全球首台！中国发动机取得新突破，从上海飞到洛杉矶，只需30分钟

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文/编辑：大核有料

2018年的时候，美国《国家利益》网站上刊登了一篇题为《中国空军很强大，但发动机是个大问题》的文章。

在过去，我国歼-20五代机首飞的时候，美国虽然对此感到吃惊，但却并没有过于在意，原因很简单，那就是我国发动机和美国F-22发动机比起来，差距非常明显。

事实上，一直到2018年的时候，我国战斗机所使用的喷气式发动机，仍然是一大短板，美国人发布的这篇文章倒也算是实话实说。

时间来到6年后，2024年底，我国疑似六代机首飞的消息引起了全球轰动，根据网上传播的视频信息来看，还是一次两款，这也说明，我国在战机的研究上，已经不落后于美国。

至于这两款新型战机使用的发动机型号是什么，网上消息众说纷纭。

绝大多数军事博主认为，应该还是已经在我国其他战机上得到成熟运用的发动机，但等到正式服役后，很可能会更换其他的发动机型号。

不过会更换哪款发动机，这就不得而知了。

不过就在本月26号当天，香港《南华早报》报道了这样一件事，我国科研人员成功测试了全球首台标准航空煤油驱动的斜爆轰发动机，最高速度可达16马赫！

16马赫是什么概念呢？其时速相当于20000公里每小时，而上海到洛杉矶的直线距离为10460公里。

也就是说，在这款发动机全力输出下，只需要半小时，就能从我国上海飞到美国洛杉矶！

那么这款发动机的出现到底意味着什么？未来会不会应用到六代机身上呢？

16马赫飞机发动机

事实上，有关这款发动机的消息并不是最近才曝出来的，早在2020年的时候，英国媒体就报道过这样一件事，该媒体表示，中国科研人员已经制造出飞行速度16马赫的飞机发动机！

而这款发动机被称为“站立式斜爆轰冲压发动机”，如今来看，当时英国媒体报道的这款发动机，正是最近我国成功测试的这台！

也就是说，这款发动机的研发时间，恐怕要比我们想象中的更长。

根据当时英国媒体报道，我国科研团队在研发这款发动机时，目的是让其实现重复使用，且能超越大气层飞行的飞机，能实现在机场跑道上起降！

最开始的时候，我国研究人员想实现这一目标，研究的并不是斜爆轰冲压发动机，而是超燃冲压发动机。

但在实际测试中发现，超燃冲压发动机存在设计上的缺陷，不管如何优化，发动机的最大飞行速度也就只能达到7马赫，再想往上提升就已经不现实了。

所以为了寻找新的设计思路，我国科研人员在美国宇航局在上世纪80年代发表的一篇理论报道上展开研究。

这款发动机就是所谓的“站立式斜爆轰冲压发动机”，当时美国人的研究思路是，整个发动机由进气口、氢燃料喷射器和燃烧室三个部分组成。

这种设计能很好地解决超燃冲压发动机高速飞行时，因为产生的爆波导致发动机燃烧熄灭的问题。

虽然美国很早就提出了这个概念，但是在实践中却迟迟没有取得突破，一直拖到了现在，如今美国人提出来的概念，却在中国科研团队手中变成了现实。

实际上，中国科研团队也并不是完全按照美国人的思路去研发，根据香港媒体的报道，我国此次成功测试的斜爆轰发动机，它所使用的是标准航空煤油，而不是氢燃料。

也就是说，我国科研团队至少借鉴了理念，但在具体研发层面，和美国存在很多不同。

那么我国研发出来的这款发动机，未来会用到六代机身上吗？

未来应用

根据港媒报道，我国在研发出这款发动机后，预计在2030年之前，建造出一款能在1小时内飞抵全球任何地方的飞机。

不过这种说法仅仅是港媒报道，具体真实情况目前还不得而知。

要知道的是16马赫的空中飞行速度，已经远远超出了人体可承受的范围，毕竟俄罗斯研发的超高声速导弹匕首，它的飞行速度也才16马赫。

一款飞行器比导弹飞得还快，这显然不是人体能承受的，不过也不排除一种可能，那就是我国科研人员，在技术上攻克这一难题，让人类在16马赫的超高声速飞行状态下，身体机能不受影响。

将不可能变成可能，这倒很符合我国科研人员的特点，在这里不妨让我们期待一下。

不过要想攻克这一技术，肯定还需要不少时间，所以，这款发动机在测试成熟后，一旦用于军事层面，对我国军事实力的增长将难以估计！

如利用在超高声速导弹上，结合我国强大的导弹技术，在这方面取得进一步突破也不是不可能的事情。

再就是利用到无人机身上，如果人类无法承受这种速度带来的压力的话，那么用到无人机身上岂不是正好合适？

如果将其装配到无人轰炸机上，那么效果更是恐怖，16马赫的突防速度，完全可以无视其他国家的防空系统，长驱直入之下，将会彻底改写未来的战争格局！

除此以外，如果我国科研人员真的能克服高速飞行给飞行人员带来的损害的话，就意味着我国未来实现亚轨道超高声速飞行也将成为现实。

到时我国空军的整体作战实力恐怕将会得到质的提升，相信在这方面，我国科研人员会给我们带来越来越多的惊喜。

结语

如今发动机对我们来说已不再是短板，但在7年前、在10年前，我国航空发动机技术水平，还被美西方国家嘲笑，国产的航空发动机性能和俄罗斯的比起来更是差距较大。

更让人无法接受的是，在2014年的时候，我国在自研航空发动机时，其中一款十分关键的零件，高端轴承还被美日德等国家垄断。

在这种关键零部件上，还要面临被西方国家卡脖子的境地，可如今才过去短短10年的时间，我国不仅打破了这些垄断，还一度走到了西方国家前面。

我们普通人看到的只是成果，但科研人员付出的，却是数十年如一日地努力和付出！

参考：

观察者网：中国航空发动机之痛：高端轴承被美日德瑞典巨头垄断 2014-01-03

中国经济网：美媒：中国空军亟待补齐这块短板，俄却逐渐“帮不上忙” 2018-09-13

中国小康网：英媒：中国16倍音速飞机发动机研发成功 专家称军用已经成熟民用尚待观察 2020-12-07

观察者网：港媒：中国研制出全球首台以航空煤油驱动的斜爆轰发动机 2025-02-27