油车为什么没有高阶智驾？

汽车 02-22 阅读：14896 评论：91

作为一个在汽车行业摸爬滚打 10 年的老炮儿，我见证了汽车行业的飞速发展。如今，智能驾驶技术正如火如荼地发展，可不少燃油车却在这股浪潮中显得有些 “掉队”。今天，咱就来聊聊智驾缺席的燃油车背后那些有趣又值得深思的事儿。路径依赖陷阱：燃油车架构对智能扩展的文化阻力，分析 CAN 总线与域控制器的代际冲突

你敢信？看似小小的汽车架构，竟然成了燃油车迈向智能驾驶的一大阻碍！早期的燃油车，为了满足基本的行驶需求，构建了一套以 CAN 总线为核心的电气系统。就像老款大众桑塔纳，它的电气系统靠 CAN 总线将各种电控单元连接起来，实现简单的信号传输和控制。但随着智能驾驶技术的发展，需要传输的数据量呈爆发式增长，CAN 总线那 “小水管” 般的传输速度，根本满足不了需求。比如自动驾驶所需的高清摄像头图像数据、雷达探测数据等，CAN 总线传输起来就像老牛拉破车，又慢又吃力。

而域控制器的出现，本是解决之道。它就像一个 “超级大脑”，能对各个功能域进行集中控制，大大提升数据处理效率。但燃油车长期依赖 CAN 总线架构，要全面切换到域控制器，就像给老房子推倒重建，成本高、难度大。很多车企在这上面犹豫不决，导致燃油车在智能扩展方面，始终落后于新能源车。这背后，其实是一种对传统架构的路径依赖，也是燃油车文化中保守一面的体现。

用户画像差异：保守派车主与科技先锋的需求断层，油车用户是否真的需要自动泊车？

在汽车消费市场上，用户群体的差异十分明显。就拿北京的情况来说，一部分燃油车车主是典型的保守派，他们更看重汽车的稳定性、可靠性和驾驶乐趣。他们觉得开车就得自己掌控方向盘，一脚油门、一脚刹车，那才叫开车。对于自动泊车这类智能驾驶功能，他们大多嗤之以鼻，觉得这是 “花里胡哨” 的东西，根本没必要。

而科技先锋们则截然不同，他们追求新鲜事物，对智能驾驶功能趋之若鹜。在他们眼里，自动泊车、自动驾驶辅助等功能，不仅方便，还代表着未来的出行方式。这两类用户的需求断层，使得车企在为燃油车配备智能驾驶功能时，陷入两难。到底是迎合保守派，继续专注传统动力系统的优化，还是投入资源，满足科技先锋对智能驾驶的渴望呢？这一问题至今也没有标准答案。

资源分配哲学：车企在电动化转型中的文化抉择困境，研发投入的 “左右互搏” 现象

如今，车企都面临着电动化转型的压力。一边是传统燃油车市场仍有不小的份额，不能轻易放弃；另一边是新能源汽车的发展势头迅猛，智能驾驶更是未来的趋势。这就导致很多车企在研发投入上出现了 “左右互搏” 的现象。

以某知名车企为例，据 J.D.Power 2024 报告显示，他们在燃油车发动机技术研发和新能源车三电系统、智能驾驶技术研发上都投入了大量资金。但资源毕竟有限，这种分散投入使得两边的研发进度都受到了一定影响。在燃油车这边，因为要兼顾智能驾驶技术的适配，传统动力系统的优化升级速度放缓；在新能源车那边，又因为要平衡燃油车业务，智能驾驶技术的研发也难以做到全力以赴。这背后，是车企在传统燃油车文化和新能源汽车文化之间的艰难抉择。

智驾缺席的燃油车，就像一座被传统动力系统文化围城的城堡。虽然城内有坚守传统的力量，但城外智能驾驶和新能源的浪潮正汹涌来袭。车企们该如何破局，消费者又该如何选择呢？这是整个汽车行业都需要思考的问题。那么问题来了，如果你是车企决策者，你会把更多资源投入到燃油车的智能升级，还是新能源车的研发呢？评论区聊聊！

网友评论

精彩评论
  • genpig
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    2025-04-06 00:26:01

    忽然间想起网上那个视频：副驾大吼 踩刹车！踩剎车！！踩刹车！！！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 用户11xxx08
     回复
    2025-03-04 15:47:29

    谁说没有？只是油车车主比较理性，没去使用那个辅助驾驶而已，车电脑开，不如自己开玩的放心、舒爽，我可不喜欢电脑抢我方向盘，买来就关了所有所谓的智能

  • 星宇
     回复
    2025-04-06 12:16:34

    费电啊，油车小电瓶才几度电？发动机充电速度跟不上开着开着就黑屏了，再说本来油耗6个的，电子设备装多了，都在使用，油耗得上8个

  • 我不配。
     回复
    2025-04-06 09:08:17

    油车能双手脱离方向盘，不看路吗？[笑着哭]

  • saka
     回复
    2025-03-08 14:42:21

    所有智驾的底层基础是要电去驱动，汽油车的电一言难尽！

  • 白夜
     回复
    2025-03-19 00:12:14

    放NMD屁，有没有智驾跟油电有屁关系，广州无人驾驶出租车丰田塞纳是不是油车[得瑟]，凯迪拉克CT6顶配好多年前就有超级驾驶，新款A4搭载华为智驾，

  • 荼蘼
     回复
    2025-03-11 11:26:00

    这种东西属于驾驶的辅助性功能，适用于不涉及行车安全的范围内来配置。过分扩大脱离人操作的所谓“智能”是直接降低行车安全的。

  • .A 多多
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    2025-03-06 21:13:15

    打了疫苗以后 我也想换电车了

  • 用户12xxx29
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    2025-04-03 10:25:40

    中国智驾就是法外之地，一种营销手段！智驾就是智障！

  • 用户29xxx20
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    2025-04-03 18:06:23

    真搞不懂搞智驾有什么意义？汽车是用来开的，你如果不想开可以打车包车，非要搞什么智驾，死了也活该

  • 用户87xxx95
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    2025-04-03 08:30:23

    买车如果是为了追求智能驾驶，那别买了，打个老司机的车更智能，还是人工智能。

  • chen
     回复
    2025-04-04 20:05:07

    油车还在为保命而努力，电池已经全面智能化了

  • 去东莞喂鸡
     回复
    2025-04-05 18:14:51

    残疾人开绿牌老头乐合情合理，正常人开油车

  • Bin
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    2025-03-22 13:31:37

    笑死个人，把自己生命交付给机器，你称这个为智驾，大电视大冰箱大彩电，你称之为高阶[呲牙笑]

  • 阿猫阿狗带我看世界聊国际
     回复
    2025-04-10 08:08:07

    虽然不喜欢电车，但电车整这些花里胡哨的东西有优势啊。油车电瓶小，功能多了负担不起，加大电瓶不跟新能源差不多了吗？你可以不喜欢电车，但说话要动脑子！

  • 用户12xxx24
     回复
    2025-04-02 19:03:09

    总线改起来简单吧 工业好多成熟的 都不是什么难题 关键智驾他是智障啊

  • 天才小熊猫
     回复
    2025-04-06 11:20:02

    为啥俩轮子的电车，你们说它垃圾。人家在俩轮的基础上又加了俩轮子，弄个盒子，里面放个小冰箱，大彩电，小电脑，就成高科技了。

  • *忠春
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    2025-04-06 22:28:50

    智能驾驶不是无人驾驶

  • 棋子
     回复
    2025-04-02 12:20:58

    辅助就辅助！智驾你妹！装个摄像头雷达物体识别软件就是智驾了？ABS，ESP的传感器和软件被发明出来应用的时候人家嚷嚷是智驾了吗？

  • 黑猪
     回复
    2025-04-02 23:06:28

    can总线技术很简单，要改成新能源用的域模式很容易的，问题是Can总线技术很成熟了，而且目前也没啥问题，为啥去改个不成熟的bug超多的域模式技术呢，好比吃个馒头直接用手拿就行了，非要花哨的用刀先切片，放盘子上，再换叉子叉起来送嘴里？用手拿看上去不好看，可实惠呀，不容易出事，那个花里胡哨的好看是好看，出毛病的地方多呀[鼓掌]

  • robin
     回复
    2025-04-03 20:41:20

    喜欢智驾的自己玩可以，但请不要祸害别人和别的车

  • 浴火
     回复
    2025-04-04 10:56:50

    真要是智驾，给老年代步车用上才是积德行善

  • *忠春
     回复
    2025-03-08 15:55:51

    纯属放屁，油车智能驾驶只是稍微滞后电车一点时间，现在好多中高端油车都有L2级别的辅助驾驶系统，而且故障率还很低

  • 卫可孤
     回复
    2025-03-17 11:40:00

    说白点就油门没有电门反应灵敏呗

  • 棋子
     回复
    2025-04-02 12:24:55

    刚撞死的那三个和你想法一样的，撞车前四秒还在玩智驾呢[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

  • 欢喜就好
     回复
    2025-04-05 18:52:38

    因为不玩虚的[得瑟]以实用为主别用爱国进行道德绑架[得瑟]

  • 莫当真
     回复
    2025-03-07 08:39:53

    当智驾成熟的时候，这些传统大厂说改就改，都不是问题

  • 平淡中求真
     回复
    2025-04-03 09:54:20

    没看到德国高速上，驾驶员睡着了，车子自动减速并切换到应急车道的视频吗，这不是智驾？

  • 吉吉国王
     回复
    2025-04-06 00:42:21

    油车企业都在一门心思的研究更好的发动机和变速箱呢，哪有心思研究所谓的智驾。所谓的智驾就是不用自己开车，既然不想自己开车，那打车岂不是更好吗？

  • wyjmaaax
     回复
    2025-04-06 15:12:28

    想开油车的开油车，想开电车的开电车[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 我不配。
     回复
    2025-04-06 09:09:50

    智驾不可能优于人，如果被黑客控制了系统，那是不是就挂壁了，要考虑这种情况，所以肯定是司机权限大于系统权限

  • 用户10xxx57
     回复
    2025-04-03 07:28:25

    再怎么高科技，都得在地上滚！有本事飞上天丫！

  • 镜水云渊
     回复
    2025-04-02 21:06:37

    人工智能都才起步阶段，智驾？再高都是智障，信就把命交给这玩意，反正蠢的人早晚得死

  • 非专业人士来啦
     回复
    2025-03-22 09:08:19

    现在好一点的油门其实是一个电控单元。会有一些滞后性，但感觉不会让你觉得非常明显。比如我开2.0要超车的时候，随便踩动力立马就上来了，不会说你踩下去，然后停一会儿动力上来。

  • 6789278
     回复
    2025-03-26 02:13:12

    油车对下达的指令执行起来相对滞后，要求智驾系统更快更早下达指令，太难了！

  • 飞点
     回复
    2025-03-06 12:09:52

    牵一发而动全身，电气化固然有亮点，但是老百姓只需要简单好用的运输工具。

  • Tree
     回复
    2025-03-07 11:13:11

    油车也有智家啊

  • 黑猪
     回复
    2025-04-02 23:01:12

    玩手机失误了，没啥事，重新来过就行，玩智驾失误了也没啥事，重新投胎就行，是不是[鼓掌]

  • 福猪猪
     回复
    2025-04-05 13:24:19

    只爱手动燃油车，动力足，稳定性好，安全性好，更主要的是有驾驭乐趣。

  • 大爷大妈给点儿吧
     回复
    2025-02-28 17:19:53

    我现在的车就是太宽太大了，停在正常的车位里的话，两边都有车的话，门都差点儿打不开，好在小区车位充足，可以一车占俩车位，出门在外就不方便了，我真的希望它有自动泊车和寻人功能[doge]还有那些说智驾不智能的，按他们的标准，智驾在任何情况下都要做的比人好才算智能[抠鼻]，按这个标准，一百年也实现不了[doge]但是你有智驾，你自己也轻松地参与到驾驶中，不比你没有智驾、全部靠人更好吗？

  • 用户11xxx67
     回复
    2025-04-03 06:00:06

    打个比方： 国内电车就是一个追求表面光鲜亮丽和时髦的毛头小伙，而油车则是稳重可靠务实的成熟人[呲牙笑]

  • 转运
     回复
    2025-03-06 07:35:25

    把穷描述的淋漓尽致，看看高档小区的地库，百分之五十以上都已经两辆车，一辆新能源，一辆豪车，平时使用频率高的是新能源，豪车天天家里吃灰。

  • 我手机关机了
     回复
    2025-04-06 21:08:37

    自己在那玩？客厅吗？一旦上了路那么多交通参与者，发生事故一定会影响到别人

  • 用户10xxx31
     回复
    2025-04-05 20:46:35

    作为一个开车八年的司机，长短途都遇到过不少行车惊险时刻。行车安全不是小事，不应该让它掌握在其它因素手里

  • genpig
     回复
    2025-04-06 00:24:09

    你这自动倒车入库不过是电车给自己身宽体胖打的补丁而已，做小了电池小续航跟不上，无解的。所以自动入库是刚需。

  • 用户10xxx84
     回复
    2025-02-24 12:02:01

    买油车的人基本智商正常无需智驾。只有脑子不好的或残疾的才需要智驾

  • gtgvg
     回复
    2025-03-14 23:55:03

    截止今天，全球有没有一款正式商用的私家车，智能驾驶，承诺出了事故不用驾驶员负责。

  • 12345
     回复
    2025-04-03 14:46:01

    只要买个智驾车不用考驾照的人当驾驶员，就能开车上路时咱才敢买。你们掏钱当小白鼠我没意见。

  • 香烟火柴
     回复
    2025-03-29 11:30:16

    你还知道广州高档小区呢？你怎么不说首富各种豪车跟玩具似的，你也跟上呀。

  • 空格
     回复
    2025-03-06 17:29:50

    油车有一键孜然吗[得瑟]

  • 用户17xxx25
     回复
    2025-04-06 00:12:11

    支架要钱的，一大半无用功能[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]玩具吗

  • 用户16xxx77
     回复
    2025-04-07 12:23:37

    基础电动车造价低，不搞智驾不好提高价格。类似于三轮车，电动的很便宜，1500元的车架，800元的电池，2300元拉人拉货50公里内没问题；但换成摩托三轮得要7000元。

  • bbkingbb
     回复
    2025-02-27 15:40:55

    现在智驾配得上“智”这个字吗？智驾无法分辨地上的坑洼不平，智驾无法分辨地上的液体是水还是油，智驾不知道地上水泥有没有干，智驾在刹不住时无法分辨选择便宜的车去撞停，目前智驾还是处于按固有程序执行的初级阶段，离智能化还很远，广告都过度宣传了，目前依然离不开人驾。

  • 雷雷
     回复
    2025-04-05 20:36:18

    开了10年手动，去年换了自动纯油车，主要是城市里堵车有点累。

  • 涛声依旧
     回复
    2025-04-05 09:53:38

    有智驾的不考虑，没有还安心些，不担心那天疏忽大意酿成事故

  • 风云
     回复
    2025-04-04 13:34:27

    为了不做智障！[得瑟]

  • 伴你行天涯、
     回复
    2025-03-05 01:55:02

    什么驾驶？自杀模拟器？不要。给我钱也别给我装谢谢。

  • 平常心
     回复
    2025-04-03 12:32:21

    现在的智驾只能说是弱智的智驾

  • 血粽子
     回复
    2025-04-03 02:07:08

    你要弄清楚机械设备和电子设备的区别，并且你需要明白机械设备和电子产品寿命相差多少[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

  • 用户10xxx60
     回复
    2025-04-03 07:49:06

    雷克萨斯LS600的自动泊车广告 电视台播放是在20年前了吧

  • 沐涯
     回复
    2025-04-02 22:22:50

    还在说智驾，真有那么好吗

  • 吃瓜群众
     回复
    2025-03-27 01:01:15

    什么鸟都想出来哔哔两声，不管是真懂还是假懂。

  • 用户15xxx92
     回复
    2025-04-03 09:23:13

    只要涉及到生命安全的产业就应该以安全为第一导向，而不是以舒适为发展方向，所以说，智驾这种东西在不合适的时期发展了总是诟病大于好评。

  • 墨迹可可~
     回复
    2025-04-05 23:43:13

    俺们油车没油智驾系统，没油遥遥领先的鸿蒙智驾，我们只有L2级别的辅助驾驶

马达滴滴

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