别克拿出诚意！新SUV比途观L舒适，2.0T配9AT，家用自驾两不误

买车这事儿，就跟挑对象一样，众口难调。有人喜欢轿车的灵巧，有人钟情SUV的霸气，还有人就迷恋MPV的实用。最近，SUV市场里冒出个“新秀”——别克昂科威PLUS，号称“家用自驾两不误”，真有这么全能？今天咱们就来扒一扒，看看这车到底值不值得掏腰包。

现在很多人买SUV，上来就奔着“大”去，恨不得把客厅搬到车上。可真到用的时候，发现停车难、油耗高，这才后悔莫及。其实，对于大多数家庭来说，中型SUV就足够了，既能满足日常出行需求，又能兼顾偶尔的自驾游，性价比更高。昂科威PLUS的定位就是中型SUV，瞄准的就是这个庞大的家用市场。

先说说外观。在这个“看脸”的时代，颜值绝对是绕不开的话题。昂科威PLUS采用了别克家族最新的设计语言，前脸的飞翼式进气格栅搭配犀利的大灯组，显得大气时尚，又不失年轻动感。车身侧面线条流畅，比例协调，营造出一种稳重扎实的感觉。车尾部分，贯穿式尾灯是点睛之笔，提升了整车的辨识度。总的来说，昂科威PLUS的外观设计比较符合主流审美，开出去不会掉面子。

进入车内，你会发现昂科威PLUS的内饰设计同样下了不少功夫。中控台采用了环抱式设计，并大面积使用了软性材质包裹，触感不错。30英寸一体式大联屏是内饰的亮点，科技感十足，内置的eConnect智能互联系统操作流畅，功能丰富。此外，121色氛围灯、方向盘加热、ANC主动降噪等配置也提升了车内的舒适性和档次感。

空间方面，昂科威PLUS的表现也相当不错。超过2.8米的轴距，保证了前后排乘客都能拥有充裕的乘坐空间。即使是身高1.8米的大个子，坐在后排也不会感到局促。后备箱空间也足够大，日常购物或全家出游的行李都能轻松装下。而且，后排座椅支持放倒，进一步拓展了储物空间，实用性更强。

动力方面，昂科威PLUS搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱。这套动力总成在同级别车型中属于主流水平，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，动力输出充沛，加速表现不错。官方给出的百公里加速时间为8.4秒，实际驾驶体验也比较符合这个数据。而且，48V轻混系统的加入，也进一步提升了燃油经济性，降低了油耗。根据工信部的数据，昂科威PLUS的百公里综合油耗为7.4L左右。

底盘方面，昂科威PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，调校偏向舒适性。在实际驾驶过程中，悬架能够有效过滤掉路面上的细碎颠簸，带来不错的乘坐舒适性。不过，由于调校偏舒适，所以在激烈驾驶时，车身的侧倾会比较明显。

说到这里，肯定有人会问，昂科威PLUS和同级别的竞争对手相比，有什么优势？其实，昂科威PLUS的优势就在于它的均衡性。它没有明显的短板，在空间、动力、配置、舒适性等方面都表现不错，能够满足大部分家庭用户的需求。而且，别克的品牌影响力也是一个加分项。

当然，昂科威PLUS也并非完美无缺。例如，它的价格在同级别车型中不算便宜，一些消费者可能会觉得性价比不高。此外，它的油耗虽然不算高，但也算不上特别出色。

总的来说，别克昂科威PLUS是一款综合实力比较强的中型SUV，它在空间、动力、配置、舒适性等方面都表现不错，能够满足大多数家庭用户的需求。如果你正在寻找一款家用SUV，并且对品牌和舒适性有一定的要求，那么昂科威PLUS是一个值得考虑的选择。

但是，如果你对价格比较敏感，或者对动力性能有更高的要求，那么你可能需要考虑其他车型。毕竟，没有一款车是完美的，只有适合自己的才是最好的。

最后，我们再来看看一些具体的配置和数据，进一步了解昂科威PLUS的产品力。例如，它的安全配置比较丰富，包含了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统等。此外，它还配备了全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、远程启动、自适应巡航、自动泊车入位等实用性配置。

在车身尺寸方面，昂科威PLUS的长宽高分别为4845mm、1883mm、1695mm（艾维亚版本高度为1705/1712mm），轴距为2833mm。这样的车身尺寸在同级别车型中属于中等偏上的水平，能够提供宽敞舒适的乘坐空间。

在油耗方面，根据工信部的数据，昂科威PLUS的百公里综合油耗为7.4-7.8L左右，具体油耗会根据不同的驾驶习惯和路况而有所变化。

在价格方面，昂科威PLUS的官方指导价为22.99-30.99万元。具体价格会根据不同的配置和地区而有所不同。需要再次强调的是，购车是一个重要的决策，需要综合考虑各种因素，包括预算、需求、品牌、配置、性能等等。不要盲目跟风，也不要被一些营销手段所迷惑。只有认真了解自己的需求，并仔细对比不同车型的优缺点，才能选择到最适合自己的爱车。 也希望汽车厂商能够不断提升产品力和服务水平，为消费者提供更多更好的选择。