中大型SUV起步17.59万，魔毯空悬+差速锁+四驱，430马力破百6.3秒

买车，曾经是身份的象征，是成功的标志。如今，它更像是一种生活方式的选择，一种对自由的渴望的表达。而对于那些渴望挣脱城市喧嚣，拥抱自然的人来说，一辆硬派越野车，无疑是最佳的伙伴。但硬派越野往往意味着高昂的价格，让许多人望而却步。那么，有没有一款车，既能满足越野的激情，又能兼顾经济的实用呢？深蓝S7，或许就是一个值得关注的答案。这款起售价仅17.59万的中大型SUV，以其硬朗的外观、强劲的性能和丰富的配置，迅速吸引了众多消费者的目光。但它真的如宣传般出色吗？它能否扛起“平价硬派越野”的大旗？

深蓝S7的出现，正值国内SUV市场竞争白热化的阶段。从城市SUV到硬派越野，各大品牌纷纷布局，力求抢占市场份额。而新能源技术的快速发展，更是为SUV市场注入了新的活力。深蓝S7选择在这个时候入局，既是机遇，也是挑战。它能否在众多竞争对手中脱颖而出，关键在于能否真正抓住消费者的痛点。

​从外观来看，深蓝S7无疑是成功的。它采用了硬派越野车经典的设计语言，棱角分明的前脸、高耸的离地间隙、粗犷的轮眉，都彰显着它的野性与力量。车顶的行李架和探照灯，更是增添了几分野外的气息。相比于那些追求城市时尚感的SUV，深蓝S7更像是一位久经沙场的战士，随时准备迎接挑战。

然而，仅仅拥有硬朗的外观是不够的。真正的硬派越野，更需要强劲的性能作为支撑。深蓝S7搭载了一套增程式动力系统，由1.5T发动机和电动机组成。四驱版车型前后双电机，综合功率高达430马力，峰值扭矩572N·m，百公里加速仅需6.3秒。这样的动力表现，足以让它在各种路况下游刃有余。

但增程式动力系统也并非完美无缺。它的优势在于可以兼顾动力性能和燃油经济性，但实际油耗表现还有待市场检验。此外，一些消费者对增程式动力系统的可靠性和后期维护成本也存在疑虑。这或许是深蓝S7需要面对的一个挑战。

除了动力系统，深蓝S7的底盘也是一大亮点。它采用了前双叉臂式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，高配车型还配备了魔毯空气悬挂和CDC系统。这样的配置，不仅能够提升车辆的操控性能，更能够在越野路况下提供更好的舒适性和稳定性。配合全时四驱系统和后桥差速锁，深蓝S7的越野能力得到了进一步提升。

在配置方面，深蓝S7也展现出了满满的诚意。全景天窗、前排座椅加热/通风、五面双层隔音玻璃、主动降噪等舒适性配置一应俱全。车道保持辅助、540度全景影像、驾驶员疲劳提醒等驾驶辅助功能，也为行车安全提供了保障。可以说，深蓝S7在配置方面，已经达到了同级别车型中的领先水平。

空间方面，深蓝S7的车身尺寸达到了5010/1985/1895mm，轴距为2880mm。这样的尺寸，在同级别车型中属于中等水平。虽然轴距略短，但实际乘坐空间表现还是不错的，能够满足大部分家庭用户的需求。后备箱容积也达到了818L，放倒后排座椅后，更是可以扩展到1747L，足以应对各种出行场景。

价格方面，深蓝S7的起售价仅为17.59万元，顶配车型售价也只有31.8万元。这样的价格，对于一款配置如此丰富的硬派越野SUV来说，无疑是极具竞争力的。这也正是深蓝S7能够吸引众多消费者关注的重要原因之一。

当然，深蓝S7也并非没有缺点。除了上面提到的增程式动力系统的一些争议之外，它的内饰设计也略显平淡，缺乏一些个性和亮点。此外，作为一款新兴品牌，深蓝的品牌影响力和售后服务网络还有待进一步提升。

综合来看，深蓝S7是一款性价比较高的硬派越野SUV。它拥有硬朗的外观、强劲的性能、丰富的配置和亲民的价格，能够满足大部分消费者对越野车的需求。虽然也存在一些不足，但瑕不掩瑜。对于那些预算有限，又渴望拥有一辆硬派越野车的消费者来说，深蓝S7无疑是一个值得考虑的选择。

根据市场调研数据显示，2023年中国SUV市场销量持续增长，其中硬派越野SUV的市场份额也在不断扩大。这表明消费者对于硬派越野SUV的需求正在不断增加。深蓝S7的出现，正好顺应了这一市场趋势。它以其独特的定位和强大的产品力，有望在竞争激烈的SUV市场中占据一席之地。

未来，随着新能源汽车技术的不断发展，硬派越野SUV市场也将迎来更大的发展空间。深蓝S7能否在未来的竞争中保持优势，关键在于能否持续提升产品力和品牌影响力。  如果深蓝能够不断改进产品，完善售后服务网络，提升品牌形象，相信深蓝S7将会拥有更加广阔的市场前景。

总而言之，深蓝S7的出现，为消费者提供了一个全新的选择。它以其硬朗的外观、强劲的性能、丰富的配置和亲民的价格，向传统硬派越野SUV发起了挑战。它能否成功，还有待市场的检验。但可以肯定的是，深蓝S7的出现，将进一步推动中国SUV市场的发展，为消费者带来更多惊喜。它也让我们看到了中国汽车品牌的崛起，以及中国汽车工业的不断进步。  深蓝S7，或许不是完美的，但它代表着一种新的尝试，一种新的可能。