韩媒：在全球市场大放异彩的现代汽车，能否战胜中国企业的攻势？

4月1日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，现代汽车集团去年缩小了与全球第一和第二大汽车制造商丰田汽车集团和大众汽车集团的销量差距，预计今年将面临来自中国企业更加激烈的竞争。现代汽车集团计划集中精力开发适合当地市场的产品，进一步巩固在中国市场的地位。

据汽车行业统计，现代汽车和起亚去年在全球市场共售出约723万辆汽车，分别为414.1791万辆和308.9457万辆，销量同比分别下降1%。至此，现代汽车集团连续三年稳居全球整车第三位，仅次于丰田和大众。

排名第一的丰田集团去年在全球市场销售了约1082万辆新车，同比下降约4%。大众汽车集团的销量为902万辆，比上年下降2.3%。因此，现代汽车集团与第一名和第二名的差距有所缩小。

虽然它在全球市场表现出色，但在中国市场却表现不佳。

据中国乘用车市场信息联席会统计，现代汽车去年在华销量为15.4万辆，同比下降39%。这意味着销量同比减少约10万辆，这被解释为中国本土品牌的低价攻势导致销量下降。

事实上，就中国而言，消费者更倾向于选择国产品牌，分析认为，中国企业正在全球市场上迅速壮大，尤其是以低价为主导的高性价比车型。

全球整车企业都在关注的电动汽车市场也是如此。现代汽车预计将与进军韩国的比亚迪展开不可避免的竞争。

有分析认为，特别是迄今为止销量排名靠前的中国、印度等竞争企业今年大幅增长，行业竞争加剧，将对销售业绩产生负面影响。

然而，即使在这种情况下，现代汽车仍在寻求扭转局面，积极投资增强中国市场竞争力，促进长远发展。

此前，现代汽车和中国北京汽车决定向两家公司的合资企业北京现代投资总计10.96亿美元。现代汽车和北汽各承担一半。

现代汽车集团解释说，“这是基于对中国市场长期发展的信心。”

北京现代计划利用这笔资金推出更多适合中国消费者的产品并扩大出口。事实上，北京现代今年将推出首款专用电动汽车车型，并计划从2026年起推出包括混合动力汽车在内的五款新能源汽车。