零跑C10：续航超1100km，增程版适合家用？

零跑C10空间表现出色，5座设计宽敞。身高180cm者坐前后排均不局促，后排可翘腿。带杯架扶手提升舒适，婴儿级面料座椅柔软无异味，航空头枕支撑性好，长时间乘坐不易疲劳。

零跑C10安全性能突出，采用73.6%高强度钢铝混合车身，关键部位用2000MPa热成型钢。整车扭转刚度42500N·m/°，双笼式CTC结构优化碰撞吸能，电池有热失控管理系统。

零跑C10软硬件兼备，采用Leapmotor OS系统，搭载5nm制程的高通骁龙8295芯片，性能优于8155。车机运行流畅，语音助手支持连续指令，科技感强，满足高要求用户。

零跑C10辅助驾驶出色，搭载Leapmotor Pilot系统，基于英伟达Orin X芯片（算力254TOPS）。全车30个传感器助力高阶功能，如高速导航驾驶、自动变道及精准自动泊车，新手友好。

零跑C10智能化不仅限于驾驶辅助，还有通过手机APP远程控制空调等功能。夏日暴晒后，上车前APP一键降温，即享舒适温度，操作快捷直观，无需复杂设置。

零跑C10外观现代，融入家族元素，视觉干净利落。前脸封闭式中网配贯穿式日行灯，科技感强。隐藏式门把手便捷高级，需适应。车长4739x1900x1680毫米，轴距2825毫米，较途观L更宽，轴距更长，空间更佳。

这车采用1.5L自吸发动机与后置单电机增程动力，发动机专供电池发电。驾驶感近似纯电车，线性平顺，城市驾驶灵敏无顿挫。电机最大功率170kW，百公里加速7.68秒，提速有推背感，强调流畅舒适。

零跑C10续航达1190公里，纯电210公里，满足家用。市区通勤纯电足够，电耗约18kWh/百公里。长途出行油耗5.3L/百公里，用车成本低于传统燃油车。

零跑C10优势在于增程系统续航长，智能化表现出色，适合追求智能与续航的消费者。长距离驾驶且看重智能驾驶者，C10更全面。决定需结合需求，建议试驾体验。