起死回生，霹雳11AE中距弹，2024年，为何又重新装备？

首先，我们聊聊我国中距弹的发展。在七八十年代，随着世界航空工业的发展，世界航空强国的空军战机，陆续进入了四代机时期。例如美国的F14、F15、F16等等，至今仍在推出各种改进型。作为超级大国，苏联先后推出了米格29、苏27战机。法国属于欧洲的航空强国，在80年代，推出了幻影2000系列战机。与之前的三代机相比，四代机非常注重战机的机动性。

同时，对于超视距作战，也是非常重要的方面。与四代机搭配使用，各国还推出了各种中距弹，例如美国的AIM-120、苏联的R27、法国的米卡等等。为了追赶世界先进水平，进一步加强解放军空军战斗力，1986年，我国开始了著名的歼10战机项目。与此同时，我国也需要发展与之配套的中距弹。

但是，我国航空工业薄弱，依靠自己的力量，在短时间内，根本无法发展自己的中距弹。在这样的大环境下，从国外吸收部分技术和经验，结合解放军部队的实际需要，属于最好的办法。众所周知，80年代，我国与欧美各国，进入了宝贵的蜜月期。我国接触到了欧美各国一系列的先进技术、系统和装备，对于我国90年代的现代化发展，起到了承前启后的作用。

80年代末期，我国从意大利进口了阿斯派德系列中距弹。阿斯派德系列中距弹，属于意大利发展的半主动雷达制导中距弹。半主动中距弹，在发射使用过程中，需要战机雷达持续提供数据引导。在数据引导期间，大大限制了战机进行其他任务的能力。阿斯派德系列中距弹，在我国被称为A弹，我国进行了全面的仿制和完善。

历经10多年时间的发展，2002年，国产霹雳11中距弹，终于定型。按照介绍，霹雳11中距弹，长3.7米，弹径0.203米，翼展1.024米，最大速度4.5马赫，最大机动过载35G，最大射程50公里左右。各方面的性能，与意大利阿斯派德Mk1A型中距弹，基本相当，部分方面有所超越。在21世纪初期的几年，霹雳11系列中距弹，属于我国唯一能够批量生产的中距弹。

虽然是半主动中距弹，但解决了我国在中距弹领域受制于人的局面。21世纪初期，歼8F、歼8H和歼10早期型，都是以挂载霹雳11中距弹为主，这是进口阿斯派德的第一个巨大作用。2006年，我国霹雳12全主动中距弹定型。由于霹雳12中距弹在制导模式、打击射程方面，明显优于霹雳11系列。在霹雳12系列中距弹，大批量生产以后，霹雳11中距弹的地位，全面下降。

霹雳12系列中距弹，最大射程70—80公里，属于中规中矩的配置。进入2015年之后，我国又推出了新一代的霹雳15系列中距弹，最大射程150—200公里之间。目前，在解放军部队的各种战机中，歼35、歼20、歼16、歼15T、歼10C等四代半战机或者五代机，普遍使用霹雳15中距弹。歼11B、歼10A、歼11A、歼15等战机，普遍使用霹雳12中距弹。

此外，经过技术升级之后的俄制苏27、苏30战机，也能够挂载国产中距弹。至于霹雳11系列中距弹，由于属于半主动中距弹，已经很少使用。按照正常的发展周期，霹雳11中距弹，应该已经逐步退出历史舞台。万万没有想到，2024年，已经定型2002年的霹雳11，还能够起死回生。

2024年11月，在珠海航展上，我国公开展示了霹雳11AE、霹雳12AE两种中距弹的改进型。其中，霹雳12AE的情况，非常容易理解。霹雳12中距弹，最大射程只有80公里。2024年公开亮相的霹雳12AE，属于增程型。气动布局变化不大，更换了发动机，最大射程提升到了120公里。不得不说，对于各种四代机和四代改战机来说，有利于加强战斗力。

至于霹雳11AE中距弹的情况，让大家看不懂。首先，霹雳11AE中距弹的弹体变化不大，应该沿用了弹体的设计和布局。但是，霹雳11AE的弹翼，出现了重大调整。霹雳11的弹翼，非常大。意大利的阿斯派德，也是类似的情况。霹雳11AE的弹翼，却大大缩小。从弹翼布局和设计理念来说，直接跳跃了霹雳12，与霹雳15非常接近。

不过，对于中距弹来说，一旦弹翼出现了重大调整。那么，原有的飞行数据、机动性、打击效果等各方面指标，肯定会全面变化。第二，霹雳11AE亮相以后，没有使用半主动或者主动引导头，而是采用了红外引导头。一般来说，只有格斗弹才会使用红外引导头。所以说，2024年出现的霹雳11AE导弹，属于“老树出新芽”。

作者认为，霹雳11AE中距弹的设计理念和任务定位，类似于“远程格斗弹”。一般来说，格斗弹的打击距离，不会超过20公里，大约10多公里居多。采用霹雳11的弹体，进一步发展而来的格斗弹，射程上肯定会大大提升。同时，采用了红外引导头。当然，部分国外媒体认为，霹雳11AE，属于半主动雷达制导+红外制导。

关于解放军部队各种导弹发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。