用说，最后结果肯定是人的问题。

租法拉利兰博基尼装逼出事故的一大半都是这个原因

大货车吸过去了，

反正各种原因，和车没关系

雨天躲车库里

买小米产品的真的不是脑子有问题就是三观有问题

必须是猴子的问题，不能让猴王背这个锅，猴王是花果山的颜面，猴王颜面受损那猴子们的颜面也没有了，所以群猴升天也要保猴王得道[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

跟车有什么关系，明明是人的问题，谁让他自己菜还买小米的，小米是给脑残用的。正常人用不了

我的五菱宏光都甩尾

大马力后驱车的弊端，后驱车猛的加速比前驱车更容易甩尾，更不用说是湿滑路面了。ESP很有可能被车主关掉了，因为只有关掉ESP，车辆才有弹射起步，不然的话，轮胎会打滑。就为了起步快那么1秒。加上司机本身技术也有问题，才会导致这次事故。

后驱容易转向过度，不过看这速度很慢啊。

天天吹马力吹0-100的LOW车。

一定是司机问题，

这尼玛的还好意思洗呐[笑着哭]

没出事是车好，出事了是司机不行

这就是车厂技术不行，突然加速，两个驱动轮获取的驱动力不一样， 这是技术问题，然后出现失控时车不能马上自己进行调整，这又是另一个问题，这是两个技术问题，小米还不行，

还老司机，也只能骗骗米粉这个低智商的群体了

开小米车也太累了吧，什么都要写一大编长文科普，反正车不可能有问题的，有问题是你不懂小米。

天天都出事故的车！

这明显的不是低洼积水路段，看视频时速不会超过80。这种路段，这种速度超车都打滑，那车辆设计是很有问题的。网上小米酥7甩尾的视频还少？

su7的esp用的是博世的方案 还是油车那一套 压根不适用于电车了 鸿蒙智行有华为自研的 比亚迪自己也有自研的 其他新势力的不清楚

他变道过去后要加速超车，这时车就打滑了，应该是打测后受惊怕撞上大货车，又往走打了方向，导致失控。电车加速容易打滑，像这种雨天就不应该急加速。

贴瓷砖一样 还有鱼骨缝 工字缝

ESP如果起作用根本不会出现这种情况。

没起火

人开猴车[捂脸哭]不是人的问题是什么[呲牙笑]

事故多了就不能只甩锅女司机鬼火少年了。

我还说因为小米车四个轮子那一瞬间，转速不一样失控了呢

[笑着哭]保时捷的后驱，下雨天也一样……

车身稳定系统太垃圾

3秒的车你开过没？没开过就别来瞎逼逼了，多动动脑子，只会喷有意义？驾驭不了就别开那么快，保罗也要嘎！

这还用说吗！当然是人的问题……

问问小米，它的牵引力控制系统和车身稳定系统用的是电车的，还是油车的？反应时间相差多少？

后驱车的问题

先不说车的问题，双黄线实线超车，而且跟得太紧大货车，视线不好，没观察对向来车就黄实线变线超车，找死的操作。

珍爱生命！远离小米垃圾电瓶车[好生气][好生气][好生气][好生气][好生气][好生气]

做个拼装手机产品的来玩车，我只能笑笑，反正我从来不买米牌如何产品

就一杂牌山寨鬼火[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

一天不出事故都不正常了

智障买个智障，仅此而已

牵引力控制系统失效。典型的。电动车扭矩太大，加速很容易让轮胎打滑。

这是人的问题，新手。刹了一下车，手发抖没抓紧方向，打滑了。

害己你想多了

路面湿滑[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]，原来雨天不能超车？

屌丝米买噱头加速，也不看看不坐人2吨多的车重，随便一个有点速度的撞击不是车毁就是人亡，车重加速大电流容易拉伤电池，10年后换电池十多万估计要哭吧，还不说车重配脆弱的铝合金悬架，神吹智驾智障系统，电池倒置就能解决燃烧？耍鬼火少年吧

开车是个技术活，个人觉得购买那些带智驾的，都是些新手或水平不咋的，这样就更容易出事故了，为了生命安全，菜就要多练

马力太大了 司机技术不行

路面是否湿滑，直接影响车轮抓地力，动图来看，貌似路面潮湿。老司机都知道，雨天开车，要堤防车轮打滑的。

这也不快啊 大车这路能开多快

就一工业垃圾你还能期待什么？

速度不快、正常超车！垃圾贴牌米

这破公司之前说造车，我就知道他们造电子产品，卖股票，顶多就是要消费者的钱，你现在造车，可是要消费者的命。

冷知识:小米汽车下雨天不能开，因为路滑不能保证会失控[呲牙笑]

路面这么湿滑看不见吗，

不管你信不信，反正我是信了

实线超车？

路面湿滑。

粗粮难消化

这是加速打滑还是急刹失控，这逆行超车根本不具备超车条件看对向正常行驶车辆已经来到了，后续撞上没有。

垃圾车

你知道的是三台，不代表只烧了三台！

这时间段就是车的问题😮‍💨

[流鼻涕]明显就是小米轮胎太圆了，打滑[哭笑不得]

眼睛不用就捐了吧

加速太猛，前轮几乎离地，转向轮几乎没有抓地力！但是这两个后轮是电机转速不同步吗？？🤣🤣🤣脑残粉听了大忽悠的一句话“速度是一种信仰”弹射起步其实就是找死！！！

那是上个月刚下过雨！！！！

这玩意儿马力太大了，没有足够的实力控制不好油门和方向的。我几十匹的面包还甩尾呢。

这个还勉强算正常，B站那几个su7过坑颠一下就失控那就太离谱了。

明明是车头往路边拐弯的，这速度能后轮把前轮滑出路面，逆天到违反物理定理了，小米车还能进入神化世界，看来当大家都是傻子，

开不惯后驱呗，而且这还不是超大马力的后驱。

事故发生机率无限接近销售数量的品牌[点赞][点赞]

一个不成熟的企业专门为一群不成熟的人造了一台不成熟的车

大马力，大你大爷。

点到点，端到端愚驾不是万能的，EBD，ESP也不是万能的。一句话就解释了所有。[点赞]

人家小米有1.6亿种驾驶模式，根本不可能出问题。出问题出车祸都是驾驶员的问题。

我就问一句，别的大马力后驱车也都这样吗？

装逼一时爽，事故火葬场！某粗粮汽车15天内3起事故，6死！其中3个司乘，3个无辜路人！当不靠谱厂家生产不靠谱汽车卖给不靠谱车主，三不靠谱凑一起时，一切皆有可能！我以前分析过，粗粮汽车的主要用户（非全部）是以下5类人：杀马特，黄毛，屌丝，街溜子，网红！他（她）们最大的特质就是不靠谱！大家可以观察认识的粗粮汽车车主，看看我分析的对不对！（有网友说，这几类人没钱，买不起粗粮汽车！拜托多动点脑子！现在有几个年轻人是自己的钱买车的！父母或对象有钱就能买！还可以贷款！）大家在路上看到粗粮汽车，一定要躲远一点，可以保命，活的久一点！不要感谢我！我是活雷锋！只想着救人命！

现在十万块的车都有车身稳定系统的！

它认为总是它认为，扁桃肿得比脑肥。

小米汽车是好的，开小米汽车的人都容易出问题而已[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

甩尾严重，车身稳定系统不行。

必须是人的问题。

当然是人的问题，买这破车[并不简单]

当然是人问题，人问又没拿枪迫你开这车，是你自己傻

[汗]怎么可能怪车的问题？这明明就是雨水的问题和路面的问题好吗？还有旁边的大货车也是有问题的，他挡住我了

[笑着哭]多读读书，后驱大马力车并不适合所有人……

偷来的零件，只能怪原研不给资料[捂脸哭]

绝对是车的问题，前后轮转速不同步，特别是后转快更容易失控

电车速度快，轮胎抓地力不够

都那么大马力了，上个四驱都不舍得[得瑟]

是不是扭矩上去了，轮胎还没反应来[得瑟]

什么时候普通用车需要3秒破百而且还是主捧卖点？致无辜路人安全为儿戏？

雨天超车这么常见的一个场景，车速并不快，驾驶员也没有激烈操作，就这样都能失控，这么明显的车身控制系统的问题也要洗地，也要把责任推到消费者头上，这个企业还有一点责任担当吗？

下次人家改外八字放置！绝对首创！

小米车，更多是人的问题，他的客户群体决定的，没办法

存量20万半年三台烧成框（不含冒烟起火扑灭及无后续的）这概率有多高知道不？比亚迪这几年卖了1200万台，要每天都烧成框一台才有这概率

小米有风险，开车需谨慎。 珍爱生命，远离小米。

查一下价格.马力与保时7接近的小鹏P7、特斯拉M3，同是后驱车，但它们的失控事故有无保时7多？如果比保时7少或无则得深刻反思保时7的车机控制系统了。

说一千道一万，只能是人的问题。毕竟：车没事，人没本事正确操作，这就是人的问题；车有事，你还买？这不是人的问题？！

你不在车上一点问题都没有。，

珍爱生命，远离偷米

雷军：必须是人的问题

还有更离谱晴天超公交打滑的