Vector全电动消防车-盘点全球新能源消防车

作为《未来已来》的系列内容，推出盘点全球新能源消防车的内容，本文将简介来自美国消防车制造商E-ONE公司研发的VectorTM全电力驱动消防车。不足之处，请您留言指正。主要内容为：车辆信息概况、总体技术特征、具体特点及应用实例。

1、产品信息概况

Vector是由美国消防车制造商E-ONE公司研发，采用全电力驱动的典型北美风格消防车，具有零碳排放、更少的噪声污染、长续航里程、长时间的电力需求供应的特点，代表了消防装备向绿色、智能化转型。

2、总体技术特征

该消防车采用双动力模式，配备豪士科（Oshkosh）公司专利的并联电动传动系统（EMIVT），能够在电池供电和内燃机（ICE）供电之间无缝切换，确保长时间操作中的持续动力输出。

在零排放模式下，车辆由集成的车载电池供电，运行时对环境无污染。其车载消防泵最大流量126L/s，单级泵通过EMIVT驱动，可在快速攻击响应期间实现零排放，并无缝切换至内燃机动力，以延长泵送运行时间，满足多样化消防需求。车辆还配备适用于消防站的充电基础设施，90分钟内即可完成充电，确保随时待命。

优化设计方面，电池被置于驾驶室和泵室之间，不占用设备舱空间，同时降低车辆重心，进一步提升操控性和安全性。

3、特点-纯电动驱动

E-ONE Vector电动消防车采用创新的全电动驱动系统，取代了传统的柴油发动机，实现了100%的电力驱动。

该消防车的设计保留了与传统柴油驱动消防系统相同的组件，确保了功能的兼容性。其电气系统基于800V直流架构，同时常规配件采用12V供电系统，并提供120伏线路电压的选项，以满足不同需求。E-ONE Vector不仅符合美国国家消防协会NFPA和加拿大保险商实验室ULC的安全标准，还实现了零排放，显著减少了对环境的影响。

除了全电池驱动外，Vector 还提供带有可选柴油增程器的版本。

4、特点-高性能电池

配备有总功率为327KWH的高容量电池，能够满足消防车长时间高强度作业的需求，例如水泵工况80L/S时，可持续工作2小时，电池热管理系统（BTMS）将EV电池保持在最佳温度，在最佳温度下，电池性能最佳，寿命更长。

5、特点-静音运行

电动驱动带来的静音运行，不仅降低了噪声污染，而且在某些特殊情况下，如在医院或学校附近作业时，可以减少对周围环境的干扰。

6、特点-智能化控制

采用了先进的车辆管理系统，通过数据实时传输，实时监测车辆的车辆路线图、车速、电动汽车电池工况等各项性能指标，并提供故障诊断和维护建议。

7、特点-高效能泵浦系统

该车将配备带动能回收功能的400 kW（536 HP）电动驱动电机， 配备高效能泵浦系统，载液量约4000L，能够快速高效地输送水和泡沫，满足灭火需求。

8、应用情况

公开信息显示，目前该车已在美国亚利桑那州221 号消防站、加拿大魁北克省瓦雷讷市消防安全服务局等地投入使用。

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