别看这车块头大，操控灵活性却不错

老实说作为一辆大型SUV，探险者的操控确实不错，毕竟用了纵置后驱的平台，前后轴荷比更接近50：50，操控灵活，转向更精准。

前双球结后多连杆的悬架加上铝合金的下摆臂，舒适性和滤震性都比较好，就算是走这种凹凸不平的非铺装路，也能隔绝到大部分震动，坐在车内不会很晃，老婆在副驾玩手机也不用担心被晃得头晕。