为什么丰田自己招牌的6AT或8AT不用,偏偏用CVT?看完收获很大

推荐 02-20 阅读:5533 评论:16

在汽车领域,丰田一直是备受关注的品牌。但让人感到疑惑的是,丰田自己招牌的 6AT 或 8AT 不用,偏偏选择了 CVT 变速箱,这到底是为啥呢?今天咱们就来好好唠唠这个事儿。

咱们先来说说丰田招牌的 6AT 和 8AT 变速箱。这两款变速箱那可是有着相当不错的口碑,换挡平顺,传动效率也高。就拿 6AT 来说,经过多年的优化和改进,技术已经相当成熟,可靠性没得说。8AT 呢,则在挡位数量上更有优势,能够提供更宽泛的齿比范围,让车辆在不同速度下都能保持较好的动力输出和燃油经济性。

那既然 6AT 和 8AT 这么好,丰田为啥还要用 CVT 呢?这就得从 CVT 的特点说起了。CVT 变速箱,最大的特点就是没有固定的挡位,它可以实现无级变速。这意味着在行驶过程中,它能让发动机始终保持在一个比较理想的工作转速区间,从而有效地提高燃油经济性。而且,CVT 变速箱的换挡过程非常平顺,几乎感觉不到顿挫,这能大大提升驾驶的舒适性。

对于丰田这样注重燃油经济性和舒适性的品牌来说,CVT 无疑具有很大的吸引力。如今,环保和节能的要求越来越高,汽车厂家都在想尽办法降低油耗。丰田使用 CVT 变速箱,能够让旗下的车型在燃油经济性方面有更出色的表现,从而满足日益严格的排放标准和消费者对于低油耗的需求。另外,成本也是一个重要的考虑因素。相比 6AT 和 8AT 变速箱,CVT 变速箱的结构相对简单,制造和维护成本更低。这对于丰田这样大规模生产汽车的厂家来说,可以有效地降低生产成本,提高产品的竞争力。

再从市场需求的角度来看,现在的消费者对于车辆的舒适性要求越来越高。CVT 变速箱的平顺性正好能够满足这一需求,让驾驶者在城市拥堵路况下也能有一个轻松舒适的驾驶体验。不过,CVT 变速箱也不是没有缺点。比如说,它能承受的扭矩相对较小,不太适合那些高性能、大扭矩的车型。但对于丰田旗下大多数家用车型来说,这个缺点并不是很突出。

总的来说,丰田选择 CVT 变速箱而不是自家招牌的 6AT 或 8AT,是综合考虑了燃油经济性、成本、市场需求以及自身产品定位等多方面因素的结果。这一选择既符合当下汽车行业的发展趋势,也能够满足消费者对于丰田汽车的期待。

对于咱们消费者来说,在选购丰田汽车时,不必过于纠结是 CVT 还是 AT 变速箱。关键是要根据自己的实际需求和驾驶习惯来选择适合自己的车型。如果您更注重驾驶的激情和操控感,可能 AT 变速箱会更适合您;但如果您追求的是舒适、省油的日常代步,那么 CVT 变速箱的丰田车型也是一个不错的选择。所以啊,不管是丰田用啥变速箱,咱都得理性看待,选车的时候多试驾、多比较,才能买到自己心仪的车。

总结:通过以上的分析,我们明白了丰田在变速箱选择上的考量。无论是 6AT、8AT 还是 CVT,都有其优势和适用场景。丰田根据自身的发展战略和市场需求做出了选择,而消费者在购车时应结合个人需求权衡利弊,做出明智的决策。希望大家都能开上满意的车,享受美好的出行生活!不知道以上内容是否符合您的要求,如果您还有其他想法或需要进一步修改完善,请随时告诉我。

网友评论

精彩评论
  • 2025-03-02 20:40:21

    隔音这玩意其实相差不大,关了窗都听不到外面人说话,有时候感觉噪音大其实是胎噪,轮胎用到三年胎噪就很大了,隔音做再好对于胎噪的降噪也是杯水车薪。我之前那辆宝马五系隔音那是相当的好,但是轮胎三年后高速公路上噪音极大,丰田荣放也一样,但是只要一换轮胎,就很安静了

  • 2025-03-10 13:02:52

    CVT变速箱日本拥有大部分专利,仅此而已[并不简单]

  • 2025-02-23 16:50:03

    6AT出厂价1万5,CVT出厂价3千,一辆车多赚1万2不香吗?利润最高车企不是白说的

  • 2025-02-22 13:10:42

    [吃瓜]以前没对比,没伤害,现在开惯电车加速快的,再开丰田那个,把车砸了的心都有

  • 2025-03-02 22:27:22

    关键问题是用at变速箱的丰田在国外要贵几万,比如荣放2.5l加8at美版是近20万起步至30万出头,国内2.0配cvt13-15万下地,价格差这么多,瞬间发现cvt也挺香的

  • 2025-02-24 12:58:17

    车友喷本田车隔音差,很快有人帮洗白,车友喷丰田不用自家AT偏用CVT,是为了更低成本,马上又有人帮洗白………看来,鬼子车企养的gou真不少[点赞][点赞][点赞]

  • 2025-03-06 12:18:19

    玩CVT日产才是老大,日产加速平顺,过烂路都没有那么颠

  • 2025-03-02 20:35:44

    只是一个匹配性的问题,丰田2.0动力本来就不大,用了6at动力提升也不明显,而且2.0基本上是低价走量的,配置低价格也低,2.5自吸就用了8at,混动则是ECVT

  • 2025-03-13 21:56:23

    CVT也挺好用的,平顺油耗低,好用就行,管它什么变速箱?

  • 2025-02-23 05:59:24

    我的车上用的就是丰田at变速箱,确实抗造

  • 2025-03-11 15:57:30

    高速上电车就是移动路障!吹什么吹…