全面升级！全新一代A6Avant实车亮相，网友说能比5系卖得好

到了2025年，汽车市场究竟会怎么玩，可能连老天爷都猜不透，特别是咱们国内的汽车界，那竞争已经激烈得让人脑洞大开都想不到后面还有啥狠招。这不，2025年一开始，比亚迪就扔了个炸弹，说他们卖的车都要配上高级智能驾驶，还有好多牌子也跟着推出了“五年免息”买车的好政策，一下子，竞争就火药味十足了。接下来好长一段时间，估摸着各大牌子都得忙着推新车，就拿全新一代奥迪A6 Avant来说吧，人家实车都已经闪亮登场了，咱们今天就来聊聊它。

要是你对奥迪A6系列挺熟悉，那肯定知道Avant版就是“旅行款”。这车跟国内卖的一汽奥迪A6L用的是一个设计思路。所以说，看到全新一代奥迪A6 Avant，就差不多能想象以后国产的A6L啥样了。根据官方透露的消息，新车是在全新的燃油车平台PPC上建的，还加了E3 1.2电子系统，这样一来，开起来肯定更智能，特别是娱乐系统，会有大提升。当然啦，国产的A6L可能会根据咱们这边的情况再改进改进。

咱们先瞅瞅外观设计，毕竟之前都是通过那种遮盖得严严实实的照片看的。虽说3月初奥迪官方也放出了正式图片，但真正看到实车的效果才是判断它好不好看的关键。看这前脸，全新一代A6 Avant明显是要把运动风格走到底了。那个标志性的大嘴巴进气格栅，里面用的是平行四边形网格设计，格栅后面还有两个能单独调节的进气口，这不仅能改善车周围的气流，看起来也是相当犀利。再加上两边通风口的尺寸加大了不少，年轻人应该都挺喜欢的。还有啊，奥迪这灯厂的名号可不是白叫的，新车可以选装数字LED日间行车灯，能显示7种独特的灯光签名，绝对不会让你失望。

咱们再瞅瞅侧面，听说全新一代A6 Avant的车身长度都快5米了，具体是4.99米，比上代长了39毫米。宽度也挺宽，有1.88米，轴距是2927毫米。但其实跟上一代比起来，提升并不明显。但这也没啥大不了的，因为引进到咱国内，轴距肯定还得加长，就算跟现在的A6L一样长，那空间也绝对够用。不过这次Avant版本的车顶设计得比上代低了不少，这样一来，风阻系数就成了历代A6 Avant里最低的了，溜背的感觉也更突出了。

尾部设计的重头戏肯定是尾灯那块儿，不过得说，这第二代数字OLED尾灯是得另外加钱的。要是不加这个配置，那就不知道啥样了。但看这次真车的效果，只要这钱花得不离谱，我猜大部分车主应该都会加上，因为那科技感和高档感，真心让人眼前一亮。

车内装饰主打的就是科技感，还是三块大屏的配置，不过这回换成了11.9寸的全液晶仪表盘、14.5寸的中控大屏，还有一个可以选装的10.9寸副驾娱乐屏。这设计以后就是奥迪家的标志了，你看新款A5L不就是这样嘛。好消息是，这科技感确实挺到位，但坏消息是，你一眼看去，很难分清这是A6还是A5。说到功能和配置，现在具体还不清楚，毕竟海外版和国产后的配置会有所不同。

咱们最后再聊聊动力这块儿，新款奥迪A6 Avant给出了三款发动机选择：2.0T汽油的、3.0T汽油的，还有2.0T柴油的。说实话，前两款才是咱们该关心的。按照海外版的数据来看，2.0T汽油那款，最大功率有150千瓦，最大扭矩340牛米，比现在A6L上的2.0T低功率版要强点儿，但国产后还会不会保持这个水平，就不得而知了。再说3.0T V6那款，最大功率直接上了270千瓦，最大扭矩550牛米，也是有所提升的，而且还加了48V轻混系统。大伙儿猜猜看，这车百公里加速能不能跑进5秒？

总结来说，一汽奥迪之前说要原汁原味地把A6 Avant版本带到咱们国内市场，但还是得靠进口来卖，这样一来，价格估摸着不会便宜，在现在这个讲究性价比的年代，可没啥价格优势。至于国产A6L换代嘛，现在消息还不多，今年能不能见到都是个未知数。不过网友们倒是觉得，就这套设计来看，比5系要更容易让人接受。那么，你们觉得新一代A6能不能守住现在的市场份额呢？