新势力究竟能不能买？来看看开了半年零跑C11的车主怎么说

零跑C11车身尺寸为4780mm长、1905mm宽、1675mm高，轴距2930mm，接近理想L7（轴距3005mm），仅差70mm，车内空间宽敞，后排乘坐舒适，满足家庭日常需求。

以我家为例，家人平均身高1米7，后排腿部空间超三拳，头部空间充裕。对儿童家庭而言，零跑C11后排空间充裕，装儿童座椅后，孩子腿部仍可伸展，提升乘坐舒适性及出行便利。

前排空间表现出色。主驾驶座椅支撑与包裹性好，配记忆、加热和通风功能，四季皆宜。腰部支撑合理，减轻长途驾驶疲劳，适合经常远行的用户。

零跑C11家用SUV外观主选稳重金属黑，车身线条圆润柔和，机盖两侧隆起显力量感，银色车标提升辨识度，整体设计简洁而不失格调。

该车侧面车门采用无框设计，增添运动时尚感，车尾简洁，贯穿灯带具科技感，红色灯条点亮后艳丽且警示后方车辆，后尾门具备电动开合及记忆功能，便于身材娇小者使用。

内饰选玄黑/骆绒棕拼色，显档次。多色氛围灯随音乐律动，年轻温馨。座舱科技风，无实体按键，功能集中14.6英寸OLED中控屏，2.5K分辨率，操控顺畅。

转至智驾功能，零跑C11展现竞争力，十多万SUV配激光雷达、NVIDIA芯片。采用Leapmotor Pilot系统，算力254TOPS，结合多感知硬件，实现多项智驾功能，覆盖城市、泊车、高速场景。

笔者选零跑C11增程版因其续航出色，CLTC纯电续航300公里，满足日常通勤。家充桩让市区行驶零油耗，电费低廉，长期使用经济性显著。

长途出行时，零跑C11增程版表现佳，满电满油续航1210公里，满足长途需求。春节返乡无需中途补能，续航灵活，优于燃油车，亏电油耗仅5升多，全程用油也经济。

零跑C11非无瑕，市区驾驶多，夏季空调音响下，官方300km续航减至200km左右，足够日常通勤，但周末出游则需加油或寻充电桩。

零跑C11配后驱电机272Ps，驾驶舒适。其永磁同步电机200kW/360N·m，近3.0T燃油机表现。电机响应快，红绿灯起步领先，中后段加速平顺。

零跑C11底盘调校舒适，采用前双叉臂、后五连杆悬架，经德国本特勒团队调校，操控稳且舒适。过弯不倾斜，起步平顺不突兀，颠簸路面震动小，适合带小朋友出行。

消费者观望新势力车型，忧其车企不稳。销量是新势力品牌关键，吸引资本入驻，促良性循环。零跑C11销量稳增，驾驶体验佳，17万智驾SUV可选。