有比亚迪加持,座舱智能又舒适,腾势N9 DM或许能靠价格取胜
随着人们生活的富足和新能源技术的成熟,高端的中大型SUV也成了家庭用户争相购买的对象。然而渐渐地价格战打响,现在的人们花四五十万的价格就能买到百万级燃油车才具备的功能,所以对于降级消费的有钱人来说,问界M9和理想L9之类的大型SUV也逐渐被更多人关注并选择购买。今天为大家带来的这款车是腾势汽车在前不久刚上市的腾势N9 DM,那么它又如何能在竞争激烈的市场中分一杯羹呢?
我认为首先是品牌方面,无论是过去还是现在,人们在买车时还是比较看重品牌的,而腾势N9 DM出自于腾势汽车之手,是比亚迪面向高端消费者打造的高端品牌,可靠性还是很高的。新车的产品矩阵较为单一,现有两个版本在售,38.98万元和44.98万元的指导价要远低于同级别热销竞品,所以腾势N9 DM靠价格取胜也不是不可能。
然后是外观设计方面,腾势N9 DM拥有丰富的车身配色,但大都以传统风格为主,给人一种沉稳大气的视觉效果。新车采用张力十足的线条勾勒车身轮廓,分体式前灯组标配LED远近光,具备自适应远近光和转向辅助灯等实用性功能,能满足主流消费者的使用需求。该款车的车长为5258mm,能带来3125mm的轴距,定位大型SUV细分领域绰绰有余,22英寸的多辐式动感轮毂放在该车上恰到好处,再加上黑化的轮拱加持,视觉效果进一步放大。来到腾势N9 DM尾部,造型设计简约而不简单,分段式后尾灯尺寸较为夸张,点亮后能带来较高辨识度。
空间上,腾势N9 DM是一款大六座车型,采用2+2+2布局,承载力和舒适性有很大的保障。旗舰型的座椅全部采用Nappa真皮包覆,细腻而紧致的手感达到这个价位应有的表现,同时该款车的座椅均支持电动调节,使用中优雅又高级。至于按摩、记忆和通风等舒适性配置也一并在腾势N9 DM上给到,全气候都能为用户提供出色的出行体验。对了,腾势N9 DM的空间设计也非常人性化,宽敞的座舱空间无论是前排还是后排,乘客都能拥有足够的头部和腿部空间,灵动的座椅布局,可跟随实际情况灵活放倒。此外,腾势N9 DM的后备厢容积也很可观,可轻松满足家庭出行所需的储物需求。
腾势N9 DM作为一款插混车,CLTC工况下综合续航里程为1302km,跨城市出行也不容易产生里程焦虑。但新车依旧在纯电续航方面采用46.9kWh的比亚迪刀片电池,对应的WLTC纯电续航里程为165km,配合0.32小时快充和6.7小时慢充,市区驾驶将其当成纯电车来开也没什么问题。
综上所述,腾势N9 DM是一款颜值在线、智能化程度高的大型SUV,同级别车型具备的功能在这款车上均能体现。此外,腾势N9 DM还凭借着前后三电机,能实现圆规掉头和智能蟹行等,再有云辇-A+预瞄技术加持,悬架软硬可进一步调节,让出行更加平稳、舒适。如果你刚好想要一款新能源大型SUV,我认为腾势N9 DM无论是在价格上、配置上还是品牌影响力上都有很强的竞争优势。关于这款车,你还有哪些要了解的?