《Land Rover Defender》推出405匹V8特式车!

身为《Land Rover》旗下最经典越野车款，《Defender》其实早在2016年便已经宣告停产，並传出將在今年发表全新大改款的后继车，不過为了记念《Defender》始祖Series I问世刚好滿70週周年，《Land Rover》再度重启《Defender》生产作业，推出限量150辆的《Defender Works V8》特式车，希望能在真正告別之前，用傲人的性能为自己写下另一项经典。

被誉为史上最快、最強悍的Defender Works V8，舍弃原本所使用的2.2升四缸柴油引擎 (輸出為122ps、36.7kgm)，直接換上一具排氣量高達5.0升的V8自然进气引擎，並可提供405ps最大马力以及52.5kgm最大扭力，搭配ZF製造的8速手自排变速箱，从静止加速至時速60mph (約96km/h)更只需5.6秒，极速也跟着提高到171km/h，完全展现出老兵不死的气势。

此外，为了对应大幅提升的性能，原厂特別为Defender Works V8升终极刹车系統，以及內含避震器、彈簧與防傾桿的操控套件，而输组除了换成专属的18寸钻石切削锯齿狀轮圈，其配备的全地形轮胎也升级成265/65 R18规格，其他特殊的配置还有黑色车顶/输拱/水箱护罩设，可搭配8种车色涂裝。

前叶子板下方跟尾门右侧另挂有象征身份与70周年紀念的牌专属名牌，连同头灯內部也导入LED远近光投射灯组。

至于内饰区域，除了将前座兩張座椅换成Recaro代工的桶形座椅外。

周围包括中控仪表台、门板及天篷亦大量铺设高档的Windsor皮革材质

同时还配备結合古典造型的多媒体资讯整合系統，以及相當新穎的线传式排挡杆。

而售价部分，限量生产150辆的Defender Works V8，可分成90短轴及110長轴兩款车型，其中90短轴车型在英国的起跳价为15万英镑，110长轴车型未公布。